English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Bandit 1250: GSF1250 N, S og SA — motoren og hvad du skal vide
Suzuki Bandit 1250 — en kraftfuld og alsidig motorcykel med væskekølet firecylindret motor, produceret 2007–2016. Vi ser på N, S og SA-versionerne, teknikken og hvad du skal tjekke, når du køber brugt.
Bandit 1250 kort fortalt
Bandit 1250 — en mere moderne version af 1200 med væskekølet motor og brændstofindsprøjtning. Den beholder sin enkelhed og pålidelighed, men er blevet mere raffineret og økonomisk.
Det er en alsidig motorcykel, både til daglig brug og lange ture, populær på grund af sit høje drejningsmoment og nemme vedligeholdelse.
Versioner
GSF1250N — den nøgne version, GSF1250S — med en lille karosseri. Versioner med ABS er markeret med bogstavet A (f.eks. GSF1250SA).
Under produktionen blev Bandit 1250 opdateret — forbedret karosseri og små detaljer. Tjek den specifikke motorcykels udstyr efter dokumenterne.
Motor og gearkasse
Motoren — omkring 1250 cm³ firecylindret, væskekølet, omkring 98 hk og omkring 108 Nm. Den er meget jævn og har meget drejningsmoment selv ved lave omdrejninger.
Gearkassen — seks gear, kædegear. Brændstofforbruget er rimeligt, og motoren anses for at være langtidsholdbar.
Hvad du skal tjekke, når du køber en brugt Bandit 1250
Tjek kæden, stjerner, dæk, bremseplader og bremseledninger. Kontroller karosseriet og rammen for tegn på faldskader.
Start motoren kold og sørg for, at der ikke er uvanlige lyde eller olielækager. Tjek kølesystemet, ledninger og kølevæske.
Bed om servicehistorikken og kontroller ladningssystemet og batteriet. Hvis der er ABS, sørg for at kontrollyset er tændt.
Versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.
GSF1250N
Fra 2007 og fremNøgen version uden karosseri.
- Let og simpel
- Høj køreposition
- Mindre vindbeskyttelse
GSF1250S
Fra 2007 og fremMed et lille forreste karosseri.
- Karosseri og vindbeskyttelse
- Mere komfortabel til lange ture
- Lignende teknik som N
GSF1250SA
Fra 2007 og fremS-versionen med ABS.
- ABS-system
- Karosseri og vindbeskyttelse
- Sikrere bremsning
GSF1250NA
Fra 2007 og fremN-versionen med ABS.
- ABS-system
- Nøgen stil
- Sikrere bremsning
Bandit 1250 versioner sammenlignet
| GSF1250N | GSF1250S | GSF1250SA | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til byen og daglig brug | Til ture | Til sikrere ture |
| Karosseri | Ingen | Har | Har |
| ABS | Efter version | Efter version | Har |
| Motor | Ca. 1250 cm³, ca. 98 hk | Ca. 1250 cm³, ca. 98 hk | Ca. 1250 cm³, ca. 98 hk |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€ |
Mange købere bør overveje at finde en version med ABS. Hvis du planlægger lange ture, så vælg S eller SA med bagage.
Fordele
- Stor drejningsmoment fra lave omdrejninger
- Enkel og holdbar teknologi
- Behagelig i hverdagen og på ture
- Væskekølet motor med brændstofindsprøjtning
Ulemper
- Ældre design og enkel udstyr
- Store brændstofforbrug ved hurtig kørsel
- Vægten mærkes ved manøvrer
Ofte stillede spørgsmål
Er Bandit 1250 egnet for nybegyndere?
Ikke altid — motoren er kraftig og tung, så det kan være for meget for en nybegynder.
Hvad adskiller Bandit 1250 fra Bandit 1200?
1250 har en væskekølet motor med brændstofindsprøjtning, mens 1200 har en luft- og oliekølet motor med forgasere.
Hvilken kategori kræves?
Det er en stor motorcykel, så der kræves A-kategori.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
