Bentley Continental GTC: generationer, motorer og hvad man skal tjekke
Bentley Continental GTC — en luksuriøs fire-sædet cabriolet med et foldbart stoftag, produceret siden 2006. I denne artikel ser vi på, hvordan generationerne adskiller sig, hvilke motorer der anvendes og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt bil i Danmark.
GTC kort fortalt
Continental GTC er en åben variant af Continental GT coupé: samme teknologi, luksus og hastighed, men med et stoftag, der kan åbnes under kørsel. Der er plads til fire voksne i kabinen, og bagagerummet er ret rummeligt.
Hovedformålet er en hurtig, komfortabel og statusgivende bil. På grund af den dyre vedligeholdelse og det høje vægt er den mere egnet til sjældne, men behagelige ture end til daglig bykørsel.
Hvilken generation skal man vælge
Første generation (2006–2011) har en 6,0 l W12-motor og er den mest tilgængelige på brugtbilsmarkedet. Men på grund af alderen og den komplekse teknologi skal elektronikken, fjederstillingen og motoren tjekkes grundigt.
Anden generation (2011–2018) fik et modernere design, flere motorvalg, herunder en mindre og mere økonomisk 4,0 l V8. Tredje generation, introduceret i 2018, er den nyeste med moderne teknologi og store digitale skærme, og senere opdateret med en opladbar hybridversion.
Motorer og gearkasser
Første generation anvendte en 6,0 l W12 med to turbokompressorer (ca. 560 hk, og Speed-versionen — ca. 610 hk). Anden generation tilbyder W12 (ca. 575 hk), 4,0 l V8 (ca. 500 hk) og kraftigere Speed-versioner.
Tredje generation tilbyder W12 (ca. 635 hk) og 4,0 l V8 (ca. 550 hk), og senere en opladbar hybrid Speed-version. Gearkassen er altid firehjulstræk og automatisk (otte-trins dobbeltkobling i de nyeste modeller).
Hvad man skal tjekke, når man køber en Continental GTC
Først og fremmest — servicehistorikken og elektroniksystemet. Bentley har meget kompleks elektronik, så tjek alle funktioner: tagmekanismen, multimedie, sensorer og fjederstilling (især luftfjederstilling).
Gennemgå tagdugen og sømmen mellem — lækager kan blive dyre. I første generations biler findes der ofte problemer med luftfjederstilling og elektronik, så før du køber, skal du invitere en Bentley-specialist.
Tjek bremser og dæk — bilen er tung, så disse dele slites hurtigere. Sørg også for, at brændstofforbruget er acceptabelt: W12-motoren er tørstig.
Udstyret
Udstyrsnavne afhænger af generation og marked, så vi præsenterer de mest almindelige versioner.
GTC (W12)
fra 2006Grundlæggende version med W12-motor.
- 6,0 l W12-motor
- Firehjulstræk
- Luksuriøs interiør
GTC V8
fra 2012Mindre, mere økonomisk version med 4,0 l V8.
- 4,0 l V8-motor
- Lavere brændstofforbrug
- Ofte — samme udstyr som W12
GTC Speed
fra 2009En kraftigere og sportligere version.
- En kraftigere W12-motor
- Ofte — specialdesignede fælge
- En sportligere bil
GTC Azure / Mulliner
efter 2018Luksusversioner med eksklusivt interiør.
- Flere muligheder for læder og interiør
- Ofte — Mulliner-pakken
- Eksklusivt interiør
Sammenligning af versioner
| GTC (W12) | GTC V8 | GTC Speed | GTC Azure / Mulliner | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Luksus og hastighed | Til den økonomiske valgmulighed | For maksimal dynamik | For eksklusivitet og luksus |
| Motor | 6,0 l W12 | 4,0 l V8 | Stærkere W12 | W12 eller V8 |
| Tag | Stof | Stof | Stof | Stof |
| Pris på brugt bilmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
For de fleste købere er V8 det bedste valg, da det er billigere og mere økonomisk. W12 og Speed bør kun vælges, hvis maksimal effekt og luksus er vigtigt.
Fordele
- Luksuriøs, stille og komfortabel interiør
- Kraftige, forbedrede motorer
- Firehjulstræk og stabil kørsel
- Åben karrosseri med stoftag
Ulemper
- Meget dyr vedligeholdelse og reservedele
- Høj brændstofforbrug, især med W12
- Kompliceret elektronik
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken generation af Continental GTC er bedst?
For mange købere er det bedste valg den anden generation med V8, da den er mere moderne end den første, men billigere end den tredje.
Er GTC dyr at drive?
Ja. Højt brændstofforbrug, dyre dæk og bremser samt specialiseret vedligeholdelse fører til høje omkostninger.
Hvad adskiller GTC fra GT?
GTC har stoftag og er åben, mens GT er en lukket coupé. Teknikken og udstyret er i princippet det samme.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























