English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha DT 125: generace, motory a co zkontrolovat při nákupu
Yamaha DT 125 — jeden z nejoblíbenějších lehkých endurových motocyklů s objemem 125 cm³, vyráběný od roku 1974 do 2006. Přehlédneme hlavní generace, motory a to, co zkontrolovat při nákupu použitého.
DT 125 krátce
DT 125 — lehký dvoutaktní enduro motocykl, který si mnoho lidí oblíbilo jako svůj první větší motocykl v mladém věku. Je levný na údržbu, lehký a vhodný jak pro silnice, tak pro lehké jízdy lesem.
Dnes se DT 125 nejčastěji nachází jako starší motocykl, proto většina exemplářů již měla více majitelů. Nejdůležitější je technický stav a zda má vozidlo v pořádku dokumenty.
Generace — v čem se liší
První DT 125 se objevil v roce 1974 s vzduchem chlazeným dvoutaktním motorem. Později, v roce 1982, přišla DT 125 LC se skluzem chlazeným motorem, a v roce 1988 — DT 125 R, která se vyráběla až do začátku roku 2000 a je jednou z nejrozšířenějších.
Uprostřed let 2000 Yamaha nabídla DT 125 RE (enduro) a DT 125 X (supermoto). Čím novější generace, tím více je přizpůsobena moderním požadavkům a každodennímu používání.
Motory a převodovka
Všechny DT 125 mají jednoválecový dvoutaktní motor o objemu 125 cm³ a mechanickou převodovku. V Evropě byly starší verze často omezeny na asi 15 koní (11 kW), aby splňovaly limity třídy 125 cm³.
Konstrukce zůstala jednoduchá: málo elektroniky, snadno přístupný a opravitelný motor. Díky principu dvoutaktního provozu je třeba motor pravidelně udržovat a používat vhodný olej.
Co zkontrolovat při nákupu použitého DT 125
U dvoutaktního motoru je nejdůležitější stav válce a pístu: zjistěte, kdy byl naposledy vyměněn píst nebo pístová kroužky, a ujistěte se, že motor snadno nastartuje a nechytá. Zkontrolujte, zda výfukový systém neucpává a motor nevydává příliš hustý dým.
Prohlédněte si rám, zadní vidlice a další držáky – endurové motocykly se často jezdí v terénu, takže se mohou vyskytnout trhliny nebo uvolněné šrouby. Zkontrolujte stav zadního tlumiče, přední vidlice a řetězu, stejně jako dokumenty a číslo motoru.
Verze a výbava
Názvy a výbava DT 125 se liší podle roku výroby; zde popisujeme hlavní verze.
DT 125 (ankstyvasis)
1974–1981Vzduchem chlazený endurový motocykl první generace.
- Vzduchem chlazený dvoutaktní motor
- Jednoduchá konstrukce
- Často – klasický vzhled a sběratelská hodnota
DT 125 LC
od roku 1982Verze s kapalinovým chlazením a vyšším výkonem.
- Kapalinou chlazený motor
- Zlepšené podvozkové vlastnosti
- Vhodný jak pro silnice, tak pro terén
DT 125 R
Počátek let 1988–2000Nejrozšířenější generace na trhu s použitými vozidly.
- Vodou chlazený dvoutaktní motor
- Lehká endurová konstrukce
- Často – omezený výkon pro mladší jezdce
DT 125 RE / X
Střed 2000. letNejnovější verze DT 125 – enduro a supermoto.
- RE – pro jízdu bez silnic
- X – verze ve stylu supermoto
- Modernější vzhled
Srovnání generací DT 125
| DT 125 LC | DT 125 R | DT 125 RE / X | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Milovníkům a sběratelům | Pro první motocykl a každodenní jízdu | Pro první motocykl, bezsilniční jízdu nebo supermoto |
| Ochlazení | Převodů | Převodů | Převodů |
| Motor | Dvoutaktní, 125 cm³ | Dvoutaktní, 125 cm³ | Dvoutaktní, 125 cm³ |
| Generace | Nejstarší | Střední | Nejnovější |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | € | € | €€ |
Pokud hledáte levný, lehký a jednoduchý enduro, vyberte si DT 125 R v lepším stavu nebo novější verzi. Před nákupem nezapomeňte zkontrolovat motor a rám.
Výhody
- Lehký a jednoduchý
- Nízké náklady na údržbu a náhradní díly, většinu lze opravit samostatně
- Vhodný jak pro silnice, tak pro lehké terénní jízdu
- Populární model, spousta informací a fanoušků
Nevýhody
- Dvoutaktní motor vyžaduje více údržby a oleje
- Většina exemplářů je již stará a má za sebou hodně kilometrů
- Ne tak pohodlná pro dlouhé cesty jako větší motocykly
Časté otázky
Kterou kategorii potřebuje DT 125?
Motocykly do 125 cm³ a do 11 kW výkonu obvykle spadají do kategorie A1. Přesnou kategorii zkontrolujte podle dokumentů a aktuálních předpisů.
Je DT 125 vhodný pro začátečníka?
Ano, DT 125 je lehký a nenáročný, proto se často doporučuje jako první motocykl. Ujistěte se, že je v dobrém technickém stavu.
Která generace DT 125 je nejlepší použita?
Pro většinu je vhodná DT 125 R nebo novější verze – je jich nejvíce a náhradní díly i informace jsou snadno dostupné. Starší modely jsou více ceněny sběrateli.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
