Bentley Continental GTC: põlved, mootorid ja mida kontrollida
Bentley Continental GTC — luksuslik neljakohaline kabriolet sulgumis katustega, toodetud alates 2006. aastast. Artiklis vaatleb, kuidas põlved erinevad, milliseid mootoreid kasutatakse ja mida kontrollida, kui osta kasutatud autot Eestis.
GTC lühidalt
Continental GTC on Continental GT avatud kupee variatsioon: sama tehnika, luksus ja kiirus, aga katustega, mida saab avada sõites. Salong mahutab neli täiskasvanut, pagaasi on piisavalt ruumikas.
Peamine otstarve — kiire, mugav ja staatuse näitav auto. Kuna hooldus on kallis ja auto raskus suur, sobib see rohkem harva, aga mugavatele sõitudele kui igapäevaseks linnasõiduks.
Millist põlvet valida
Esimene põlvkond (2006–2011) kasutab 6,0 l W12 mootorit ja on kõige ligipääsetavam kasutatud turul. Siiski tuleb vanuse ja keeruka tehnika tõttu elektronikat, vedrustust ja mootorit eriti tähelepanelikult kontrollida.
Teine põlvkond (2011–2018) sai moodsamad disaini ja rohkem mootorivalikuid, sealhulgas väiksema ja majanduslikuma 4,0 l V8. Kolmas põlvkond, esitletud 2018. aastal, on kõige uuem, modernse tehnikaga ja suurte digitaalekraanidega, hiljem uuendatud laadimishübridversiooniga.
Mootorid ja käigukastid
Esimene põlvkond kasutab 6,0 l W12 kahe turboga (umbes 560 hj, Speed versioon — umbes 610 hj). Teine põlvkond pakkus W12 (umbes 575 hj), 4,0 l V8 (umbes 500 hj) ja tugevamad Speed versioonid.
Kolmas põlvkond pakub W12 (umbkaudu 635 hj) ja 4,0 l V8 (umbkaudu 550 hj), hiljem aga laaditav hübriidversiooni Speed. Edasiülekandja on alati neljarattaline, käigukast on automaatne (uutemates mudelites kaheksakäiguline kaksiküürus).
Mida kontrollida osta Continental GTC
Esiteks – hooldushistoria ja elektroniline süsteem. Bentleyl on palju keerulist elektronikat, seega kontrollige kõiki funktsioone: katuse mehhanismi, multimediat, andureid ja suspensiooni (eriti õhususpensiooni).
Vaadake katust kangast ja liimimise vahekihti tähelepanelikult – voodid võivad olla kallid. Esimeste põlvkondade autodes esineb õhususpensiooni ja elektronika vigadega, seega enne ostmist kutsuge Bentley spetsialisti.
Kontrollige pidurid ja rehvid – auto on raskem, seega need osad kulumisevad kiiremini. Kontrollige ka, kas kütuse kulutamine on teile vastuvõetav: W12 mootor on kütusehulkane.
Väljavõtted
Väljavõtete nimetused sõltuvad põlvkonnast ja turust, seega pakume kõige sagedamini leiduvaid versioone.
GTC (W12)
alates 2006. aastastPõhiversioon W12 mootoriga.
- 6,0 l W12 mootor
- Neljarattaline edasiülekandja
- Luksuslik sisekate
GTC V8
alates 2012. aastastVäiksem, majanduslikum versioon 4,0 l V8 mootoriga.
- 4,0 l V8 mootor
- Väiksemad kütusepõletused
- Sagedasti — sama varustus nagu W12
GTC Speed
alates 2009Võimsam ja sportlikum versioon.
- Võimsam W12 mootor
- Sagedasti — erilised ratastega
- Sportlikum auto
GTC Azure / Mulliner
pärast 2018Luksuslikumad versioonid erilise sisustusega
- Rohkem nahka ja sisustuse valikuid
- Sagedasti — Mulliner pakk
- Eriline sisustus
Versioonide võrdlus
| GTC (W12) | GTC V8 | GTC Speed | GTC Azure / Mulliner | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Luksuslikkusele ja kiirusele | Majandlikumale valikule | Maksimaalsele dinaamilusele | Erilinele ja luksusele |
| Mootor | 6,0 l W12 | 4,0 l V8 | Tugevam W12 | W12 või V8 |
| Katus | Kangas | Kangas | Kangas | Kangas |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Enamikus ostjate jaoks on parim valik V8, mis on odavam ja majandlikum. W12 ja Speed on väärt valida ainult siis, kui on oluline suurim võimsus ja luksus.
Plussid
- Luksuslik, vaikne ja mugav salong
- Võimsad, täiustatud mootorid
- Neljarattalise veoülekande ja stabiilse sõidu omadusega
- Avatud karosserii kangastuga
Miinused
- Tähelepanuväärselt kallis hooldus ja osad
- Suured kütusekulu, eriti W12 mootoriga
- Keeruline elektronika
Korduma kippuvad küsimused
Millel Continental GTC põlvkonnal on parimad omadused?
Paljudele ostjatele on parim valik teine põlvkond V8 mootoriga, sest see on uuem kui esimene, kuid odavam kui kolmas.
Kas GTC on kallis kasutada?
Jah. Suured kütusevajadused, kallid rehvid ja pidurid ning spetsialisti nõudvad hooldusmõõdud määravad kõrged kulud.
Millised on GTC ja GT erinevused?
GTC-l on kangastuga avatud karosserii, GT-l aga sulgutatud kupée. Tehnika ja varustus on olulises osas samad.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























