Daihatsu Rocky a Toyota Raize: malý terénny automobil, motory a verzie
Toyota Raize je malý mestský terénny automobil, ktorý vyvinula Daihatsu a predáva ako Daihatsu Rocky a Toyota Raize. Pozrieme si jeho motory, verzie a to, čo je dôležité vedieť pred nákupom.
Raize krátko
Raize je kompaktný päťdverový terénny automobil, približne 4 metrov dlhý, s vyššou sedacou polohou ako u hatchbacku. Je určený pre mestské a každodenné použitie, ale má dostatočný priestor pre výlety.
Tento automobil predáva aj Daihatsu (pod názvom Rocky) a Toyota (pod názvom Raize). Model je populárny v Japonsku a Juhovýchodnej Ázii, v Slovensku je vzácny a väčšinou dovážaný z Japonska.
Verzie – čo je ich rozdiel
Raize sa prvýkrát predstavil v roku 2019. Odvtedy sa zlepšil: moderné asistenčné systémy riadenia, dotykový displej a väčší výber motorov.
Rozdiel je aj v ponuke motorov podľa trhu – v Japonsku bola populárna aj hybridná verzia, ktorá sa volá Rocky e-Smart. Pri výbere automobilu je dôležité vedieť, ktorú verziu a motor má.
Motory a prevodovky
Najčastejší motor je 1,0 l trojvalcový turbo benzínový, s výkonom približne 98 k (72 kW). V niektorých trhoch je k dispozícii aj 1,2 l atmosférický benzínový motor, v Japonsku – hybridná verzia.
Prevodovka je automatická (CVT). Veľa verzií má predný pohon, no sú aj verzie s pohonom všetkých kolies.
Čo overiť pri nákupe Raize
Otestujte importovaný automobil podľa záznamov o prevádzke a dokladov. Uistite sa, či má pravé riadenie, pretože tak je najčastejšie.
Prehľadnite karosériu a podvozok, otestujte prevodovku CVT. Zaujímate sa o dostupnosť dielov – často ich možno kúpiť ako Toyota Raize alebo Daihatsu Rocky.
Verzie podľa motora
Názvy výbavových verzií Raize sa líšia podľa trhu, preto uvádzame verzie podľa motora.
1,0 l turbo
od roku 2019Najčastejšia a najlepšie hodnotená verzia.
- Priblížne 98 kW
- Prevodovka CVT
- Často – predný pohon
1,2 l atmosferinis
v niektorých trhochJednoduchšia verzia bez turbo.
- Menší výkon
- Jednoduchšia konštrukcia
- Často lacnejšia
Hibridas (e-Smart)
V JaponskuHybridná verzia.
- Hybridný prevodovka
- Nižšia spotreba paliva
- Často drahšia
Porovnanie verzií
| 1,0 l turbo | 1,2 l | Hibridas | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodná | Väčšine kupujúcich | Pre bežné použitie | Pre úsporných vodičov |
| Motor | 1,0 l turbo | 1,2 l | Hybridný systém |
| Prevodovka | CVT | CVT | CVT |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | € | €€€ |
Najlepšia 1,0 l turbo verzia pre mnohých kupujúcich – dobrá rovnováha medzi výkonom a spotrebou. Hybrid je vhodný len ak nájdete ponuku v poriadku s jasnou históriou.
Výhody
- Kompaktný, ale priestranný interiér
- Vyššia sedacia pozícia
- Moderné vybavenie
- Spoľahlivé súčasti s Daihatsu Rocky
Nevýhody
- V Litve vzácny, prevažne importovaný
- Často ľavostranné riadenie
- Turbo motor vyžaduje neustálu údržbu
Časté otázky
Či je Toyota Raize a Daihatsu Rocky to isté?
Áno, ide o to isté auto s rôznymi značkami.
Aký motor má Raize?
Najčastejšie – 1,0 l turbo benzínový, s výkonom približne 98 k.
Či má Raize pohon všetkých kolies?
Sú to aj také verzie, ale väčšina automobilov má predný pohon.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























