Peugeot 604: en luksusbil fra 1970-tallet
Peugeot 604 er en fransk luksusbil som ble produsert fra 1975 til 1985 med en V6-motor og bakhjulsdrift. Vi ser på motorene, utstyrsversjonene og hva du bør vite når du kjøper denne sjeldne klassiske bilen.
Peugeot 604 kort fortalt
Peugeot 604 var produsentens toppmodell – en stor, komfortabel sedan som skulle konkurrere med tyske og franske luksusmodeller. Bilen har bakhjulsdrift og en svært myk fjæring.
Produsert i relativt begrenset opplag, så er dette i dag en sjeldne klassiker. Den blir kjøpt av entusiaster som setter pris på den franske komfortfilosofien og unikheten.
Hvilken versjon skal du velge
Peugeot 604 ble produsert i én generasjon, og versjonene skilte seg ut gjennom utstyr og motor. De vanligste navnene er SL, Ti og GR, og det ble også tilbudt turbodieselversjoner.
Hvis du leter etter komfort, velg SL eller GR med automatgir. Ti-versjonen er mer sporty, mens turbodieselversjonen er mer økonomisk, men mindre vanlig.
Motorer og girbokser
Bensinversjonene har en 2,7 l V6-motor, utviklet sammen med andre produsenter, som gir omtrent 140 hk. Det fantes også en turbodieselvariant.
Girboksene er manuelle (4 eller 5 gir) eller automatiske. Bakhjulsdriften og den myke fjæringen gir bilen en rolig, solid karakter.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Peugeot 604
Først og fremst, sjekk karosseriet — skrammer, hjulbuer, gulv og bagasjerom. Korrosjon er hovedproblemet, og å finne originale karosserideler er nesten umulig.
Sjekk kjølesystemet, smøringssystemet og girboksen til V6-motoren. Test også elektrisk utstyr, da interiørdeler og elektriske deler ofte går i stykker etter mange år.
Tilbudet på deler er begrenset, så finn ut hvor du kan få tak i dem før du kjøper, og sørg for at bilen har ordentlige dokumenter.
Utstyrsversjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de mest vanlige utstyrsversjonene i Europa.
SL
1975–1985Grunnmodellen med god komfort.
- 2,7 l V6-motor
- Ofte — velour- eller stoffinteriør
- Ofte — elektriske vinduer
GR
1975–1985Luksusversjonen med mer utstyr.
- Ofte — luksuriøs innredning
- Ofte — automatgir
- Ofte — elektrisk justerbare seter
Ti
1975–1985Sporty versjon med sterkere motor.
- Oftest — en dieselmotor
- Oftest — en mer sportsorientert bil
- Oftest — bedre utstyr
Turbo D
Senere årTurbo-dieselversjon.
- Turbo-dieselmotor
- Lavere drivstofforbruk
- Mindre tilgjengelig
Sammenligning av versjoner
| SL | GR | Ti | Turbo D | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Komfort | Luksus | Mer sportslig kjøring | Mer økonomisk bruk |
| Motor | 2,7 l V6 | 2,7 l V6 | 2,7 l V6 | Turbo-diesel |
| Interiør | Komfortabel | Luksuriøs | Sporty | Avhenger av utstyr |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€ | €€ |
De fleste kjøpere velger SL eller GR for komfort. Ti er for entusiastene, og Turbo D for de som setter pris på økonomi, selv om det finnes få slike biler.
Fordeler
- Veldig komfortabel og romslig
- Stille V6-motor
- Enestående klassisk bil
- Fransk komfortfilosofi
Ulemper
- Korrosjon og karosserireparasjoner er dyre
- Svært bredt utvalg av deler
- Høy drivstofforbruk
Vanlige spørsmål
Er Peugeot 604 sjeldent?
Ja, den er svært sjeldent — de fleste eksemplarene som finnes eies av klassiske bilentusiaster.
Er 604 pålitelig?
Konstruksjonen er solid, men bilen er over fyrti år gammel, så påliteligheten avhenger av den enkelte bilens vedlikehold og tilstand.
Er 604 egnet for daglig bruk?
En velholdt bil kan være egnet, men deler kan være vanskelig å finne, og det høye drivstofforbruket gjør den mer egnet som hobbybil enn som dagligbil.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























