English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault 9 (1981–1989): kompaktný francúzsky sedan
Renault 9 — predný pohonný kompaktný sedan, ktorý sa objavil v roku 1981 a stal sa jedným z najpopulárnejších modelov Renault. V článku prehliadame jeho históriu, techniku a to, čo je dôležité vedieť pri nákupe tohto klasického automobilu.
Renault 9 krátko
Renault 9 bol vytvorený ako jednoduchý, priestranný a ekonomický rodinný sedan. Jeho karoséria je jasne rozdelená na tri časti: priestor pre motor, interiér a batožinový priestor.
Automobil sa rýchlo stal úspešným: v roku 1982 bol vyhlásený za Automobil roka v Európe. Preto bola jeho výroba rozsiahla a dnes je to klasický príklad francúzskeho sedanu.
Verzie a modernizácie
V polovici 80. rokov bol Renault 9 modernizovaný: zmenená predná časť, interiér a niektoré motory. Automobily z rôznych rokov sa môžu veľmi líšiť vzhľadom a výbavou.
Športovejšia verzia — 9 Turbo — ostala vzácnosťou. Väčšinu bežných automobilov tvorili jednoduchšie varianty TL, GTL alebo TSE.
Motory a prevodovky
Motory Renault 9 boli malého objemu benzínové, približne od 1,1 do 1,7 l, ako aj dieselové a turbo varianty. Sú jednoduché a dobře známe mechanikom.
Prevodovka — mechanická, zriedkavejšie — automatická. Kvôli malej hmotnosti automobil jazdí dostatočne rýchlo aj s malým motorom.
Čo overiť, ak sa rozhodnete kúpiť
Najprv — karoséria. Sedanové automobily tohto obdobia sa často korozia v oblasti krídel, dverí, zadných oblúkov a víka batožinového priestoru.
Skontrolujte stav motoru a prevodovku, elektrický systém a plastové detaily interiéru – časom sa často rozpadnú.
Uistite sa, že dokumenty sú v poriadku a že auto nie je príliš upravené, lebo pôvodnosť často zvyšuje hodnotu.
Vybavenie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie verzie v Európe.
TL ir GTL
1981–1989Jednoduchšie vybavenie s menšími motormi.
- Často – jednoduchý textilný interiér
- Často – malý benzínový motor
- Jednoduché, praktické vybavenie
TSE ir TXE
1981–1989Vyššie vybavenie s viac komfortom.
- Často – elektricky ovládané okná
- Často – ľahké kolesá z ľahkého zliatiny
- Viac interiérového ozdobenia
Porovnanie vybavenia
| TL / GTL | TSE / TXE | |
|---|---|---|
| Komu je vhodné | Každodenne prehliadky | Prehliadka s viac komfortom |
| Motor | S menším objemom | Často väčší |
| Interiér | Základný | Bohatší |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najdôležitejší stav, nie vybavenie. TSE alebo TXE je dobrá voľba, ak chcete bohatšie vybavenie.
Výhody
- Jednoduchá a ekonomická technika
- Priestranný interiér v svojej triede
- Klasická francúzska vzhľad
- Môžete nájsť aj diely a kluby
Nevýhody
- Korózia karosérie
- Málo bezpečnostného vybavenia
- Hľadanie dielov môže trvať
Časté otázky
Aký je rozdiel medzi Renault 9 a Renault 11?
Technika je veľmi podobná, ale 9 má karosériu sedana, zatiaľ čo 11 je hečbek.
Či bol Renault 9 Automobilom roka?
Áno, v roku 1982 bol vybraný za Automobil roka v Európe.
Či je Renault 9 vhodný na každodenné použitie?
Môže byť, ale chýba mu súčasné bezpečnostné vybavenie, preto sa často jedná o zábavný automobil.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
