Lamborghini 350 GT

350 GT kort fortalt

350 GT var den første seriemodell fra Lamborghini og et svar til samtidens GT-klasseledere. Karrosseriet blev designet af "Touring"-studiet, og under hætten fandtes den første V12-motor fra mærket.

Bilen blev produceret fra 1964 til 1966 og kun omkring 120 enheder blev bygget, hvilket gør den til en meget værdifuld samlerbil, som man primært ser på auktioner og i museer.

Hvilken version skal man vælge

350 GT blev produceret i én hovedversion, så det vigtigste ved valg er den konkrete bilens historie og stand. Hver bil er næsten unik.

Den næste model, 400 GT, havde en større motor og et andet karrosseri. Derfor købes 350 GT primært for dens historiske betydning som den første serie.

Motor og gearkasse

350 GT's motor er en 3,5 l V12, der blev specielt udviklet til denne bil. Den yder omkring 280 hk og blev betragtet som meget avanceret på sin tid.

Gearkassen er manuel med 5 gear. Bilen har baghjulstræk og den klassiske GT-karakter — hurtig, komfortabel og elegant.

Hvad man skal tjekke, når man køber en 350 GT

Krav en detaljeret bilhistorie: dokumenter, restaureringsrapporter og beviser for, at motoren, karrosseriet og andre hovedkomponenter er originale. På grund af lav produktion og høj værdi er risikoen for klassikere reel.

Undersøg karrosseriet for korrosion og tidligere reparationer, samt V12-motoren og gearkassen. Tilbuddet på dele er meget begrænset, så reparationer er dyre og tidskrævende.

På grund af den høje pris er det nødvendigt at benytte en uafhængig specialist, der kender klassiske Lamborghini-biler.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.

Sammenligning af købsmuligheder

350 GT er en samlerbil, der købes for sin historie, ikke praktiskhed. Sørg for at den er original før du køber, og brug en specialist.

Ofte stillede spørgsmål