English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Aventador: ģenerācijas, V12 dzinējs un ko zināt pirms nopiršanas
Lamborghini Aventador — superautomašīna ar V12 dzinēju un visu riteņu pārnesumu, ražota no 2011. līdz 2022. gadam. Aplūkojam ģenerācijas, dzinēju un ko pārbaudīt, pirms nopērkot izmantotu Aventador.
Aventador īsi
Aventador nomainīja Murciélago un kļuva par vienu no izcilākajām superautomašīnām. Tā ir ar ogļskābes šķiedras monokoku, V12 dzinēju un visu riteņu pārnesumu, bet tā izskats ir tieši radīts, lai izceltos.
Izmantotajā tirgū šī ir reti sastopama un ļoti dārga automašīna. Parasti to nopērk kolekcionāri un entuziasti, kam svarīgs ražotāja prestižs un unikāla braukšanas pieredze.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Pirmā ģenerācija bija LP700-4, vēlāk parādījās spēcīgākas: LP720-4, LP750-4 SV, atjaunotais Aventador S, unikālais SVJ un pēdējais Ultimae. Bez kupē bija arī „Roadster“ variants.
Vēlākās ģenerācijas — S, SVJ un Ultimae — ir ar modernāku elektroniku, spēcīgāku dzinēju un uzlabotu vadības sistēmu, bet tās ir retākas. Pērkējiem svarīgākā ir konkrētās automašīnas vēsture un stāvoklis.
Dzinējs un pārnesuma kārba
Visas ģenerācijas ir ar 6,5 litru V12 dzinēju. Jēgas no 700 AG pirmās ģenerācijas palielinājās līdz aptuveni 780 AG pēdējā Ultimae modelī.
Pārnesuma kārba — 7 ātrumu automatizēta (ISR) ar visu riteņu pārnesumu. Tā ir ātra, bet tās darbības un sankabām stāvoklis ir viens no svarīgākajiem nopiršanas aspektiem.
Ko pārbaudīt, pirms nopērkot izmantotu Aventador
Svarbiausia — aiški priežiūros istorija oficialiame servise. Patikrinkite pavarų dėžės, sankabos, variklio ir pakabos būklę. Prašykite specialisto patikrinimo.
Apžiūrēkiet korpusu un degvielas filtru daļas, vai nav avārijām pēdām, un patikrīniet elektronikas sistēmas. Šāda līmeņa automobiļu aprūpe un daļas ļoti dāras.
Komplektācijas
Versijas pēc dzinēja un atjaunojumiem; gadi norādīti apmēram.
LP700-4
2011–2015Pirmā versija.
- 700 AG
- Visu riteņu pārvadājums
- Degvielas filtru monokoks
Aventador S
2016–2020Atjaunota versija ar spēcīgāku dzinēju.
- Apmēram 740 AG
- Vadāmi aizmugurējie riteņi
- Atjaunota elektronika
SVJ
2018–2021Spēcīgāka, sportiskāka versija.
- Apmēram 770 AG
- Aktīva aerodinamika
- Ierobežota tirāža
Ultimae
2021–2022Pēdējā un spēcīgākā versija.
- Apmēram 780 AG
- Ierobežotas tirāžas versija
- Kolekcionāra vērtība
Versiju salīdzinājums
| LP700-4 | S | SVJ | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Pirmās paaudzes entuziastiem | Mūsdienīgam ikdienas superautomobilim | Kolekcionāriem |
| Dzinējs | 6,5 litru V12 | 6,5 litru V12 | 6,5 litru V12 |
| Jēga | 700 AG | Apmēram 740 AG | Apmēram 770 AG |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pircējiem piemērotāka ir S, jo tā modernāka, bet SVJ un Ultimae — kolekcionāriem. Galvenais ir konkrēta auto stāvoklis un vēsture.
Priekšrocības
- Spēcīgs V12 dzinējs
- Visu riteņu pārvadājums
- Izšķirošs dizains
- Ugunsgrieztā konstrukcija
Trūkumi
- Ļoti dāra uzturēšana
- Automātiskās pārvadības kļūdu risks
- Ierobežota praktiskā vērtība un redzamība
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik zināms Aventador jēgas?
No 700 AG pirmās versijas līdz aptuveni 780 AG pēdējā modelī.
Vai Aventador ir ar visām riteņiem pavara?
Jā, visām versijām ir visām riteņiem pavara.
Kā atšķiras Aventador un Aventador S?
S versija ir ar spēcīgāku dzinēju, atjauninātu elektroniku un uzlabotu vadību.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
