English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault 9 (1981–1989): kompaktní francouzský sedan
Renault 9 — sedan s předním pohonem, který se objevil v roce 1981 a stal se jedním z nejpopulárnějších modelů Renault. V tomto článku prozkoumáme jeho historii, techniku a to, co je důležité vědět při nákupu tohoto klasického automobilu.
Renault 9 stručně
Renault 9 byl vytvořen jako jednoduchý, prostorný a ekonomický rodinný sedan. Jeho karoserie je jasně rozdělena do tří částí: motorový prostor, interiér a kufr.
Auto se rychle stalo úspěšným: v roce 1982 bylo zvoleno Automobilem roku v Evropě. Díky tomu byla jeho výroba rozsáhlá a dnes je to klasický příklad francouzského sedanu.
Verze a aktualizace
Uprostřed 80. let byl Renault 9 aktualizován: změněna přední část, interiér a některé motory. Automobily z různých let se mohou výrazně lišit vzhledem a výbavou.
Sportovnější verze — 9 Turbo — zůstala vzácností. Většinu každodenních automobilů tvořily jednodušší varianty TL, GTL nebo TSE.
Motory a převodovky
Motory Renault 9 byly malého objemu, benzínové, přibližně od 1,1 do 1,7 l, stejně jako dieselové a turbo varianty. Jsou jednoduché a dobře známé mechanikům.
Převodovka je manuální, zřídka automatická. Díky nízké hmotnosti auto jezdí dostatečně dynamicky i s méně výkonným motorem.
Co zkontrolovat, pokud se rozhodnete koupit
Za prvé — karoserie. Francouzské sedany z této doby často reziví u křídel, prahů, zadních oblouků a víka kufru.
Zkontrolujte stav motoru a převodovky, elektrickou soustavu a plastové detaily interiéru – ty se časem často rozpadnou.
Ujistěte se, že dokumenty jsou v pořádku a že auto není příliš upravené, neboť originalita často zvyšuje hodnotu.
Vybavení
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
TL ir GTL
1981–1989Jednodušší výbava s méně výkonnými motory.
- Často – jednoduchý interiér z látky
- Často – malý benzínový motor
- Jednoduché, praktické vybavení
TSE ir TXE
1981–1989Vyšší výbava s více komfortem.
- Často – elektricky ovládaná okna
- Často – lehké slitinové kola
- Více výbavy interiéru
Porovnání výbavy
| TL / GTL | TSE / TXE | |
|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro každodenní jízdu | Pohodlnější cestování |
| Motor | Menší objem | Často větší |
| Interiér | Základní | Bohatší |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | € | €€ |
Pro většinu kupujících je nejdůležitější stav, ne vybavení. TSE nebo TXE je dobrá volba, pokud je důležitější bohatší výbava.
Výhody
- Jednoduchá a ekonomická technika
- Prostorný interiér ve své třídě
- Klasický francouzský vzhled
- Můžete najít i díly a kluby
Nevýhody
- Korozí kufru
- Málo bezpečnostního vybavení
- Hledání dílů může trvat
Časté otázky
Jaký je rozdíl mezi Renault 9 a Renault 11?
Technika je velmi podobná, ale 9 má karoserii sedanu, zatímco 11 je hatchback.
Bylo Renault 9 Autem roku?
Ano, v roce 1982 bylo vybráno Autem roku v Evropě.
Je Renault 9 vhodný pro každodenní jízdu?
Možná, ale chybí mu moderní bezpečnostní vybavení, proto je to zpravidla rekreační auto.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
