English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini 400 GT: 3,9 l V12, 2+2 coupé og hvad man skal kontrollere
Lamborghini 400 GT — 1966–1968 model, en 2+2 grand tourer med formonteret V12, efterfølgeren til Lamborghini 350 GT. Vi kigger på versionerne, motoren og hvad man skal kontrollere, når man vurderer en sådan ekstremt sjælden samlerbil.
400 GT kort fortalt
Lamborghini 400 GT blev introduceret i 1966 som en opdatering af 350 GT. Den har en formonteret V12, baghjulstræk og 2+2 sæder, og karrosseriet er designet og bygget af "Carrozzeria Touring Superleggera".
Dette er en af de tidligste seriemodeller fra Lamborghini. Der blev produceret omkring 250 biler, så den er i dag en meget sjælden samlerbil.
Versioner og forskelle
Hovedversionen er 400 GT 2+2 med fire sæder. Der findes også en to-sæders 400 GT, men der blev produceret meget få af dem.
I modsætning til 350 GT har 400 GT en større motor og en lidt ændret karrosseri og interiør. I 1968 blev den afløst af Lamborghini Islero.
Motor og gearkasse
Lamborghini 400 GT har en 3,9 l V12 benzinmotor med en effekt på omkring 320 hk. Gearkassen er en 5-trins manuel med baghjulstræk.
Dette er en klassisk V12, designet af Giotto Bizzarrini, med to øverste kamakser på hver cylinderrække. På grund af den komplekse konstruktion er vedligeholdelse og reparationer dyre.
Hvad man skal kontrollere, når man vurderer 400 GT
Vigtigst er autenticitet og dokumenter: karrosserinumre, motor- og chassisnumre, oprindelseshistorie, restaureringsarbejde. På grund af sjældenheden afhænger prisen meget af originaliteten, så undersøgelsen bør udføres af en Lamborghini-klassikerekspert.
Kig efter korrosion og dårlige reparationer på karrosseriet, motoren, gearkassen, affjedringen og bremserne. Nogle dele er svære at finde eller fremstilles på bestilling.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.
400 GT 2+2
1966–1968Den grundlæggende version med fire sæder og en 3,9 l V12-motor.
- 3,9 l V12, omkring 320 hk
- 5-trins manuel gearkasse
- Touring Superleggera karrosseri
400 GT (dviejų vietų)
Lille oplagEn tidlig, meget lille oplagsversion med to sæder.
- To-sæders salon
- 3,9 l V12
- Meget sjælden
Sammenligning af 400 GT-versioner
| 400 GT 2+2 | 400 GT (dviejų vietų) | |
|---|---|---|
| Hvem passer | De fleste samlere | Til samlere, der leder efter en særdeles sjælden version |
| Motor | 3,9 l V12, omkring 320 hk | 3,9 l V12 |
| Gearkasse | 5-trins manuel | 5-trins manuel |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€€€ | €€€€ |
De fleste samlere vil finde en 400 GT 2+2 med fuld historie ideel. Den to-sædede version er særdeles sjælden og dyr.
Fordele
- En tidlig, klassisk Lamborghini
- En elegant „Touring Superleggera“ karrosseri
- V12-motor og manuel gearkasse
- En meget sjælden samlerbil
Ulemper
- Meget høj pris og begrænset tilbud
- Dyr vedligeholdelse og restaurering
- Det er svært at finde reservedele og specialister
Ofte stillede spørgsmål
Hvem designede Lamborghini 400 GT-karrosseriet?
Karrosseriet blev designet og produceret af „Carrozzeria Touring Superleggera“
Hvilken bil erstattede 400 GT?
Den erstattede Lamborghini 350 GT, og selv blev den i 1968 erstattet af Islero.
Hvor meget hestekræfter har Lamborghini 400 GT?
Omkring 320 hestekræfter, fra en 3,9 l V12-motor.
Opdateret 2026-10-19 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
