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BMW iX3: G08 und die neue Generation, Batterie, Laden und Ausstattung
BMW iX3 — ein elektrischer Mittelklasse-SUV, dessen erste Generation (G08) auf dem BMW X3 basiert. Wir werfen einen Blick darauf, wie sich die frühen und überarbeiteten G08-Modelle unterscheiden, wie weit man im Winter realistisch damit kommt, wie die Batterie geladen wird, was die neue iX3-Generation auszeichnet und was man beim Kauf eines Gebrauchtwagens beachten sollte.
BMW iX3 kurz und knapp
Der erste iX3 (G08) wurde 2020 vorgestellt und in China, in Shenyang, produziert, von wo aus er nach Europa exportiert wurde. Karosserie und Innenraum sind fast identisch mit denen des herkömmlichen X3, daher ist der iX3 praktisch: geräumiger Innenraum, großer Kofferraum (ca. 510 l) und hohe Sitzposition.
Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten hat der G08 nur einen Heckantrieb, daher werden nur die Hinterräder angetrieben. Mit guten Winterreifen kommt man auf den litauischen Straßen damit meistens gut zurecht, aber wer unbedingt Allradantrieb benötigt, sollte sich für den neuen iX3 oder ein anderes Modell entscheiden.
Frühe und überarbeitete G08-Modelle, neue Generation
Die ersten iX3 (2020–2021) wurden in Europa meistens mit der Inspiring- oder Impressive-Ausstattung verkauft. Ende 2021 wurde das Modell überarbeitet: Die Front wurde mit größeren Lüftungsschlitzen und schmaleren Scheinwerfern verändert, größere Bildschirme wurden eingebaut und das M Sport-Paket wurde in vielen Märkten zur Standardausstattung.
Technisch gesehen sind die frühen und überarbeiteten G08-Modelle sehr ähnlich — Batterie, Antrieb und Ladeleistung blieben dieselben, daher ist beim Kauf der Zustand der Batterie und die Ausstattung wichtiger als das Produktionsjahr.
Ab Ende 2025 wird die vollständig neue iX3-Generation (Neue Klasse) produziert, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Sie verfügt über eine deutlich größere Batterie, einen Allradantrieb mit zwei Motoren (iX3 50 xDrive), soll nach Herstellerangaben etwa 800 km Reichweite bieten und schneller laden, ist jedoch auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch selten.
Batterie, Reichweite und Laden
Das G08-Modell hat eine Batterie mit einer Gesamtkapazität von etwa 80 kWh (etwa 74 kWh nutzbar) und einen Heckmotor mit etwa 286 PS. Laut Hersteller (WLTP) beträgt die Reichweite des iX3 etwa 450–460 km.
In der Realität, besonders auf der Autobahn, ist die Reichweite oft geringer, und im Winter muss man oft mit etwa 20–30 % weniger im Vergleich zum Sommer rechnen, bei kurzen Fahrten sogar noch mehr. Der Wärmetauscher hilft, Energie zu sparen, aber an kalten Morgen wird Energie für die Heizung des Innenraums und der Batterie benötigt.
Das G08 lädt über eine CCS2-Schnittstelle: mit Wechselstrom bis zu 11 kW, an Schnellladestationen bis zu etwa 150 kW. Von 10 auf 80 % dauert das Laden an einer Schnellladestation in der Regel etwa eine halbe Stunde oder länger, wenn die Batterie kalt ist; an kalten Wintertagen dauert das Laden länger.
Was beim Kauf eines gebrauchten BMW iX3 zu beachten ist
Wichtig ist der Zustand der Batterie. Fordern Sie einen Batteriezustandsbericht (SoH) von einem BMW-Servicetechniker oder Diagnostiker an und beobachten Sie während der Probefahrt, wie schnell die Ladeprozentsätze sinken. Vergleichen Sie die angegebene Reichweite bei voller Batterie mit den Angaben eines neuen Fahrzeugs.
Testen Sie das Laden sowohl mit Wechselstrom als auch an einer Schnellladestation und stellen Sie sicher, dass das Ladekabel im Lieferumfang enthalten ist. Überprüfen Sie die Bremsen – bei Elektroautos werden sie weniger genutzt, daher können die Scheiben rosten – und die Reifen, da ein schweres Auto sie schneller abnutzt.
