Moto Guzzi Griso

Griso коротко

Griso — це унікальний за дизайном naked мотоцикл з фирмовим поперечним V2 двигуном Moto Guzzi та карданним приводом. Він відомий своїм характером, міцною конструкцією та класичним виглядом.

Модель підходить як для щоденних поїздок, так і для подорожей, оскільки має зручне положення та просте обслуговування.

Покоління — у чому відмінності

Перше покоління (2005–2008) — Griso 1100 з повітряно-охолодженим двигуном 1064 см³ та близько 90 к.с. Воно простіше та менш розвинуте.

Друге покоління (з 2008 року) — Griso 8V з двигуном 1151 см³, чотирма клапанами на циліндр та близько 110 к.с. Воно потужніше, динамічніше, пізніше доповнене версією SE.

Двигун та трансмісія

Двигун — поперечний V-подібний двоциліндровий, повітряно-охолоджений. 1100 має два клапани на циліндр, а 8V — чотири.

Коробка передач — шестиступінчаста, передача карданом, тому не потрібно змінювати ланцюг. Мотоцикл має виразний характер V2 та унікальну вібрацію.

Що перевірити при купівлі підержаного Griso

Перевірте роботу двигуна в холодному та гарячому режимах, чи немає витоку оливи, чи плавно працює сандак. Запитайте історію обслуговування та регулювання клапанів.

Перевірте кардан — чи немає витоку та шумів. Огляньте підвіску, гальма та шини.

Перевірте електрообладнання, систему зарядки та акумулятор, оскільки італійські мотоцикли можуть мати електричні нюанси. Перегляньте раму та документи.

Комплектації та версії

Комплектації відрізняються за роками та ринком; нижче — основні версії.

Порівняння версій з ручним керуванням

Більшості покупців найкраща 8V версія через потужність і сучасність, а 1100 — якщо хочете простішого класичного мотоцикла.

Поширені запитання