English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Bandit 1250: GSF1250 N, S a SA — motor a co o něm vědět
Suzuki Bandit 1250 — výkonný univerzální motocykl s kapalinou chlazeným čtyřválcovým motorem, vyráběný v letech 2007–2016. Přehlédneme verze N, S a SA, techniku a to, co zkontrolovat při nákupu použitého.
Bandit 1250 krátce
Bandit 1250 — modernější verze 1200 s kapalinou chlazeným motorem a vstřikováním paliva. Zachoval si jednoduchost a spolehlivost, ale stal se lepším a ekonomičtějším.
Jedná se o univerzální motocykl jak na každodenní jízdu, tak na dlouhé výlety, populární díky vysokému točivému momentu a jednoduché údržbě.
Verze
GSF1250N — holá verze, GSF1250S — s malým krytem. Verze s ABS jsou označeny písmenem A (např. GSF1250SA).
Během výroby byl Bandit 1250 aktualizován — zlepšena výbava a drobné detaily. Zkontrolujte konkrétní výbavu motocyklu podle dokumentů.
Motor a převodovka
Motor — asi 1250 cm³ čtyřválcový, kapalinou chlazený, asi 98 k a asi 108 Nm. Je velmi rovnoměrný a má hodně točivého momentu již z nízkých otáček.
Převodovka — šestistupňová, řetězová. Spotřeba paliva je rozumná a motor je považován za dlouhodobý.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Bandit 1250
Zkontrolujte řetěz, hvězdice, pneumatiky, brzdové kotouče a brzdové hadice. Prohlédněte kryt a rám kvůli stopám pádu.
Zapněte motor studený a ujistěte se, že není žádný neobvyklý zvuk nebo únik oleje. Zkontrolujte chladicí systém, hadice a chladicí kapalinu.
Požádejte o historii servisu a zkontrolujte nabíjecí systém a akumulátor. Pokud je ABS, ujistěte se, že kontrolka svítí.
Verze
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
GSF1250N
Roky výroby 2007 a novějšíNahý variant bez karoserie.
- Lehký a jednoduchý
- Vysoká poloha volantu
- Méně ochrany proti větru
GSF1250S
Roky výroby 2007 a novějšíS malým předním krytem.
- Kryt a ochrana proti větru
- Pohodlnější pro dlouhé jízdy
- Podobná technika jako u N
GSF1250SA
Roky výroby 2007 a novějšíVerze S s ABS.
- Systém ABS
- Kryt a ochrana proti větru
- Bezpečnější brzdění
GSF1250NA
Roky výroby 2007 a novějšíVerze N s ABS.
- Systém ABS
- Stylový design
- Bezpečnější brzdění
Porovnání verzí Bandit 1250
| GSF1250N | GSF1250S | GSF1250SA | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro město a každodenní jízdu | Pro dlouhé jízdy | Pro bezpečnější jízdy |
| Kabina | Není | Je | Je |
| ABS | Podle verze | Podle verze | Je |
| Motor | Přibližně 1250 cm³, přibližně 98 kW | Přibližně 1250 cm³, přibližně 98 kW | Přibližně 1250 cm³, přibližně 98 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | €€ | €€ | €€ |
Mnoho kupujících by mělo hledat verzi s ABS. Pokud plánujete delší cesty – vyberte S nebo SA s koženým sedákem.
Výhody
- Velký točivý moment již z nízkých otáček
- Jednoduchá a dlouhodobě spolehlivá technika
- Pohodlný pro každodenní jízdu i delší cesty
- Kapalinou chlazený motor s vstřikováním
Nevýhody
- Starší design a jednoduché vybavení
- Vysoká spotřeba paliva při rychlé jízdě
- Hmotnost se cítí při manévrování
Časté otázky
Je Bandit 1250 vhodný pro začátečníka?
Nevždy – motor je výkonný a těžký, proto pro začátečníka může být příliš náročný.
Jak se Bandit 1250 liší od Bandit 1200?
Bandit 1250 má kapalinou chlazený motor s vstřikováním, zatímco Bandit 1200 má vzduchem a olejem chlazený motor s karburátory.
Jaká kategorie je potřeba?
Jedná se o motocykl s vysokým výkonem, proto je potřeba kategorie A.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
