English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 604: lyxbil i 1970-tals
Peugeot 604 — en fransk lyxbil som tillverkades 1975–1985 med V6-motor och bakhjulsdrift. Vi tittar på dess motorer, utföranden och vad du bör veta när du köper denna sällsynta klassiska bil.
Peugeot 604 kort
Peugeot 604 var tillverkarens toppmodell — en stor, komfortabel sedan som syftade till att konkurrera med tyska och franska lyxmodeller. Bilen har bakhjulsdrift och en utmärkt mjuk fjädring.
Tillverkad i relativt liten upplaga, så är det idag en sällsynt klassiker. Den köps av entusiaster som uppskattar den franska komfortfilosofin och unikheten.
Vilket utförande ska jag välja
Peugeot 604 tillverkades i en generation, och utförandena skilde sig åt i utrustning och motor. De vanligaste namnen är SL, Ti och GR, och det fanns även turbodieselversioner.
Om du söker komfort, välj SL eller GR med automatlåda. Ti-versionen är sportigare, och turbodieseln är mer ekonomisk, men mindre vanligt förekommande.
Motorer och växellådor
Bensinversionernas motor är en 2,7 l V6, utvecklad tillsammans med andra tillverkare, som ger cirka 140 hk. Det fanns också en turbodieselvariant.
Växellådorna är manuella (4 eller 5 växlar) eller automatiska. Bakhjulsdrift och mjuk fjädring ger bilen en lugn, solid karaktär.
Vad du bör kontrollera när du köper en begagnad Peugeot 604
Börja med att kolla karossen – skavanker, hjulhus, golv och bagageutrymmes botten. Korrosion är huvudproblemet, och att hitta originaldelar till karossen är nästan omöjligt.
Kontrollera V6-motorens kylsystem, smörjning och växellåda. Testa också elutrustningen, eftersom salong och eldetaljer ofta gick sönder för några år sedan.
Tillgången på delar är begränsad, så ta reda på var du kan få tag på dem innan du köper och se till att bilen har ordning på dokumenten.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de utföranden som vanligast förekommer i Europa.
SL
1975–1985Grundutförandet med bra komfort.
- 2,7 l V6-motor
- Ofta – velour- eller stoffklädsel i salongen
- Ofta – elstyrda fönster
GR
1975–1985Luxuösare version med mer utrustning.
- Ofta – lyxigare inredning
- Ofta – automatlåda
- Ofta – eljusterbara säten
Ti
1975–1985Sportigare version med starkare motor.
- Ofta — bränslesnål motor
- Ofta — sportigare bil
- Ofta — bättre utrustning
Turbo D
Senare årTurboladdad dieselversion.
- Turboladdad dieselmotor
- Mindre bränsleförbrukning
- Mindre vanligt erbjudande
Jämförelse av versioner
| SL | GR | Ti | Turbo D | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den | För komfort | För lyx | För sportigare körning | För ekonomisk användning |
| Motor | 2,7 l V6 | 2,7 l V6 | 2,7 l V6 | Turbo diesel |
| Interiör | Behaglig | Lyxig | Sportigare | Beror på utrustning |
| Pris i begagnat marknad (relativt) | €€ | €€ | €€ | €€ |
De flesta köpare väljer SL eller GR för komfort. Ti är för entusiaster, och Turbo D för dem som värdesätter bränsleeffektivitet, även om det finns få sådana bilar.
Fördelar
- Mycket komfortabel och rymlig
- Tyst V6-motor
- En unik klassisk bil
- Fransk komfortfilosofi
Nackdelar
- Rost och karossreparation är dyrt
- Mycket begränsat utbud av reservdelar
- Hög bränsleförbrukning
Vanliga frågor
Är Peugeot 604 ovanlig?
Ja, den är väldigt ovanlig — de flesta överlevande exemplar ägs av klassiska bilentusiaster.
Är 604 pålitlig?
Konstruktionen är solid, men bilen är över fyrtio år gammal, så pålitligheten beror på den specifika bilens underhåll och skick.
Är 604 lämplig för daglig körning?
Ett välskött exemplar kan fungera, men reservdelsjakt och hög förbrukning gör den mer till ett hobbyfordon än en daglig bil.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
