Ferrari SF90 Stradale

SF90 Stradale kort fortalt

SF90 Stradale ble lansert i 2019 og ble den første serieproduserte Ferrari med opladbar hybridgir. Navnet „SF90“ refererer til Scuderia Ferraris 90-årsjubileum, mens „Stradale“ betyr veibil.

Bilen kombinerer en midtmontert benzin-V8 med tre elektriske motorer og kan kjøre på ren elektrisk kraft. Dette er den mest teknologisk avanserte Ferrari på sin tid, laget for de som setter pris på maksimal ytelse og firehjulstrekk.

Versjoner og forskjeller

Den grunnleggende versjonen er SF90 Stradale kupé. I 2020 ble den åpne SF90 Spider med foldbart hardtop lansert. Begge versjonene har samme hybridgir.

Kjøpere kunne velge „Assetto Fiorano“-pakken, som reduserer bilens vekt og forbedrer sportsevner. Senere kom også den spesielt sporty SF90 XX Stradale, som er en egen, samlerversjon.

Gir og girboks

SF90 har en 4,0-liters dobbelturbo V8 benzinmotor og tre elektriske motorer (en bak og to frem). Total ytelse er rundt 1000 hk. På grunn av de fremre elektriske motorene har bilen firehjulstrekk.

Girkasse — 8-trinns dobbeltkoblet automatgir. Omladbare batterier lar deg kjøre en kort strekning på ren elektrisitet, men dette er ikke hovedformålet med denne bilen.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt SF90

Først og fremst, sjekk servicehistorikken hos den offisielle Ferrari-forhandleren, programvareoppdateringer og batteriets tilstand. Reparasjon av hybrid-systemet kan være svært kostbart, så garantier og sertifiserte bilforhold er viktige.

Sjekk karosseriet, karbonfiberdelene, bremsene og dekkene. Sørg for at alle elektroniske funksjoner virker, og test ladingen. Før du kjøper, snakk med en offisiell Ferrari-serviceekspert.

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene som finnes i Europa.

Sammenligning av SF90-versjoner

For de fleste kjøpere vil den standard SF90 Stradale eller Spider med full servicehistorie være det beste valget. XX Stradale er samlerens valg.

Vanlige spørsmål