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Daihatsu Rocky und Toyota Raize: Ein kleiner Crossover, Motoren und Ausstattungen
Der Toyota Raize ist ein kleiner Stadt-Crossover, der von Daihatsu entwickelt und als Daihatsu Rocky sowie Toyota Raize verkauft wird. Wir werfen einen Blick auf seine Motoren, Ausstattungen und was man vor dem Kauf wissen sollte.
Raize kurz und knapp
Der Raize ist ein kompakter Fünf-Türer-Crossover, etwa 4 Meter lang, mit einer höheren Sitzposition als ein Kombi. Er ist für den Stadt- und Alltagsgebrauch gedacht, bietet aber auch ausreichend Stauraum für Ausflüge.
Das gleiche Auto wird auch von Daihatsu (als Rocky) und Toyota (als Raize) verkauft. Das Modell ist in Japan und Südostasien beliebt, in Litauen jedoch selten und meist aus Japan importiert.
Ausstattungen – worin unterscheiden sie sich?
Der Raize wurde erstmals 2019 vorgestellt. Seitdem hat er zahlreiche Neuerungen erhalten: moderne Fahrerassistenzsysteme, ein berührungsempfindlicher Bildschirm und eine größere Auswahl an Motoren.
Auch die Motorenauswahl variiert je nach Markt – in Japan war eine Hybridversion beliebt, die als Rocky e-Smart bekannt ist. Beim Kauf eines Autos ist es wichtig zu wissen, welche Ausstattungsvariante und welchen Motor es hat.
Motoren und Getriebe
Der häufigste Motor ist ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit etwa 98 PS. In einigen Märkten wird auch ein 1,2-Liter-Saugbenziner angeboten, in Japan gibt es eine Hybridversion.
Das Getriebe ist ein Automatikgetriebe (CVT). Die meisten Ausstattungen haben Vorderradantrieb, es gibt jedoch auch Allradversionen.
Was beim Kauf des Raize zu beachten ist
Überprüfen Sie das importierte Auto anhand der Fahrzeughistorie und der Dokumente. Stellen Sie sicher, dass es Linkslenkung hat, da dies am häufigsten der Fall ist.
Untersuchen Sie die Karosserie und die Aufhängung, testen Sie das CVT-Getriebe. Achten Sie auf die Verfügbarkeit der Teile – diese können oft als Toyota Raize oder Daihatsu Rocky gekauft werden.
Versionen nach Motor
Die Bezeichnungen der Raize-Ausstattungsvarianten unterscheiden sich je nach Markt, daher listen wir die Versionen nach Motor auf.
1,0 l turbo
ab 2019Die häufigste und am besten bewertete Version.
- Ca. 98 PS
- CVT-Getriebe
- Oft – Vorderradantrieb
1,2 l atmosferinis
in einigen MärktenEinfachere Version ohne Turbo.
- Geringere Leistung
- Einfachere Konstruktion
- Oft günstiger
Hibridas (e-Smart)
In JapanHybridversion.
- Hybridgetriebe
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Oft teurer
Vergleich der Versionen
| 1,0 l turbo | 1,2 l | Hibridas | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für die meisten Käufer | Für den alltäglichen Gebrauch | Für sparsame Fahrer |
| Motor | 1,0 l turbo | 1,2 l | Hybridsystem |
| Getriebe | CVT | CVT | CVT |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | € | €€€ |
Die beliebteste 1,0-Liter-Turbo-Version für viele Käufer – eine gute Balance zwischen Leistung und Verbrauch. Ein Hybrid lohnt sich nur, wenn Sie ein gut gepflegtes Angebot mit klarer Historie finden.
Vorteile
- Komfortabel und geräumig
- Höhere Sitzposition
- Moderne Ausstattung
- Gemeinsame Teile mit dem Daihatsu Rocky
Nachteile
- In Litauen selten, meist importiert
- Oft mit Linkslenkung
- Turbo-Motor erfordert regelmäßige Wartung
Häufige Fragen
Ist der Toyota Raize und der Daihatsu Rocky dasselbe?
Ja, es handelt sich um dasselbe Auto mit unterschiedlichen Markenemblemen.
Welchen Motor hat der Raize?
Meistens einen 1,0-Liter-Turbo-Benziner mit etwa 98 PS.
Hat der Raize Allradantrieb?
Es gibt auch solche Versionen, aber die meisten Autos haben Frontantrieb.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
