English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari SF90 Stradale: įkraunamas hibridas, 1000 AG ir versijos
Ferrari SF90 Stradale — pirmasis serijinis Ferrari su įkraunama hibridine pavara ir pilnų ratų pavara, pristatytas 2019 m. Apžvelgiame V8 ir elektros variklių derinį, Spider versiją, Assetto Fiorano paketą ir tai, ką svarbu žinoti pirkėjui.
SF90 Stradale trumpai
SF90 Stradale pristatytas 2019 m. ir tapo pirmuoju serijiniu Ferrari su įkraunama hibridine pavara. Pavadinimas „SF90“ nurodo 90-ąsias Scuderia Ferrari metines, o „Stradale“ — kelių automobilį.
Automobilis jungia vidurinį benzininį V8 su trimis elektros varikliais ir leidžia važiuoti vien elektra. Tai labiausiai technologiškai pažangus to meto Ferrari, skirtas tiems, kuriems svarbi didžiausia galia ir pilnų ratų pavara.
Versijos ir skirtumai
Pagrindinė versija — SF90 Stradale kupė. 2020 m. pristatytas atviras SF90 Spider su sulankstomu kietu stogu. Abi versijos turi tą pačią hibridinę pavarą.
Pirkėjai galėjo rinktis ir „Assetto Fiorano“ paketą — jis sumažina automobilio svorį ir pagerina sportines savybes. Dar vėliau pasirodė ir ypač sportiškas SF90 XX Stradale, kuris yra atskira, kolekcinė versija.
Pavara ir pavarų dėžė
SF90 turi 4,0 l dvigubo turbo V8 benzininį variklį ir tris elektros variklius (vieną galinį ir du priekinius). Bendra galia — apie 1000 AG. Dėl priekinių elektros variklių automobilis turi pilnų ratų pavarą.
Pavarų dėžė — 8 pakopų dvigubos sankabos automatinė. Įkraunamos baterijos leidžia trumpai važiuoti vien elektra, bet tai nėra pagrindinė šio automobilio paskirtis.
Ką patikrinti perkant naudotą SF90
Pirmiausia tikrinkite aptarnavimo istoriją pas oficialų Ferrari atstovą, programinės įrangos atnaujinimus ir baterijos būklę. Hibridinės sistemos remontas gali būti labai brangus, todėl svarbios garantijos ir sertifikuotų automobilių sąlygos.
Apžiūrėkite kėbulą, anglies pluošto detales, stabdžius ir padangas. Įsitikinkite, kad veikia visos elektronikos funkcijos, ir išbandykite įkrovimą. Prieš pirkdami pasitarkite su oficialiu Ferrari serviso specialistu.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
SF90 Stradale
nuo 2019 m.Pagrindinė uždara kupė su 1000 AG hibridine pavara.
- 4,0 l V8 su dviem turbokompresoriais ir trys elektros varikliai
- Apie 1000 AG
- 8 pakopų dvigubos sankabos dėžė
SF90 Spider
nuo 2020 m.Atvira versija su sulankstomu kietu stogu.
- Sulankstomas kietas stogas
- Ta pati hibridinė pavara
- Pilnų ratų pavara
SF90 Stradale su Assetto Fiorano
nuo 2019 m.Sportiškesnis paketas, mažinantis svorį.
- Lengvesnės detalės
- Sportinė aerodinamika
- Dažnai — anglies pluošto elementai
SF90 XX Stradale
nuo 2023 m.Kolekcinė, ypač sportiška versija.
- Galingesnė pavara
- Pritaikyta trasai
- Labai ribotas tiražas
SF90 versijų palyginimas
| Stradale | Spider | Assetto Fiorano | XX Stradale | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Daugumai pirkėjų | Atviro stogo mėgėjams | Sportinio važiavimo mėgėjams | Kolekcininkams |
| Kėbulas | Kupė | Atviras | Kupė | Kupė |
| Pavara | Hibridinė, apie 1000 AG | Hibridinė, apie 1000 AG | Hibridinė, apie 1000 AG | Hibridinė, galingesnė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€€ | €€€€ | €€€€ | €€€€ |
Daugumai pirkėjų tiks standartinis SF90 Stradale ar Spider su pilna aptarnavimo istorija. XX Stradale — kolekcininkų pasirinkimas.
Privalumai
- Itin didelė galia ir pagreitis
- Įkraunamo hibrido technologija
- Pilnų ratų pavara
- Ryškus ir atpažįstamas dizainas
Trūkumai
- Labai aukšta kaina ir ribota pasiūla
- Sudėtinga ir brangi hibridinė sistema
- Didelis svoris, palyginti su ankstesniais Ferrari
Dažni klausimai
Ar SF90 Stradale yra hibridas?
Taip, tai įkraunamas hibridas su 4,0 l V8 ir trimis elektros varikliais.
Kiek AG turi SF90?
Bendra galia — apie 1000 AG.
Ar yra atvira SF90 versija?
Taip, siūlomas SF90 Spider su sulankstomu kietu stogu.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
