English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Scrambler 1200: XC, XE a X verze, motor a kontrola
Triumph Scrambler 1200 — motocykl s retro stylu bez sedla s motorem 1200 cm³, představený v roce 2019. Přehlédneme verze XC, XE a X, techniku a co zkontrolovat při nákupu použitého.
Scrambler 1200 stručně
Scrambler 1200 spojuje klasický styl Triumph s moderní technikou. Má dlouhou vidlici, 21palcové přední kolo a retro vzhled, ale moderní elektroniku a brzdy.
Není to pravý enduro motocykl, ale může jezdit po cestách a lehkém terénu. Pro každodenní jízdu a cestování je také vhodný, i když je docela vysoký.
Verze — jak se liší
Hlavní verze — XC a XE. XC má 21palcové přední kolo a dobrou vidlici, zatímco XE má delší vidlici a pokročilejší elektroniku pro náročnější terén.
Objavily se i speciální série, například „Steve McQueen Edition“. Model z roku 2024 byl aktualizován (verze X a XE). Na trhu s použitými motocykly je důležité přesně určit, jakou verzi nabízí prodávající.
Motor a elektronika
Motor — 1200 cm³ rovnoběžný dvouválec „High Torque“, výkon kolem 90 k a velký točivý moment od nízkých otáček. Převodovka — 6 stupňů, pohon zadního kola — řetěz.
Elektronika zahrnuje ABS s posuvy, kontrolu trakce, několik jízdních režimů (včetně terénu), udržení rychlosti a inerciální senzor, v závislosti na verzi a roce.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Scrambler 1200
Zkontrolujte, zda motocykl nebyl v provozu bez údržby: zkontrolujte ochranu rámu, výfukový systém, zavěšení a kola. Požádejte o servisní historii.
Zkontrolujte ložiska řídících hřídelí a tlumičů, řetěz, hvězdice, brzdy a pneumatiky. Je důležité, aby motor běžel hladce a na přístrojové desce nebyly chyby.
Vzhledem k vysokému sezení a hmotnosti je dobré zkontrolovat, zda nejsou známky pádu: poškozené sedačky, podpěry nohou a boční kryty často ukazují na pád.
Výbava a verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; níže jsou hlavní verze.
Scrambler 1200 XC
Od roku 2019Hlavní verze pro každodenní jízdu a lehký terén.
- Přední kolo o průměru 21 palců
- ABS a kontrola trakce
- Často – pohodlnější sedací pozice
Scrambler 1200 XE
Od roku 2019Verze s delším zdvihem zavěšení a více vybavením.
- Delší zdvih zavěšení
- Inerciální senzor a pokročilejší elektronika
- Často – další jízdní režimy
Scrambler 1200 X
Od roku 2024Aktualizovaná verze.
- Aktualizovaný vzhled
- Moderní elektronika
- Často – dodatečné vybavení
Porovnání verzí Scrambler 1200
| XC | XE | X | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro každodenní jízdu a lehké terénní jízdy | Pro náročnější terénní jízdy | Milovníkům novějšího designu |
| Motor | 1200 cm³, asi 90 k | 1200 cm³, asi 90 k | 1200 cm³ |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Největší volba pro většinu kupujících je XC. XE je dobrá volba, pokud často jezdíte terénem a chcete pokročilejší podvozek.
Výhody
- Výjimečný „retro“ styl s moderní technikou
- Silný motor s nízkými otáčkami
- Vhodný jak do města, tak i na terén
- Moderní elektronika a brzdy
Nevýhody
- Vysoké sezení a velká hmotnost
- Není to pravý enduro motocykl
- Na trhu s použitými vozidly stále poměrně drahý
Časté otázky
V čem se liší XC a XE?
XC má 21palcové přední kolo a dobrý podvozek, zatímco XE má delší podvozek a více elektroniky. XE je vhodnější pro náročnější terén.
Je Scrambler 1200 vhodný pro terén?
Ano, snadno zvládne terén i lehčí terénní jízdu. Pro vážné enduro je příliš těžký a není na to určen.
Je Scrambler 1200 vhodný pro začátečníky?
Je vysoký a těžký, proto není pro začátečníky nejlehčí volbou. Doporučuje se vyzkoušet sezení před nákupem.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
