Bentley Continental GTC: kartos, varikliai ir ką patikrinti
Bentley Continental GTC — prabangus keturvietis kabrioletas su sulenkiamu audeklo stogu, gaminamas nuo 2006 m. Straipsnyje apžvelgiame, kuo skiriasi kartos, kokie varikliai naudojami ir ką patikrinti pirkdami naudotą automobilį Lietuvoje.
GTC trumpai
Continental GTC yra atviras Continental GT kupė variantas: tos pačios technikos, prabangos ir greičio, tačiau su audeklo stogu, kurį galima atidaryti važiuojant. Salone telpa keturi suaugusieji, bagažinė gana talpi.
Pagrindinė paskirtis — greitas, komfortiškas ir statusą rodantis automobilis. Dėl brangios priežiūros ir didelio svorio jis labiau tinka retiems, bet malonumo kupiniems pasivažinėjimams nei kasdieniam miesto naudojimui.
Kurią kartą rinktis
Pirmoji karta (2006–2011 m.) turi 6,0 l W12 variklį ir yra pati prieinamiausia naudotų rinkoje. Tačiau dėl amžiaus ir sudėtingos technikos jai verta labai atidžiai patikrinti elektroniką, pakabą ir variklį.
Antroji karta (2011–2018 m.) gavo modernesnį dizainą, daugiau variklių pasirinkimo, įskaitant mažesnį ir ekonomiškesnį 4,0 l V8. Trečioji karta, pristatyta 2018 m., yra naujausia, su modernia technika ir dideliais skaitmeniniais ekranais, o vėliau atnaujinta su įkraunamo hibrido versija.
Varikliai ir pavarų dėžės
Pirmoji karta naudojo 6,0 l W12 su dviem turbokompresoriais (apie 560 AG, o Speed versija — apie 610 AG). Antroji karta siūlė W12 (apie 575 AG), 4,0 l V8 (apie 500 AG) ir stipresnes Speed versijas.
Trečioji karta siūlo W12 (apie 635 AG) ir 4,0 l V8 (apie 550 AG), o vėliau — įkraunamo hibrido Speed versiją. Pavara visada visų ratų, pavarų dėžė — automatinė (aštuonių pakopų dvigubos sankabos naujesniuose modeliuose).
Ką patikrinti perkant Continental GTC
Pirmiausia — servisinė istorija ir elektroninė sistema. Bentley turi daug sudėtingos elektronikos, todėl patikrinkite visas funkcijas: stogo mechanizmą, multimediją, jutiklius ir pakabą (ypač oro pakabą).
Atidžiai apžiūrėkite stogo audeklą ir sandarumo tarpines — nuotėkiai gali kainuoti brangiai. Pirmųjų kartų automobiliuose pasitaiko oro pakabos ir elektronikos gedimų, todėl prieš pirkdami pasikvieskite Bentley išmanantį specialistą.
Patikrinkite stabdžius ir padangas — automobilis sunkus, todėl šios dalys nyksta greičiau. Taip pat įsitikinkite, kad degalų sąnaudos jums priimtinos: W12 variklis ištroškęs.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai priklauso nuo kartos ir rinkos, todėl pateikiame dažniausiai sutinkamas versijas.
GTC (W12)
nuo 2006 m.Pagrindinė versija su W12 varikliu.
- 6,0 l W12 variklis
- Visų ratų pavara
- Prabangus salonas
GTC V8
nuo 2012 m.Mažesnė, ekonomiškesnė versija su 4,0 l V8.
- 4,0 l V8 variklis
- Mažesnės degalų sąnaudos
- Dažnai — ta pati įranga kaip W12
GTC Speed
nuo 2009 m.Galingesnė, sportiškesnė versija.
- Stipresnis W12 variklis
- Dažnai — specialūs ratlankiai
- Sportiškesnė važiuoklė
GTC Azure / Mulliner
po 2018 m.Prabangesnės versijos su išskirtine apdaila.
- Daugiau odos ir apdailos pasirinkimų
- Dažnai — Mulliner paketas
- Išskirtinė apdaila
Versijų palyginimas
| GTC (W12) | GTC V8 | GTC Speed | GTC Azure / Mulliner | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Prabangai ir greičiui | Ekonomiškesniam pasirinkimui | Maksimaliai dinamikai | Išskirtinumui ir prabangai |
| Variklis | 6,0 l W12 | 4,0 l V8 | Stipresnis W12 | W12 arba V8 |
| Stogas | Audeklinis | Audeklinis | Audeklinis | Audeklinis |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — V8, kuris pigesnis ir ekonomiškesnis. W12 ir Speed verta rinktis tik jei svarbu didžiausia galia ir prabanga.
Privalumai
- Prabangus, tylus ir komfortiškas salonas
- Galingi, ištobulinti varikliai
- Visų ratų pavara ir stabilus važiavimas
- Atviras kėbulas su audeklo stogu
Trūkumai
- Labai brangi priežiūra ir dalys
- Didelės degalų sąnaudos, ypač su W12
- Sudėtinga elektronika
Dažni klausimai
Kuri Continental GTC karta geriausia?
Daugeliui pirkėjų pats geriausias pasirinkimas — antroji karta su V8, nes ji modernesnė už pirmąją, bet pigesnė už trečiąją.
Ar GTC brangus eksploatuoti?
Taip. Dideli degalų poreikiai, brangios padangos ir stabdžiai bei specialisto reikalaujanti priežiūra lemia aukštas sąnaudas.
Kuo GTC skiriasi nuo GT?
GTC turi audeklo stogą ir yra atviras, o GT — uždaras kupė. Technika ir įranga iš esmės tokios pačios.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























