Ferrari SF90 Stradale

SF90 Stradale kort fortalt

SF90 Stradale blev introduceret i 2019 og blev den første serieproducerede Ferrari med opladbar hybridgear. Navnet „SF90“ henviser til Scuderia Ferraris 90. årsdag, mens „Stradale“ betyder vejbil.

Bilen kombinerer en midtmonteret benzinmotoreret V8 med tre elmotorer og kan køre på rent elektricitet. Det er den mest teknologisk avancerede Ferrari på det tidspunkt, og den er målrettet dem, der værdsætter maksimal effekt og firehjulstræk.

Versioner og forskelle

Den grundlæggende version er SF90 Stradale coupé. I 2020 blev den åbne SF90 Spider med foldbart hardtop introduceret. Begge versioner har samme hybridgear.

Købere kunne også vælge „Assetto Fiorano“-pakken, som reducerer bilens vægt og forbedrer sportsevnerne. Senere kom også den særdeles sportslige SF90 XX Stradale, som er en separat, samlerversion.

Gear og gearkasse

SF90 har en 4,0 l dobbelt turbo V8 benzinmotor og tre elmotorer (en bag og to foran). Den samlede effekt er omkring 1000 hk. På grund af de forreste elmotorer har bilen firehjulstræk.

Gearbox — 8-speed dual-clutch automatic. The batteries can be charged to allow short trips purely on electric power, but this is not the car's primary purpose.

What to check when buying a used SF90

First, check the service history with the official Ferrari dealer, software updates, and battery condition. Repairs to the hybrid system can be very expensive, so warranties and certified car conditions are important.

Inspect the body, carbon fiber parts, brakes, and tires. Ensure all electronic functions work, and test the charging. Before buying, consult with an official Ferrari service specialist.

Trims

Names and equipment vary by market and year; we list the trims most commonly found in Europe.

Sammenligning af SF90-versioner

For de fleste købere vil den standard SF90 Stradale eller Spider med fuld servicehistorie være det rigtige valg. XX Stradale er samlerens valg.

Ofte stillede spørgsmål