Morgan 4/4

4/4 kurz und bündig

Der Name „4/4“ steht für vier Räder und vier Zylinder. Es war das erste Modell von Morgan mit vier Rädern, das 1936 vorgestellt wurde. Es wurde bis 2018 produziert, mit Unterbrechungen während des Zweiten Weltkriegs und von 1951 bis 1955.

Der 4/4 sticht durch sein klassisches Design hervor – langes Verdeck, offener Zweisitzer und eine einzigartige, fast unveränderte Konstruktion. In Litauen ist er selten und taucht nur als privater Import oder Sammlerauto auf.

Generationen – worin unterscheiden sie sich

Die erste Generation (1936–1950) hatte etwa 1,1–1,2 l „Coventry Climax“ und „Standard“-Motoren. Später wurde das Modell mit „Ford“-Motoren gebaut: Die zweite Serie (1955–1960) hatte etwa 1,17 l, die dritte Serie (1960–1961) etwa 1,0 l, die vierte Serie (1961–1963) etwa 1,3 l und die fünfte Serie (1963–1968) etwa 1,5 l Motoren.

Der 4/4 1600 (1968–1993) war die am längsten produzierte Version, die „Ford“- und „Fiat“-Motoren nutzte. Später kam der 4/4 1800 (1993–2009) mit 1,8 l „Ford“-Motoren auf den Markt, und die letzte Version (2009–2018) hatte einen 1,6 l „Ford Sigma“-Motor.

Motoren und Getriebe

Über ein Jahrzehnt stieg die Leistung von etwa 34 PS auf über 100 PS. Die letzte Version mit dem 1,6-l-„Ford Sigma“-Motor hatte etwa 110 PS. Dank des geringen Gewichts sorgt auch eine solche Leistung für ein lebendiges Fahrgefühl.

Das Getriebe ist manuell. In den frühen Automodellen wurden „Meadows“- und „Moss“-Getriebe verwendet, in späteren Modellen „Ford“-Getriebe mit drei, vier und fünf Gängen. Der Antrieb erfolgt auf die Hinterräder.

Was beim Kauf eines 4x4 zu prüfen ist

Die Karosserie von „Morgan“ hat einen Rahmen aus Eschenholz, der mit Stahl und Aluminium verkleidet ist. Daher ist der Zustand des Holzrahmens entscheidend. Überprüfen Sie, ob es Feuchtigkeits- oder Fäulnisschäden gibt, insbesondere bei älteren Automodellen.

Überprüfen Sie die Achsen, den Rahmen, die Bremsen und die vordere Aufhängung mit schwenkbaren Radträgern – diese müssen regelmäßig geschmiert werden. Testen Sie den Motor und das Getriebe auf Leckagen oder Ruckeln.

Viele Teile können über „Morgan“-Clubs und Spezialisten beschafft werden. Bevor Sie kaufen, informieren Sie sich darüber, wie man ein solches Auto in Litauen anmeldet.

Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir nennen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen.

Modellvergleich

Die beste Wahl für viele Enthusiasten sind die späteren 4/4-Modelle mit Ford-Motoren, da sie einfacher zu warten sind. Frühere Autos eignen sich eher für Sammler.

Häufige Fragen