For virksomheder: pakker, API og import →

Jaguar XJS

Biler · Produktion 1975–1996

Jaguar XJS: generationer, produktionsår og annoncer.

ANNONCE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generationer

Listen over generationer for denne model udbygges.

Jaguar XJS til salg

Alle annoncer →

Pris, €

Årgang

Kilometer, km

Effekt, kW

Sælger

Udstyr

Mere udstyr
Eksteriør
Elektronik
Interiør
Lyd og billede
Sikkerhed
Tyverisikring
Andre fordele
Ingen annoncer endnu.
ANNONCE Internet Solutions — IT services for business since 2011
Jaguar XJS
Foto: Calreyn88, CC0
Jaguar

Jaguar XJS: motorer, udgaver og hvad man skal tjekke

Jaguar XJS — en stor grand tourer med sekscylindrede og V12-motorer, produceret 1975–1996. Vi ser på dens motorer, kendte udgaver og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt XJS.

XJS kort fortalt

Jaguar XJS — en luksuriøs to-dørs grand tourer, skabt til at erstatte E-Type. Den tilbydes som coupé, senere også som cabriolet, og passer derfor dem, der sætter pris på komfort og elegant design.

Bilen produceres i mere end tyve år, så dens teknik har ændret sig: De tidlige udgaver domineres af V12-motoren, senere kommer sekscylindrede udgaver, og i 1991 opdateres bilen.

Hvilken udgave skal man vælge

De tidligere biler (frem til 1991) har en enklere udseende og er mere samlerorienterede. Efter 1991 opdaterede XJS har et modernere karrosseri, forbedret teknik og anses generelt for at være et bedre valg til daglig brug.

Hvis man leder efter en mere økonomisk bil, skal man vælge sekscylindrede udgaver. V12 tilbyder en unik køreoplevelse, men vedligeholdelse og omkostninger er betydeligt højere.

Motorer og gearkasser

XJS havde 3,6 og 4,0 l sekscylindrede rækkemotorer samt 5,3 og senere 6,0 l V12-motorer. De sekscylindrede udgaver yder omkring 220 hk, mens V12 yder omkring 300 hk og en langt mere glat kørsel.

Gearkasserne er manuelle (sjældne) eller automatiske. De fleste biler har automatisk gearkasse, som passer til en rolig, komfortabel kørsel.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt XJS

Først og fremmest, undersøg karrosseriet — skrammer, hjularkene, gulvet og bagagerumsgulvet. Korrosion er et almindeligt problem med disse biler, og restaurering er dyrt.

I V12-versionerne skal du kontrollere kølesystemet, el-installationen og brændstofsystemet, mens sekscylindrede skal du kontrollere olie- og kølevæskelækager. Komplicerede systemer som klimaanlæg og el-udstyr kan være dyre at reparere.

Kontroller bremserne, især bagbremserne, da deres reparation er mere kompliceret end normalt. Bed om en fuld servicehistorie og, hvis muligt, benyt en Jaguar-specialist.

ANNONCE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner, der findes i Europa.

3.6

Indtil 1991

Sekscylindret version med enklere teknik.

  • 3,6 l række-sekscylindret motor
  • Ofte — automatisk gearkasse
  • Mere økonomisk end V12

4.0

Efter 1991

Opdateret sekscylindret version.

  • 4,0 l motor, omkring 220 hk
  • Forbedret teknik
  • Moderne interiør

V12

Alle generationer

Den klassiske XJS-version med V12-motor.

  • 5,3 eller 6,0 l V12-motor
  • Smygende, stille kørsel
  • Ofte — luksuriøs indretning

XJR-S

1988–1993

En mere sporty version med en kraftigere V12.

  • 6,0 l V12-motor
  • Sportyere afhjulning
  • Udsøgt udseende

Sammenligning af versioner

3.64.0V12XJR-S
Hvem passer den tilTil den økonomiske GT-entusiastTil daglig komfortTil luksus og klassikereEntusiaster
Motor3,6 l, 6 cylindre4,0 l, 6 cylindreV12V12, kraftigere
ServiceEnklereEnklereDyrereDyreste
Pris i brugtmarkedet (relativt)€€€€€€€€

For de fleste købere vil 4,0 l-versionen være den bedste — den er mere økonomisk og enklere. V12 og XJR-S er for entusiaster, der er villige til at investere mere i service.

Fordele

  • Elegant klassisk design
  • Meget komfortabel kørsel
  • Smygende V12-motor
  • Bred vifte af karrosserier — fra coupé til cabriolet

Ulemper

  • Rust og karrosserireparationer er dyre
  • Store brændstofforbrug, især med V12
  • Service og reservedele kan være dyre

Ofte stillede spørgsmål

Er XJS pålidelig?

Med god service — ja, men det er en gammel bil, så tilstanden og servicehistorikken for den specifikke eksemplar er meget vigtig.

Hvilken XJS-motor er bedst?

For de fleste er den 4,0-liters sekscylindrede motor bedst på grund af den enklere og billigere service. V12 — på grund af den unikke køreoplevelse.

Er XJS egnet til daglig brug?

Den kan være det, hvis den er i god stand, men husk på de store omkostninger og den dyrere reparation.

Opdateret 2026-10-19 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Kommentarer

Ingen kommentarer om Jaguar XJS endnu. Del din erfaring.

Log ind for at kommentere

Andre modeller Jaguar

Jaguar →
ANNONCE PostRSS — automatic posting to social networks