Lamborghini Aventador

Aventador kort fortalt

Aventador erstattede Murciélago og blev en af de mest iøjnefaldende superbiler. Den har en karbonfibermonokok, V12-motor og firehjulstræk, og dens udseende er skabt for at skille sig ud.

På den brugte marked er det en sjælden og meget dyr bil. Ofte købes den af samlere og entusiaster, der lægger vægt på producentens præstige og den unikke køreoplevelse.

Hvilken generation skal man vælge

Den første generation var LP700-4, senere kom der stærkere modeller: LP720-4, LP750-4 SV, opdateret Aventador S, den unikke SVJ og den sidste Ultimae. Udover coupé var der også en 'Roadster'-version.

De senere generationer — S, SVJ og Ultimae — har mere avanceret elektronik, en stærkere motor og forbedret køreegenskaber, men de er sjældnere. For køberne er det vigtigste bilens historie og tilstand.

Motor og gearkasse

Alle generationer har en 6,5-liters V12-motor. Effekten starter på 700 hk i den første generation og øges til omkring 780 hk i den sidste Ultimae-model.

Gearkassen er en 7-trins automatisk (ISR) med firehjulstræk. Den er hurtig, men dens funktion og skiftestangens tilstand er en af de vigtigste faktorer ved køb.

Hvad man skal tjekke før køb af en brugt Aventador

Vigtigst er en klar servicehistorie fra den officielle service. Tjek gearkassen, differentialet, motoren og suspensionen. Bed om en specialistes tjek.

Kig efter skader på karrosseriet og karbonfiberdelene, og tjek elektroniksystemerne. Denne type biler er dyre at vedligeholde og dele er dyre.

Udstyr

Versioner efter motor og opdateringer; årstal er omtrentlige.

Sammenligning af versioner

De fleste købere vil finde S-modellen tilfredsstillende, da den er mere moderne. SVJ og Ultimae er mere for samlere. Det vigtigste er bilens tilstand og historie.

Ofte stillede spørgsmål