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Peugeot 607: Oberklasse-Limousine, Motoren und Ausstattungen
Peugeot 607 (1999–2010) — eine große, komfortable Limousine, die über ein Jahrzehnt das Flaggschiff von Peugeot war. Wir werfen einen Blick auf die Motoren, Ausstattungen und was man beim Kauf eines gebrauchten 607 beachten sollte.
607 kurz und knapp
Der Peugeot 607 ersetzte den 605 und war für Käufer gedacht, die eine geräumige, komfortable und weniger konventionelle Limousine als die deutschen Konkurrenten suchten. Der Innenraum ist großzügig, das Fahrverhalten geschmeidig und die Karosserie elegant.
Das Fahrzeug wurde nur als Limousine gebaut und 2004 überarbeitet — es erhielt eine neue, ausdrucksstärkere Front und ein verbessertes Interieur. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist er selten zu finden, die Preise sind niedrig.
Welche Ausstattungsvariante wählen
Frühere Modelle (1999–2004) haben die ursprüngliche Front und eine einfachere Ausstattung, sind aber am günstigsten. Viele haben eine hohe Laufleistung.
Das überarbeitete 607 (ab 2004) besticht durch ein moderneres Design, neuere Motoren und bessere Ausstattung. Wenn das Budget es zulässt, ist diese Variante die bessere Wahl.
Motoren und Getriebe
Benzinmotoren — 2.0 (ca. 136 PS), 2.2 (ca. 158 PS) und 3.0 V6 (ca. 207 PS). Der V6 ist leiser und leistungsstärker, verbraucht aber mehr und die Wartung ist teurer.
Dieselmotoren HDi — 2.0 (ca. 110–136 PS), 2.2 (ca. 133–170 PS) und 2.7 V6 (ca. 204 PS, im überarbeiteten Modell). Für die meisten Käufer sind der 2.0 oder 2.2 HDi aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit die interessantesten.
Das Getriebe ist manuell oder automatisch, V6-Modelle haben meist ein Automatikgetriebe.
Was beim Kauf eines gebrauchten 607 beachten
Überprüfen Sie die elektrische Ausrüstung: Fenster, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Bildschirme und Beleuchtung. Die Elektronik älterer Oberklasse-Autos kann teuer im Reparaturfall sein.
Bei HDi-Dieselmotoren sollten Sie das Kraftstoffsystem, den Partikelfilter (falls vorhanden) und die Kupplung überprüfen. Testen Sie das Automatikgetriebe beim Fahren und die Wartungsgeschichte anhand der Dokumente.
Untersuchen Sie das Fahrwerk – ein schweres Auto beansprucht die Federn und Gelenke stärker, und Bremsen sowie Reifen verursachen höhere Kosten als bei kleineren Fahrzeugen.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die am häufigsten angetroffenen Versionen auf.
2.0 / 2.2 benzinas
1999–2010Einfacher Benzinmotor.
- Ca. 136–158 PS
- Oft mit Klimaanlage
- Meistens manuelles oder Automatikgetriebe
2.0 / 2.2 HDi
1999–2010Effiziente Wahl für lange Fahrten.
- Ca. 110–170 PS
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Oft mit umfangreicher Komfortausstattung
3.0 V6 / 2.7 HDi V6
einen Teil der ProduktionszeitDie leistungsstärksten Versionen.
- Ca. 204–207 PS
- Häufig mit Automatikgetriebe
- Oft — luxuriösere Ausstattung
Modellvergleich
| 2.0 / 2.2 benzinas | 2.0 / 2.2 HDi | V6 (benzinas / dyzelis) | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für gelegentliche Fahrten | Für den Alltag und lange Strecken | Für maximalen Komfort |
| Leistung | Ca. 136–158 PS | Ca. 110–170 PS | Ca. 204–207 PS |
| Kraftstoffverbrauch | Durchschnittliche | Geringste | Höchste |
| Wartung | Einfachste | Mittlere | Teuerste |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | € | €€ |
Für die meisten Käufer ist die beste Wahl der 2.0 oder 2.2 HDi mit guter Wartungsgeschichte. V6-Versionen eignen sich für diejenigen, die Leistung schätzen und bereit sind, mehr auszugeben.
Vorteile
- Geräumiges und komfortables Interieur
- Sanftes und leises Fahrverhalten
- Eleganter Design
- Geringer Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Nachteile
- Reparaturen an der Elektronik können teuer werden
- Schweres Auto — Fahrwerk und Bremsenteile verschleißen schneller
- Selten auf dem Gebrauchtwagenmarkt, später schwerer zu verkaufen
Häufige Fragen
Welcher Peugeot 607 Motor ist der beste?
Viele Käufer schätzen den 2.2 HDi wegen seiner Wirtschaftlichkeit und Zugkraft. V6-Varianten sind angenehmer zu fahren, aber teurer im Unterhalt.
Worin unterscheiden sich das frühere und das überarbeitete Modell des 607?
Das überarbeitete Modell (ab 2004) hat eine neue Front, ein verbessertes Interieur und modernere Motoren. Die Technik bleibt im Wesentlichen dieselbe.
Ist der 607 zuverlässig?
Das hängt stark von der Wartungsgeschichte ab. Ein gut gepflegter 607 kann lange halten, aber mit Elektronik- und Fahrwerksproblemen muss gerechnet werden.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
