English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 604: en luksusbil fra 1970'erne
Peugeot 604 er en fransk luksusbil, der blev produceret fra 1975-1985 med en V6-motor og baghjulstræk. Vi kigger på dens motorer, udstyrsversioner og hvad du skal vide, når du køber denne sjældne klassiske bil.
Peugeot 604 kort fortalt
Peugeot 604 var fabrikantens øverste klasse - en stor, komfortabel sedan, der skulle konkurrere med tyske og franske luksusmodeller. Bilen har baghjulstræk og en særdeles blød fjederopphæng.
Produceret i forholdsvis lille oplag, så er det i dag en sjælden klassisk bil. Den købes af entusiaster, der værdsætter den franske komfortfilosofi og unikhed.
Hvilken udstyrsversion skal du vælge
Peugeot 604 blev produceret i én generation, og udstyrsversionerne adskilte sig ved udstyr og motor. De mest almindelige navne er SL, Ti og GR, og der blev også tilbudt turbodieselversioner.
Hvis du leder efter komfort, vælg SL eller GR med automatgear. Ti-versionen er mere sporty, mens turbodieselversionen er mere økonomisk, men mindre almindelig.
Motorer og gearkasser
Benzinversionernes motor er en 2,7 l V6, udviklet sammen med andre fabrikanter, der yder omkring 140 hk. Der var også en turbodieselvariant.
Gearkasserne er enten manuelle (4 eller 5 gear) eller automatiske. Baghjulstræk og blød fjederopphæng giver bilen en rolig, solid karakter.
Hvad skal du tjekke, når du køber en brugt Peugeot 604
Først og fremmest skal du undersøge karrosseriet — skrammer, hjularkene, gulvet og bagagerumsgulvet. Korrosion er hovedproblemet, og det er næsten umuligt at finde originale karrosserideler.
Tjek V6-motorenes kølesystem, smøring og gearkasse. Prøv også elektrisk udstyr, da kabine- og elektriske detaljer ofte går i stykker i gamle år.
Tilbuddet på dele er begrænset, så find ud af, hvor du kan få dem, før du køber, og sørg for, at bilen har ordentlige dokumenter.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.
SL
1975–1985Den grundlæggende version med god komfort.
- 2,7 l V6-motor
- Ofte — velour- eller stofindretning
- Ofte — elektriske vinduer
GR
1975–1985Luksusversionen med mere udstyr.
- Ofte — luksuriøs indretning
- Ofte — automatisk gearkasse
- Ofte — elektrisk justerbare sæder
Ti
1975–1985Den sporty version med en kraftigere motor.
- Oftest — en brændstofsprøjtemotor
- Oftest — en mere sportslig bil
- Oftest — bedre udstyr
Turbo D
Senere årTurbo-dieselversion.
- Turbo-dieselmotor
- Lavere brændstofforbrug
- Mindre tilbud
Sammenligning af versioner
| SL | GR | Ti | Turbo D | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Komfort | Luksus | Til mere sportslig kørsel | Til mere økonomisk brug |
| Motor | 2,7 l V6 | 2,7 l V6 | 2,7 l V6 | Turbo diesel |
| Interiøret | Behagelig | Luksuriøs | Sporty | Afhænger af udstyret |
| Pris på brugte biler (relativt) | €€ | €€ | €€ | €€ |
De fleste købere vil vælge SL eller GR for komfort. Ti er for entusiasterne, og Turbo D er for dem, der vægter økonomi højt, selvom der er få sådanne biler.
Fordele
- Meget komfortabel og rummelig
- Rolig V6-motor
- Enestående klassisk bil
- Fransk komfortfilosofi
Ulemper
- Rust og karrosseri-reparationer er dyre
- Meget begrænset udvalg af dele
- Høj brændstofforbrug
Ofte stillede spørgsmål
Er Peugeot 604 sjælden?
Ja, den er meget sjælden — de fleste eksemplarer ejes af klassiske bilentusiaster.
Er 604 pålidelig?
Konstruktionen er solid, men bilen er over fyrre år gammel, så pålideligheden afhænger af den enkelte bils vedligeholdelse og stand.
Er 604 egnet til daglig brug?
En velholdt eksemplar kan være egnet, men delesøgning og høje omkostninger gør den mere til et hobbykøretøj end en daglig bil.
Opdateret 2026-10-19 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
