Bentley Continental GTC

GTC krótko

Continental GTC to wersja kabrioletowa Continental GT: ta sama technika, luksus i prędkość, ale z dachem z tkaniny, który można otworzyć podczas jazdy. Wnętrze mieści cztery dorosłe osoby, bagażnik jest dość przestronny.

Główny cel — szybki, komfortowy i statusowy samochód. Ze względu na kosztowną konserwację i duży ciężar bardziej nadaje się do rzadkich, ale przyjemnych przejażdżek niż do codziennego użytku miejskiego.

Którą generację wybrać

Pierwsza generacja (2006–2011) ma silnik 6,0 l W12 i jest najbardziej dostępna na rynku używanych. Jednak ze względu na wiek i skomplikowaną technikę warto dokładnie sprawdzić elektronikę, zawieszenie i silnik.

Druga generacja (2011–2018) otrzymała nowocześniejszy design, więcej wyboru silników, w tym mniejszy i bardziej ekonomiczny 4,0 l V8. Trzecia generacja, zaprezentowana w 2018 roku, jest najnowsza, z nowoczesną techniką i dużymi cyfrowymi ekranami, a później zaktualizowana do wersji z ładowanym hybrydowym napędem.

Silniki i skrzynie biegów

Pierwsza generacja używała silnika 6,0 l W12 z dwoma turbodoładowaniami (około 560 KM, a wersja Speed — około 610 KM). Druga generacja oferowała W12 (około 575 KM), 4,0 l V8 (około 500 KM) i mocniejsze wersje Speed.

Trzecia generacja oferuje W12 (około 635 KM) i 4,0 l V8 (około 550 KM), a później — wersję hybrydową Speed. Skrzynia biegów zawsze pełny napęd, automatyczna skrzynia biegów (osiem stopniowa podwójna sprzęgła w nowszych modelach).

Co sprawdzić przy zakupie Continental GTC

Po pierwsze — historię serwisową i systemy elektroniczne. Bentley ma dużo skomplikowanej elektroniki, więc sprawdź wszystkie funkcje: mechanizm dachu, multimediów, czujników i zawieszenia (zwłaszcza pneumatycznego).

Dokładnie sprawdź materiał dachu i uszczelki międzypanelowe — uszkodzenia mogą kosztować sporo. W pierwszych generacjach samochodów zdarzają się usterki pneumatycznego zawieszenia i elektroniki, więc przed zakupem zaproś specjalistę od Bentley.

Sprawdź hamulce i opony — samochód jest ciężki, więc te części zużywają się szybciej. Upewnij się też, że zużycie paliwa jest dla ciebie akceptowalne: silnik W12 jest żarłoczny.

Wersje wyposażenia

Nazwy wersji wyposażenia zależą od generacji i rynku, dlatego przedstawiamy najczęściej spotykane wersje.

Porównanie wersji

Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest V8, który jest tańszy i bardziej ekonomiczny. W12 i Speed warto rozważyć tylko jeśli ważna jest maksymalna moc i luksus.

Najczęściej zadawane pytania