English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Bandit 1250: GSF1250 N, S ja SA — mootor ja selle kohta
Suzuki Bandit 1250 — võimas universaalne mootorratas nelja silindriga vedlikuga, toodetud 2007–2016. Vaadame N, S ja SA versiooneid, tehnikat ja seda, mida kontrollida ostes kasutatud.
Bandit 1250 lühidalt
Bandit 1250 — uuem versioon 1200-st, vedlikuga ja kütuse süstemisega. See hoidis lihtsust ja usaldusväärsust, kuid sai paremaks ja majanduslikumaks.
See on universaalne mootorratas nii igapäevasel kui ka pikematel reisidel, populaarne suure pöördemomendi ja lihtsa hoolduse tõttu.
Versioonid
GSF1250N — alasti variant, GSF1250S — väikese kattega. Versioonid ABS-ga on tähistatud A-tähega (nt GSF1250SA).
Tootmise ajal uuendati Bandit 1250 – parandati sisustus ja väikesed detailid. Kontrollige konkreetse mootorratta varustust dokumentide järgi.
Vedlik ja käigukast
Vedlik – umbes 1250 cm³ nelja silindriga, vedlikuga jahutatud, umbes 98 hj ja umbes 108 Nm. See on väga ühtlane ja pakub palju pöördemomenti juba madalatel pöördel.
Käigukast – kuue käiguga, ahelkast. Kütuse kulud on mõistlikud ja vedlik on pikaealine.
Mida kontrollida ostes kasutatud Bandit 1250
Kontrollige ahelat, tähti, rehve, piduriklaase ja piduritorusid. Vaadake katet ja raami vigastuste järele.
Lülitage vedlik külma peale ja veenduge, et pole ebamääraste häälte ega õli voolamisi. Kontrollige jahutusjärjestust, torusid ja jahutusvedelikku.
Küsige hooldusajalugu ja kontrollige laadimissüsteemi ning akut. Kui ABS on olemas, veenduge, et märgutuli kustub.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate lõikes; toome välja Euroopas kõige levinumad versioonid.
GSF1250N
2007. a ja hiljemNaked-versioon ilma katteta.
- Kerge ja lihtne
- Kõrge lenksu asend
- Vähem tuulekaitset
GSF1250S
2007. a ja hiljemVäikese esikattega.
- Kate ja tuulekaitse
- Mugavam reisimiseks
- Sarnane tehnika nagu N
GSF1250SA
2007. a ja hiljemS-versioon ABS-iga.
- ABS-süsteem
- Kate ja tuulekaitse
- Ohutum pidurdamine
GSF1250NA
2007. a ja hiljemN-versioon ABS-iga.
- ABS-süsteem
- Uus stiil
- Ohutum pidurdamine
Bandit 1250 versioonide võrdlus
| GSF1250N | GSF1250S | GSF1250SA | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnas ja igapäevaselt | Reisidele | Ohutumatele reisidele |
| Kere | Pole | On | On |
| ABS | Versiooni järgi | Versiooni järgi | On |
| Mootor | Umbes 1250 cm³, umbes 98 hj | Umbes 1250 cm³, umbes 98 hj | Umbes 1250 cm³, umbes 98 hj |
| Kasutatud turu hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€ |
Ostjate soovitatakse ABS-ga varustatud versiooni. Kui plaanite pikke reise – valige S või SA kerega.
Plussid
- Suur pöördemoment madalatel pöördel
- Lihtne ja kestlik tehnika
- Mugav igapäevasel ja reisidel
- Nõrga jahutusega ja süstimisega mootor
Miinused
- Vana disain ja lihtne varustus
- Suured kütusekulu kiirel sõidul
- Mass on tundetav manööverimisel
Korduma kippuvad küsimused
Kas Bandit 1250 sobib algajale?
Ei alati – mootor on võimas ja raskem, seega võib algajale olla liiga palju.
Mis eristab Bandit 1250 Bandit 1200-st?
1250-l on nõrga jahutusega mootor ja süstimisega, 1200-l aga õhuga ja õliga jahutatud mootor karburaatoritega.
Millist kategooriat on vaja?
See on suur võimsusega mootorratas, seega on vaja A kategooriat.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
