Lamborghini Aventador: Generationen, V12-Motor und was man vor dem Kauf wissen sollte
Lamborghini Aventador — ein Supersportwagen mit V12-Motor und Allradantrieb, produziert von 2011 bis 2022. Wir werfen einen Blick auf die Generationen, den Motor und was man bei einem gebrauchten Aventador prüfen sollte.
Aventador kurz und knapp
Der Aventador löste den Murciélago ab und wurde zu einem der auffälligsten Supersportwagen. Er verfügt über eine Monocoque-Karosserie aus Kohlefaser, einen V12-Motor und Allradantrieb, und sein Design ist einfach atemberaubend.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist er selten und sehr teuer. Meistens wird er von Sammlern und Enthusiasten gekauft, denen der Ruf des Herstellers und das einzigartige Fahrgefühl wichtig sind.
Welche Generation wählen
Die erste Generation war die LP700-4, später kamen stärkere Modelle hinzu: LP720-4, LP750-4 SV, der überarbeitete Aventador S, der exklusive SVJ und schließlich der Ultimae. Neben dem Coupé gab es auch eine Roadster-Version.
Die späteren Generationen — S, SVJ und Ultimae — haben modernere Elektronik, einen leistungsstärkeren Motor und eine verbesserte Fahrwerksabstimmung, sind aber seltener. Für Käufer ist die spezifische Historie und der Zustand des Autos am wichtigsten.
Motor und Getriebe
Alle Generationen haben einen 6,5-Liter-V12-Motor. Die Leistung stieg von 700 PS in der ersten Generation auf etwa 780 PS im letzten Ultimae-Modell.
Das Getriebe ist ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (ISR) mit Allradantrieb. Es ist schnell, aber die Funktionsweise und der Zustand der Kupplung sind entscheidende Kaufkriterien.
Was man beim Kauf eines gebrauchten Aventador prüfen sollte
Wichtig ist eine klare Wartungsgeschichte im offiziellen Service. Überprüfen Sie das Getriebe, die Kupplung, den Motor und die Aufhängung. Lassen Sie einen Fachmann prüfen.
Überprüfen Sie die Karosserie und die Teile des Kohlefasergeflechts auf Unfallspuren und prüfen Sie die Elektroniksysteme. Diese Art der Autopflege und die Teile sind sehr teuer.
Ausstattungsvarianten
Versionen nach Motor und Updates; die Jahre sind ungefähr angegeben.
LP700-4
2011–2015Die erste Version.
- 700 PS
- Allradantrieb
- Kohlefasergeflecht-Monocoque
Aventador S
2016–2020Überarbeitete Version mit leistungsstärkerem Motor.
- Ca. 740 PS
- Hinterradantrieb
- Überarbeitete Elektronik
SVJ
2018–2021Eine leistungsstärkere, sportlichere Version.
- Ungefähr 770 PS
- Aktive Aerodynamik
- Limitierte Auflage
Ultimae
2021–2022Die letzte und leistungsstärkste Version.
- Ungefähr 780 PS
- Limitierte-Auflage-Version
- Sammlervert
Vergleich der Versionen
| LP700-4 | S | SVJ | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Enthusiasten der ersten Stunde | Für den modernen Alltags-Superwagen | Für Sammler |
| Motor | 6,5-Liter-V12 | 6,5-Liter-V12 | 6,5-Liter-V12 |
| Leistung | 700 PS | Ca. 740 PS | Ungefähr 770 PS |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist die S die bessere Wahl, da sie moderner ist, während die SVJ und Ultimae Sammlerstücken vorbehalten sind. Wichtig ist der Zustand und die Historie des jeweiligen Autos.
Vorteile
- Der kraftvolle V12-Motor
- Allradantrieb
- Einzigartiges Design
- Kohlenstoffmonocoque-Bauweise
Nachteile
- Sehr teure Wartung
- Risiko von Getriebeproblemen bei automatisierten Schaltungen
- Begrenzte Praktikabilität und Sichtbarkeit
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Aventador?
Von 700 PS in der ersten Version bis etwa 780 PS im letzten Modell.
Hat der Aventador Allradantrieb?
Ja, alle Versionen haben Allradantrieb.
Worin unterscheiden sich Aventador und Aventador S?
Die S-Version verfügt über einen leistungsstärkeren Motor, aktualisierte Elektronik und eine verbesserte Fahrwerksabstimmung.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt





























