Peugeot 604: luksusowy sedan z lat 70.
Peugeot 604 — francuski luksusowy sedan, produkowany w latach 1975–1985 z silnikiem V6 i napędem na tylne koła. Przeglądamy jego silniki, wersje i to, co warto wiedzieć, kupując ten rzadki klasyczny samochód.
Peugeot 604 krótko
Peugeot 604 był flagowym modelem producenta — dużym, komfortowym sedanem, który miał konkurować z niemieckimi i francuskimi luksusowymi modelami. Samochód posiada napęd na tylne koła i wyjątkowo miękkie zawieszenie.
Produkowany w stosunkowo niewielkim nakładzie, dlatego dzisiaj jest to rzadki klasyczny samochód. Nabywają go entuzjaści, którym podoba się filozofia francuskiego komfortu i wyjątkowość.
Którą wersję wybrać
Peugeot 604 produkowany był w jednej generacji, a wersje różniły się wyposażeniem i silnikiem. Najczęstsze nazwy to SL, Ti i GR, oferowano także wersje z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym.
Jeśli szukasz komfortu, wybierz SL lub GR z automatyczną skrzynią biegów. Wersja Ti jest bardziej sportowa, a turbodoładowana — ekonomiczna, ale rzadziej spotykana.
Silniki i skrzynie biegów
Silnik wersji benzynowych to 2,7 l V6, opracowany wspólnie z innymi producentami, który dostarcza około 140 KM. Istniała także wersja z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym.
Skrzynie biegów — mechaniczna (4 lub 5 biegów) lub automatyczna. Napęd na tylne koła i miękkie zawieszenie nadają samochodowi spokojny, solidny charakter.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Peugeot 604
Najpierw sprawdź karoserię – zarysowania, obręcze kół, podłogę i dno bagażnika. Korozja jest głównym problemem, a znalezienie oryginalnych części karoserii jest prawie niemożliwe.
Sprawdź system chłodzenia silnika V6, olej i skrzynię biegów. Sprawdź również instalację elektryczną, ponieważ elementy wnętrza i elektryczne często zawodzą w starszych samochodach.
Oferta części jest ograniczona, więc przed zakupem sprawdź, gdzie je znajdziesz, i upewnij się, że samochód ma poprawne dokumenty.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
SL
1975–1985Podstawowa wersja z dobrym komfortem.
- Silnik V6 2,7 l
- Często – tapicerka welurowa lub z materiałów syntetycznych
- Często – elektryczne szyby
GR
1975–1985Luksusowa wersja z bogatszym wyposażeniem.
- Często – luksusowe wykończenie
- Często – automatyczna skrzynia biegów
- Często – elektrycznie regulowane siedzenia
Ti
1975–1985Wersja sportowa z mocniejszym silnikiem.
- Często — silnik na paliwo zasilane wtryskiem
- Często — sportowszym samochód
- Często — lepsze wyposażenie
Turbo D
Późniejsze lataWersja z turbodoładowanym silnikiem diesla.
- Silnik turbodoładowany diesla
- Mniejsze zużycie paliwa
- Rzadsza oferta
Porównanie wersji
| SL | GR | Ti | Turbo D | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla komfortu | Dla luksusu | Dla sportowego prowadzenia | Dla ekonomicznego użytkowania |
| Silnik | 2,7 l V6 | 2,7 l V6 | 2,7 l V6 | Turbo diesla |
| Wnętrze | Wygodny | Luksusowy | Sportowy | Zależy od wyposażenia |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€ | €€ |
Dla większości kupujących idealne będą SL lub GR ze względu na komfort. Te — dla entuzjastów, a Turbo D — dla tych, dla których ważna jest ekonomiczność, chociaż takich samochodów jest bardzo mało.
Zalety
- Bardzo komfortowe i przestronne
- Cichy silnik V6
- Wyjątkowy klasyczny samochód
- Francuska filozofia komfortu
Wady
- Korozja i remont karoserii są drogie
- Bardzo ograniczona oferta części
- Duże zużycie paliwa
Najczęściej zadawane pytania
Czy Peugeot 604 jest rzadki?
Tak, jest bardzo rzadki – większość zachowanych egzemplarzy posiada entuzjaści klasycznych samochodów.
Czy 604 jest niezawodny?
Konstrukcja jest solidna, ale samochodowi jest już ponad czterdzieści lat, więc niezawodność zależy od konkretnego egzemplarza i jego stanu.
Czy 604 nadaje się do codziennego użytku?
Sprawny egzemplarz może się nadać, ale poszukiwanie części i duże koszty sprawiają, że jest to bardziej samochód do hobby niż do codziennego użytku.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























