Peugeot 604: 1970-luvun luokan yläluokan sedan
Peugeot 604 on ranskalainen yläluokan sedan, joka valmistettiin vuosina 1975–1985 V6-moottorilla ja takavetoisena. Katsotaan sen moottoreita, versioita ja mitä on tärkeää tietää ostettaessa tätä harvinaista klassista autoa.
Peugeot 604 lyhyesti
Peugeot 604 oli valmistajan yläluokan malli – suuri, mukava sedan, joka pyrki kilpailemaan saksalaisten ja ranskalaisten yläluokan mallien kanssa. Auto on takavetoinen ja sillä on erittäin pehmeä alusta.
Valmistettiin suhteellisen pienellä erällä, joten nykyään se on harvinainen klassinen auto. Sen ostavat harrastajat, jotka pitävät ranskalaisesta mukavuusfilosofiasta ja yksilöllisyydestä.
Minkä version valita
Peugeot 604 valmistettiin yhdessä sarjassa, ja versiot erottuivat varustelusta ja moottorista. Yleisimmät nimet ovat SL, Ti ja GR, lisäksi oli tarjolla myös turbodiesel-versioita.
Jos etsit mukavuutta, valitse SL tai GR automaattivaihteistolla. Ti-versio on urheilullisempi, ja turbodiesel on taloudellisempi, mutta harvinaisempi.
Moottorit ja vaihteistot
Bensiiniversioiden moottori on 2,7 l V6, joka kehitettiin yhdessä muiden valmistajien kanssa ja tuottaa noin 140 hv. Lisäksi oli tarjolla turbodiesel-vaihtoehto.
Vaihteistot ovat manuaaliset (4 tai 5 vaihdetta) tai automaattiset. Takaveto ja pehmeä alusta antavat autolle rauhallisen, vakaan luonteen.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Peugeot 604
Tarkista ensin runko — ruosteet, pyöränkaaret, lattia ja tavaralavojen pohja. Ruoste on pääongelma, ja alkuperäisiä runkokohtia on vaikea löytää.
Tarkista V6-moottorin jäähdytysjärjestelmä, voitelu ja vaihteisto. Tarkista myös sähkövarusteet, sillä salongin ja sähköosien osat ovat vanhoina vuosina usein rikki.
Osien tarjonta on rajallinen, joten selvitä ennen ostamista, mistä saat ne, ja varmista, että auto on kunnossa olevilla asiakirjoilla.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
SL
1975–1985Pääversio hyvällä mukavuudella.
- 2,7 l V6-moottori
- Usein — veluurin tai materiaalin sisustus
- Usein — sähköiset ikkunat
GR
1975–1985Luksusmalli täydellisemmällä varustuksella.
- Usein — luksusmukavuudet
- Usein — automaattivaihteisto
- Usein — sähköisesti säätöiset istuimet
Ti
1975–1985Urheilullisempi versio vahvemmalla moottorilla.
- Usein — huonosti toimiva moottori
- Usein — urheilullisempi auto
- Usein — parempi varustelu
Turbo D
Myöhempiä vuosimalliaTurboahdettu dieselversio.
- Turboahdettu dieselmoottori
- Pienemmät polttoaineenkulutukset
- Harvinaisempi tarjous
Versioiden vertailu
| SL | GR | Ti | Turbo D | |
|---|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Mukavuutta varten | Luksukseen | Urheilullisempaan ajamiseen | Taloudellisempaan käyttöön |
| Moottori | 2,7 l V6 | 2,7 l V6 | 2,7 l V6 | Turbo diesel |
| Malli | Mukava | Luksus | Urheilullisempi | Riippuu varustuksesta |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€ | €€ |
Monille ostajille sopii SL tai GR mukavuuden takia. Ti on innokkaille, ja Turbo D on niille, joille on tärkeää taloudellisuus, vaikka tällaisia autoja on hyvin vähän.
Plussat
- Erittäin mukava ja tilava
- Hiljainen V6-moottori
- Erinomainen klassinen auto
- Ranskalainen mukavuusfilosofia
Miinukset
- Rustokorjaus ja korin korjaus ovat kalliita
- Erittäin rajoitettu osavalikoima
- Suuret polttoaineenkulutukset
Usein kysytyt kysymykset
Onko Peugeot 604 harvinainen?
Kyllä, se on erittäin harvinainen — useimmat säilyneet esimerkit ovat klassisten autojen harrastajien omistuksessa.
Onko 604 luotettava?
Rakenne on vankka, mutta autolle on jo yli neljäkymmentä vuotta, joten luotettavuus riippuu yksittäisen esimerkin huollosta ja kunnosta.
Sopiiiko 604 päivittäiseen käyttöön?
Hoitettu esimerkki voi sopia, mutta osien hankinta ja suuret kulut tekevät siitä enemmän harrastusautoa kuin päivittäistä.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