Überprüfen Sie, ob die Software aktualisiert ist und ob alle Assistenzsysteme funktionieren. Die Fahrzeuggeschichte sollten Sie anhand der VIN-Nummer prüfen: Einige iX3 wurden aus anderen Ländern importiert, und nach einem Unfall müssen Batterie und Hochspannungssystem in der Werkstatt überprüft werden.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir nennen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen.
Inspiring
G08, 2020–2021Die Basisausstattung der frühen Modelle, die bereits gut ausgestattet ist.
- LED-Scheinwerfer und Navigation
- Oft: 19-Zoll-Aerodynamik-Räder
- Oft: beheizte Vordersitze
Impressive
G08, 2020–2021Die gut ausgestattete frühe Version.
- Oft: 20-Zoll-Räder
- Oft: Panoramadach und Harman Kardon Sound-System
- Oft: adaptive LED-Scheinwerfer
M Sport
G08, ab Ende 2021Der überarbeitete iX3 mit sportlicherem Design.
- M Sport Stoßdämpfer und Sportsitze
- Schmalere Scheinwerfer und größere Bildschirme
- Oft — ein Projektionsdisplay und mehr Assistenzsysteme
iX3 50 xDrive
Neue Generation, ab 2025Version der neuen Generation (Neue Klasse).
- Zwei Elektromotoren und Allradantrieb
- Deutlich größere Batterie und schnelleres Laden
- Völlig neue Innenraum- und Multimedia-Konzeption
Vergleich der BMW iX3-Versionen
| Inspiring | Impressive | M Sport (atnaujintas) | iX3 50 xDrive | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für ein kleineres Budget | Für Komfort | Für den modernsten G08 | Für lange Fahrten und Winter |
| Gepanzerte Reifen | Hintere | Hintere | Hintere | Alle |
| Gefahrene Strecke (relativ) | Durchschnittliche | Durchschnittliche | Durchschnittliche | Maximale |
| Ladegeschwindigkeit (relativ) | Durchschnittliche | Durchschnittliche | Durchschnittliche | Maximale |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist die rationalste Wahl der aufgefrischte G08 mit guter Batterie. Die neue iX3-Generation ist deutlich weiter gefahren und schneller geladen, kostet aber auch deutlich mehr.
Vorteile
- Praktischer X3-Körper und großer Kofferraum
- Leiser, komfortabler Fahrstil
- Hochwertiges Interieur
- Relativ geringe Energieverbräuche
Nachteile
- G08 — nur Heckantrieb
- Schnellladen ist langsamer als bei neueren Konkurrenten
- Im Winter verringert sich die Reichweite deutlich
Häufige Fragen
Wie weit kommt der BMW iX3 im Winter wirklich?
Das hängt von der Geschwindigkeit, der Außentemperatur und dem Fahrstil ab. Bei kalter Witterung muss man oft mit 20–30 % weniger Reichweite im Vergleich zum Sommer rechnen, und bei kurzen Fahrten mit beheiztem Innenraum sogar noch weniger. Wenn der Innenraum und die Batterie während des Ladens warmgehalten werden, verringert sich die Reichweite weniger.
Ist der heckgetriebene iX3 für den litauischen Winter geeignet?
Für die meisten Fahrer ja: Die Elektronik kontrolliert das Durchdrehen der Räder gut, und die Batterie unter dem Boden senkt den Schwerpunkt. Wichtig sind qualitativ hochwertige Winterreifen. Wenn Sie häufig auf unbefestigten Straßen fahren, lohnt es sich, ein Allradfahrzeug zu wählen.
Wie überprüft man den Zustand der Batterie eines gebrauchten iX3?
Am zuverlässigsten ist ein Batteriezustandsbericht (SoH) vom BMW-Service oder einem Diagnose-Spezialisten. Laden Sie das Auto zusätzlich auf 100 % auf und vergleichen Sie die angezeigte Reichweite mit den Daten eines neuen Fahrzeugs. Fragen Sie auch, wie oft das Schnellladen genutzt wurde.
Worin unterscheidet sich der neue iX3 vom G08?
Der neue iX3 (Neue Klasse) wurde ausschließlich als Elektrofahrzeug entwickelt: Er hat eine größere Batterie, Allradantrieb, eine deutlich größere Reichweite und schnelleres Laden. Der G08 ist die elektrische Version des X3 — einfacher, aber auf dem Gebrauchtwagenmarkt deutlich günstiger.
Aktualisiert 2026-10-09 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
