Morgan 4/4: nejdříve vyráběný britský sportovní automobil
Morgan 4/4 je klasický britský sportovní automobil, vyráběný v letech 1936–2018 a považovaný za jeden z nejdéle vyráběných automobilů v historii. V tomto článku si projdeme jeho generace, motory a to, co zkontrolovat, pokud v Česku zvažujete koupi takového vozu.
4/4 krátce
Název „4/4“ znamená čtyři kola a čtyři válce. Jedná se o první model Morganu s čtyřmi koly, představený v roce 1936. Vyráběl se až do roku 2018, s přestávkami během druhé světové války a v letech 1951–1955.
4/4 se vyznačuje klasickým vzhledem – dlouhým kapotem, otevřeným dvousedadlovým karoserií a unikátní, téměř nezměněnou konstrukcí. V Česku je vzácný a objevuje se jen jako soukromý import nebo sběratelský automobil.
Generace – v čem se liší
První generace (1936–1950) měla motory „Coventry Climax“ a „Standard“ o objemu asi 1,1–1,2 l. Později byl model vyráběn s motory Ford: II. série (1955–1960) – s motorem o objemu asi 1,17 l, III. série (1960–1961) – s motorem o objemu asi 1,0 l, IV. série (1961–1963) – s motorem o objemu asi 1,3 l, a V. série (1963–1968) – s motory o objemu asi 1,5 l.
4/4 1600 (1968–1993) byla nejdéle vyráběná verze, používající motory Ford a Fiat. Poté přišla 4/4 1800 (1993–2009) s motory Ford o objemu 1,8 l, a poslední verze (2009–2018) měla motor Ford Sigma o objemu 1,6 l.
Motory a převodovky
Po desetiletí se výkon zvýšil z přibližně 34 kW na více než 100 kW. Poslední verze s motorem 1,6 l „Ford Sigma“ měla kolem 110 kW. Díky nízké hmotnosti takový výkon zajišťuje živý jízdní pocit.
Převodovka je mechanická. V ranějších automobilech se používaly převodovky „Meadows“ a „Moss“, v pozdějších pak „Ford“ s třemi, čtyřmi a pěti stupni. Pohon je na zadní kola.
Co zkontrolovat při nákupu 4×4
Karoserie „Morgan“ má dřevěný rám obložený ocelí a hliníkem, proto je nejdůležitější stav dřevěného rámu. Zkontrolujte, zda není vlhkost nebo poškození hmyzem, zejména u starších automobilů.
Prohlédněte si podvozek, rám, brzdy a přední zavěšení typu MacPherson – je třeba je pravidelně mazat. Otestujte motor a převodovku, zda není úniků nebo chvění.
Mnoho dílů lze získat přes kluby „Morgan“ a specialisty. Před nákupem se informujte, jak takový automobil zaregistrovat v Česku.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací verze.
4/4 (ankstyvasis)
1936–1950První generace s motory „Coventry Climax“ a „Standard“.
- Motor o objemu asi 1,1–1,2 l
- Klasická raná podoba
- Cenný pro sběratele
4/4 Series II–V
1955–1968Éra motorů Ford.
- Motory „Fordu“: od 1,0 do 1,5 l
- Jednoduchá mechanika
- Klasický kabriolet
4/4 1600
1968–1993Nejdéle vyráběná verze.
- Motory „Fordu“ a „Fiatu“
- Často – 4stupňová mechanická převodovka
- Klasický kabriolet
4/4 1800
1993–2009Verze s 1,8 l motorem „Fordu“
- 1,8 l motor „Fordu“
- Více výkonu než v předchozích verzích
- Často – 5stupňová převodovka
4/4 1.6
2009–2018Poslední verze.
- 1,6 l motor „Ford Sigma“, asi 110 k
- Často – 5stupňová převodovka
- Modernější technika
Porovnání verzí
| 4/4 Series II–V | 4/4 1600 | 4/4 1.6 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro milovníky rané klasiky | Pro klasické každodenní použití | Pro modernější klasický automobil |
| Motor | Od 1,0 do 1,5 l „Ford“ | „Ford“ nebo „Fiat“ | 1,6 l „Ford Sigma“ |
| Výkon | Přibližně 35–65 kW | Přibližně 70–100 kW | Přibližně 110 kW |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Nejlepší volba pro většinu nadšenců jsou pozdější modely 4/4 s motory Fordu, protože jsou snazší na údržbu. Ranější automobily jsou spíše pro sběratele.
Výhody
- Klasický, časově neomezený vzhled
- Velmi lehké a živé řízení
- Jednoduchá mechanika
- Díly jsou široce dostupné prostřednictvím klubů
Nevýhody
- Dřevěný rám vyžaduje údržbu
- V Litvě je málo dílů a mechaniků
- Málo komfortu a bezpečnostního vybavení
Časté otázky
Kolik let se vyráběl Morgan 4/4?
Od roku 1936 do roku 2018 (s přestávkami), jedná se o jednu z nejdelších výrobních historii.
Co znamená 4/4?
Čtyři kola a čtyři válce.
Je Morgan 4/4 vhodný pro každodenní použití?
Může být vhodný automobil v dobrém stavu, ale nemá moderní bezpečnostní a komfortní vybavení, a otevřený karoserie není vždy pohodlný za deště.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























