Dla firm: pakiety, API i import →

Ferrari SF90 Stradale

Samochody osobowe · Produkcja

Ferrari SF90 Stradale: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Ferrari SF90 Stradale — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011
Ferrari SF90 Stradale
Zdjęcie: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari SF90 Stradale: ładowany hybryda, 1000 KM i wersje

Ferrari SF90 Stradale — pierwszy seryjny Ferrari z ładowaną hybrydową napędem i napędem na wszystkie koła, zaprezentowany w 2019 roku. Przeglądamy połączenie silników V8 i elektrycznych, wersję Spider, pakiet Assetto Fiorano i to, co ważne wiedzieć dla kupującego.

SF90 Stradale krótko

SF90 Stradale zaprezentowany w 2019 roku i stał się pierwszym seryjnym Ferrari z ładowaną hybrydową napędem. Nazwa „SF90” oznacza 90. rocznicę Scuderia Ferrari, a „Stradale” — samochód drogowy.

Samochód łączy centralny benzynowy V8 z trzema silnikami elektrycznymi i pozwala jeździć wyłącznie na elektryczności. Jest to najbardziej zaawansowany technologicznie Ferrari tamtych czasów, przeznaczony dla tych, dla których ważna jest maksymalna moc i napęd na wszystkie koła.

Wersje i różnice

Podstawowa wersja to SF90 Stradale coupé. W 2020 roku zaprezentowano otwarty SF90 Spider z chowanym twardym dachem. Oba modele mają ten sam hybrydowy napęd.

Kupujący mogli wybrać także pakiet „Assetto Fiorano” — zmniejsza on masę samochodu i poprawia właściwości sportowe. Później pojawił się też bardzo sportowy SF90 XX Stradale, który jest odrębną, kolekcjonerską wersją.

Napęd i skrzynia biegów

SF90 ma 4,0-litrowy, dwuturbodoładowany benzynowy silnik V8 i trzy silniki elektryczne (jeden tylny i dwa przednie). Łączna moc wynosi około 1000 KM. Dzięki przednim silnikom elektrycznym samochód ma napęd na wszystkie koła.

Skrzynia biegów — 8-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna. Ładowane baterie pozwalają na krótkie jazdy wyłącznie na elektryczność, ale to nie jest główne przeznaczenie tego samochodu.

Co sprawdzić przy zakupie używanego SF90

Przede wszystkim sprawdź historię serwisową u oficjalnego przedstawiciela Ferrari, aktualizacje oprogramowania i stan baterii. Remont systemu hybrydowego może być bardzo kosztowny, dlatego ważne są gwarancje i warunki certyfikowanych samochodów.

Sprawdź karoserię, elementy z włókna węglowego, hamulce i opony. Upewnij się, że wszystkie funkcje elektroniczne działają, i przetestuj ładowanie. Zanim kupisz, skonsultuj się z oficjalnym specjalistą serwisu Ferrari.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Wersje wyposażenia

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.

SF90 Stradale

od 2019 r.

Główna zamknięta coupé z hybrydowym napędem o mocy 1000 KM.

  • 4,0 l V8 z dwoma turbodoładowaniami i trzema silnikami elektrycznymi
  • Około 1000 KM
  • 8-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów

SF90 Spider

od 2020 r.

Wersja kabriolet z chowanym twardym dachem.

  • Chowany twardy dach
  • Ten sam hybrydowy napęd
  • Pełny napęd na cztery koła

SF90 Stradale su Assetto Fiorano

od 2019 r.

Sportowy pakiet, zmniejszający wagę.

  • Lekkie elementy
  • Sportowa aerodynamika
  • Często — elementy z węglowego włókna

SF90 XX Stradale

od 2023 roku

Kolekcjonerska, szczególnie sportowa wersja.

  • Mocniejsza przekładnia
  • Dopasowana do toru
  • Bardzo ograniczony nakład

Porównanie wersji SF90

StradaleSpiderAssetto FioranoXX Stradale
Dla kogo jestDla większości kupującychDla miłośników otwartego dachuDla miłośników sportowej jazdyDla kolekcjonerów
KaroseriaKupéKabrioletKupéKupé
Skrzynia biegówHybrydowy, ok. 1000 KMHybrydowy, ok. 1000 KMHybrydowy, ok. 1000 KMHybrydowy, mocniejszy
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€€€€€€€€€€€

Dla większości kupujących idealnym wyborem będzie standardowy SF90 Stradale lub Spider z pełną historią serwisową. XX Stradale — wybór kolekcjonerów.

Zalety

  • Bardzo duża moc i przyspieszenie
  • Technologia ładowanego hybrydy
  • Pełny napęd na cztery koła
  • Wyrazisty i rozpoznawalny design

Wady

  • Bardzo wysoka cena i ograniczona oferta
  • Skomplikowana i droga system hybrydowy
  • Duży ciężar w porównaniu do poprzednich Ferrari

Najczęściej zadawane pytania

Czy SF90 Stradale jest hybrydą?

Tak, jest to ładowalna hybryda z silnikiem 4,0 l V8 i trzema elektrycznymi silnikami.

Ile KM ma SF90?

Całkowita moc — około 1000 KM.

Czy istnieje wersja kabriolet SF90?

Tak, oferowany jest SF90 Spider z chowanym twardym dachem.

Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Ferrari SF90 Stradale. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Ferrari

Ferrari →
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself