Moto Guzzi Griso

Griso kort

Griso — en unik naked-motorcykel med Moto Guzzis karakteristiske tværgående V2-motor og kardandrift. Den er kendt for sin karakter, solide konstruktion og klassiske udseende.

Modellen egner sig både til daglig kørsel og rejser, da den har en behagelig køreposition og er nem at vedligeholde.

Generationer — hvad er forskellen

Første generation (2005–2008) — Griso 1100 med luftkølet 1064 cm³ motor og omkring 90 hk. Den er enklere og mindre udviklet.

Anden generation (fra 2008) — Griso 8V med 1151 cm³ motor, fire ventiler pr. cylinder og omkring 110 hk. Den er kraftigere, mere dynamisk, og senere kom der en SE-version.

Motor og transmission

Motoren — tværgående V-formet to-cylindret, luftkølet. 1100 har to ventiler pr. cylinder, mens 8V har fire.

Gearkassen — seks gear, kardandrift, så der er ikke behov for at skifte kæde. Motorcyklen har en tydelig V2-karakter og en særlig vibration.

Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt Griso

Kontroller motorens funktion i både kold og varm tilstand, om der er olielækager, og om sanken fungerer glat. Spørg efter servicehistorikken og ventiljusteringen.

Kontroller kardanen — om der er lækager og støj. Kontroller også fjederbenet, bremserne og dækene.

Tjek elektrisk udstyr, opladningssystem og batteri, da italienske motorcykler kan have elektriske nuancer. Tjek ramme og dokumenter.

Udstyr og versioner

Udstyr varierer efter år og marked; nedenfor finder du de vigtigste versioner.

Sammenligning af generationer

For de fleste købere er 8V-versionen den bedste på grund af effekt og modernitet, mens 1100 er for dem, der ønsker en enklere klassisk motorcykel.

Ofte stillede spørgsmål