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Renault 20: ein komfortabler frontgetriebener Kombi
Der Renault 20 ist ein von 1975 bis 1984 gebauter Mittelklasse-Kombi mit Frontantrieb, der für sein komfortables Fahrverhalten und seinen geräumigen Innenraum bekannt ist. Wir werfen einen Blick auf die Motoren, Ausstattungsvarianten und was beim Kauf dieses seltenen Klassikers zu beachten ist.
Renault 20 kurz und knapp
Der Renault 20 war die Antwort des französischen Herstellers auf die Nachfrage nach einem luxuriöseren, aber praktischen Familienauto. Es handelt sich um einen Fünf-Türer mit großem Kofferraum und einer besonders weichen Federung, die als eines seiner Hauptmerkmale gilt.
Heute ist der Renault 20 ein seltener Klassiker. Er wird Liebhaber ansprechen, die die französische Komfortphilosophie der 1970er Jahre schätzen und keine Angst haben, Ersatzteile bei Spezialisten zu suchen.
Welche Version wählen
Das gesamte Auto wurde in einer Generation gebaut, aber die Versionen unterscheiden sich je nach Motor und Ausstattung. Die Hauptversionen sind L und TL mit dem kleineren 1,6-l-Motor, während TS und TX den 2,0-l-Motor und eine bessere Ausstattung haben.
Später kamen auch größere Benzinmotoren und Dieselversionen hinzu. Welche Versionen verkauft wurden, hing vom Markt und dem Jahr ab, daher überprüfen Sie vor dem Kauf die Fahrzeugdokumente und die Motorbezeichnung.
Motoren und Getriebe
Der Renault 20 hatte viertaktige Benzinmotoren mit etwa 1,6 und 2,0 Litern Hubraum, später kamen auch größere und Dieselmotoren hinzu. Die leistungsstärkeren Versionen hatten etwa 100 PS oder etwas mehr.
Das Getriebe ist meistens manuell, mit 4 oder 5 Gängen, in einigen Versionen war auch ein Automatikgetriebe erhältlich. Die weiche Federung verleiht dem Auto einen ruhigen, komfortablen Charakter.
Was beim Kauf eines gebrauchten Renault 20 zu beachten ist
Wichtigstes Kriterium ist die Korrosion: Überprüfen Sie die Schweller, Radkästen, die hintere Kante des Kofferraums und den Boden. Auch die Fahrwerkselemente und Stoßdämpfer sollten geprüft werden – aufgrund der weichen Federung sind diese bei älteren Autos oft abgenutzt.
Stellen Sie sicher, dass der Motor keine Ölverluste hat, dass das Kühlsystem funktioniert und dass das Getriebe keine starke Vibration verursacht. Elektrische Ausrüstung und Innenraumdetails sind in älteren Jahren oft defekt.
Das Angebot an Ersatzteilen ist begrenzt, daher klären Sie vor dem Kauf, wo Sie diese bekommen können, und überprüfen Sie, ob das Auto ordnungsgemäße Dokumente hat.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Ausstattungen auf.
L
1975–1984Die Basisversion mit einfacher Ausstattung.
- Oft – der kleinere 1,6-l-Motor
- Einfache Innenraumausstattung
- Meistens – manuelles Getriebe
TL
1975–1984Beliebte Version mit besserer Ausstattung als die L.
- Oft – bessere Innenraumausstattung
- Oft – mehr Komfortausstattung
- Häufig der 1,6 l Motor
TS
1975–1984Sportlichere Version mit größerem Motor.
- Häufig — 2,0 l Motor
- Häufig — bessere Ausstattung
- Häufig — 5-Gang-Schaltgetriebe
TX
1975–1984Die Top-Version mit voller Ausstattung.
- Häufig — elektrisch betriebene Fenster
- Häufig — Sitze mit besserer Polsterung
- Häufig — umfangreichere Komfortausstattung
Vergleich der Ausstattungsvarianten
| L | TL | TS | TX | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den alltäglichen Gebrauch | Für den täglichen Komfort | Für schnelleres Fahren | Für maximalen Komfort |
| Motor (meistens) | 1,6 l | 1,6 l | 2,0 l | 2,0 l |
| Innenraum | Einfach | Komfortabler | Bessere Ausstattung | Vollständige Ausstattung |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | € | €€ | €€ |
Für die meisten Käufer lohnt es sich, die TS oder TX zu wählen, die mehr Leistung und Komfort bieten. Die kleineren L und TL sind ideal für diejenigen, die vor allem ein günstiges und zuverlässiges Exemplar suchen.
Vorteile
- Sehr weiches, komfortables Fahrverhalten
- Geräumiger Innenraum und praktischer Kombi
- Seltenes, einzigartiges klassisches Auto
- Einfacher technischer Aufbau
Nachteile
- Rost und abgenutzte Teile
- Begrenztes Angebot an Ersatzteilen
- Nicht besonders dynamisch nach heutigen Standards
Häufige Fragen
Ist der Renault 20 noch zu haben?
Ja, aber das Angebot ist sehr begrenzt. Die meisten verbleibenden Autos sind in den Händen von Klassikauto-Enthusiasten, daher muss man nach Exemplaren in gutem Zustand sorgfältig suchen.
Worin unterscheidet sich der Renault 20 vom Renault 30?
Der Renault 30 ist die luxuriösere Version mit einem größeren V6-Motor, während der Renault 20 Vier-Zylinder-Motoren hat und einfacher ist.
Eignet sich der Renault 20 für den täglichen Gebrauch?
Ein gepflegtes Exemplar kann geeignet sein, aber beachten Sie die Teilebeschaffung, den Mangel an Sicherheitsausstattung und den Wartungsbedarf älterer Autos.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
