English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Bandit 1250: GSF1250 N, S a SA — motor a čo o ňom vedieť
Suzuki Bandit 1250 — výkonný univerzálny motocykl s kapaliným chladením štvorvalcového motora, vyrábaný v rokoch 2007–2016. Prehliadame verzie N, S a SA, techniku a to, čo skontrolovať pri kúpe použitého.
Bandit 1250 krátko
Bandit 1250 — modernizovaná verzia 1200 s kapaliným chladením motora a vstrekovacím systémom. Zachoval si jednoduchosť a spoľahlivosť, ale stal sa lepším a ekonomičnejším.
Toto je univerzálny motocykl na každý deň aj na dlhé cesty, populárny pre vysoký krútiaci moment a jednoduchú údržbu.
Verzie
GSF1250N — holá verzia, GSF1250S — s malým krytom. Verzie s ABS sú označené písmenom A (napr. GSF1250SA).
Počas výroby bol Bandit 1250 aktualizovaný — zlepšený interiér a drobné detaily. Skontrolujte konkrétnu výbavu motocykla podľa dokumentov.
Motor a prevodovka
Motor — približne 1250 cm³ štvorvalcový, kapalinou chladený, približne 98 kW a približne 108 Nm. Je veľmi rovnomerný a má veľa krútiacho momentu už pri nízkych otáčkach.
Prevodovka — šesťstupňová, reťazová. Spotreba paliva je rozumná, motor je považovaný za dlhoživotný.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého Bandit 1250
Skontrolujte reťaz, hviezdice, pneumatiky, brzdené kotúče a brzdené hadice. Prehliadnite kryt a rám na prípadné stopy pádu.
Zapnite motor studený a uistite sa, že nie je neobvyklý hluk alebo únik oleja. Skontrolujte chladiace systémy, hadice a chladivú kvapalinu.
Požiadajte o históriu servisu a skontrolujte napájací systém a akumulátor. Ak je ABS, uistite sa, že kontrolka svieči.
Verzie
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
GSF1250N
2007 r. a neskôrNahý variant bez karosérie.
- Lehký a jednoduchý
- Vysoká poloha volantu
- Menej ochrany pred vetrom
GSF1250S
2007 r. a neskôrS malým predným karosériovým obalom.
- Karoséria a ochrana pred vetrom
- Pohodlný na cesty
- Podobná technika ako N
GSF1250SA
2007 r. a neskôrVerzia S s ABS.
- ABS systém
- Karoséria a ochrana pred vetrom
- Bezpečnejšie brzdenie
GSF1250NA
2007 r. a neskôrVerzia N s ABS.
- ABS systém
- Štýl s pohonom
- Bezpečnejšie brzdenie
Porovnanie verzií Bandit 1250
| GSF1250N | GSF1250S | GSF1250SA | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to | Pre mesto a každodenné použitie | Pre cestovanie | Pre bezpečnejšie cestovanie |
| Kabát | Nie je | Je | Je |
| ABS | Podľa verzie | Podľa verzie | Je |
| Motor | Priemerne 1250 cm³, približne 98 kW | Priemerne 1250 cm³, približne 98 kW | Priemerne 1250 cm³, približne 98 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€ |
Veľa kupujúcich by malo hľadať verziu s ABS. Ak plánujete cestovať, vyberte S alebo SA s plášťom.
Výhody
- Veľký krútiaci moment pri nízkych otáčkach
- Jednoduchá a dlho trvajúca technika
- Pohodlný pre každodenné jazdy a cesty
- Chladený kapalinou motor s vstrekovacím systémom
Nevýhody
- Starší dizajn a jednoduché vybavenie
- Veľké spotreby paliva pri rýchlej jazde
- Hmotnosť sa cíti pri manévrovaní
Časté otázky
Či je Bandit 1250 vhodný pre začínajúceho?
Nie vždy — motor je silný a ťažký, preto môže byť pre začínajúceho príliš náročný.
Čo odlišuje Bandit 1250 od Bandit 1200?
1250 má chladený kapalinou motor s vstrekovacím systémom, zatiaľ čo 1200 má motor chladený vzduchom a olejom s karburátorom.
Aká kategória je potrebná?
Je to motocykl s veľkou výkonom, preto je potrebná kategória A.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
