Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Renault R

Kuorma-autot · Valmistus 1980–1996

Renault R: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Renault R myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS PostRSS — automatic posting to social networks
Renault R
Kuva: Solomon203, CC BY-SA 3.0
Renault

Renault R -sarja: vaihtoehdot, moottorit ja mitä tarkistaa

Renault R on raskaan kuorma-auton sarja, joka valmistettiin vuosina 1980–1996 (myöhemmin nimellä „Major“) ja on tarkoitettu pitkille matkoille. Katsomme sen versioita, moottoreita ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Renault R:ää.

Renault R lyhyesti

Renault R oli ranskalaisen valmistajan raskas kuorma-auto pitkille matkoille. Useimmiten se valmistettiin 4x2 kuorma-autona nukkumiskyydillä, mutta oli myös raskempia, 6x2 ja tavaravaunuja.

Vanhuuden takia R-sarjan kuorma-autot ostetaan nykyään useimmiten halpoina työkuorma-autoina tai keräilykohteina. Ensisijaisesti arvioidaan yksittäisen esimerkin kunto.

Sarjat — miten ne eroavat

R-sarjan autot valmistettiin useita vuosia, joten varhaiset ja myöhäiset versiot eroavat toisistaan. Myöhäisemmissä autoissa, jotka usein merkittiin „Major“, oli paranneltu kyyti ja varusteet.

Varhaiset kuorma-autot ovat yksinkertaisempia ja heikompia, kun taas myöhäiset, joissa on „Ti“-merkintä, ovat varustettu turbokompressorilla ja väliaukaisella ilmanjäähdyttimellä, joten ne ovat tehokkaampia ja taloudellisempia.

Vuonna 1996 R-sarja korvattiin Renault Premiumilla, joten kaikki R:t ovat jo vanhoja. Niiden Euro-luokka ei yleensä sovi nykyisiin päästöalueisiin.

Moottorit ja vaihteistot

R-sarjan moottorit ovat kuusisylinterisiä turbodieseleitä, joiden tilavuus on noin 12 litraa. Nimessä oleva numero ilmaisee likimääräisen tehon hevosvoimina: esimerkiksi R 340 on noin 340 hv, R 385 noin 385 hv.

Vaihteistot ovat useimmiten manuaalisia, usein jakovaihteella. Niitä kannattaa testata ajamalla: kytkimen ja synkronointien kunto on erityisen tärkeää.

Moottori on kestävä, jos on ollut kunnolla huollettu. Kysy ennen ostamista öljynvaihtohistoriasta, jäähdytysjärjestelmän kunnosta ja siitä, onko moottori ylikuumentunut.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Renault R

Ensiksi — runko ja ohjaamo. Vanhemmilla kuorma-autoilla on tyypillisesti ruostetta ohjaamon kulmissa, urissa, sivupeileissä ja runkojen poikittaisosissa, ja ohjaamon nostojärjestelmän tulee toimia sujuvasti.

Käynnistä moottori kylmänä ja arvioi savua, öljynpaineen ja turboahdintimen ääntä. Tarkista myös ilmajärjestelmä ja jarrujen kunto, sillä niiden korjaus voi olla kallista.

Tarkista rekisteröintiä varten tarvittavat asiakirjat ja varmista, että auto täyttää teknisen tarkastuksen vaatimukset. Jos ostat auton kokoelmaan, alkuperäisyys on myös tärkeää.

MAINOS Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Versiot

Renault R valmistettiin useina versioina; luetellaan yleisimmät.

R 310

Aikaisempi versio

Yksinkertaisempi, vähemmän tehoisa versio.

  • Suurempi teho
  • Usein — yksinkertaisempi ohjaamo
  • Edullisempi valinta

R 340 Ti

Myöhempi versio

Turboahdinnalla ja väliin asennetulla ilmanjäähdyttimellä.

  • Suurempi teho
  • Usein — nukkuva kabina
  • Suosittu käytettyjen joukossa

R 385 Ti

Myöhempi versio

Tehokkain versio pitkille matkoille.

  • Suuri teho
  • Usein — tilava nukkuva kabina
  • Kalliimpi kuin perusversiot

Krovininė važiuoklė

Kaikki versiot

Kuljetus-, pakettiauto- tai säiliöauton runko.

  • Yksinkertainen runko
  • Rungon kunto määrää arvon
  • Usein — nostettava sivu

Originali klasikinė būklė

Mikä tahansa versio

Autot, jotka ovat säilyttäneet tehtaan ulkonäön.

  • Alkuperäiset osat
  • Usein — keräilyarvo
  • Ei sovellu kaikille

Renault R -versioiden vertailu

R 310R 340 TiR 385 TiKrovininė važiuoklė
Kenen autolleLyhyille matkoillePitkille matkoilleRaskaille matkoilleJakeluun
Teho (noin)Noin 310 hvNoin 340 hvNoin 385 hvRiippuu versiosta
MoottoriNoin 12 litraaNoin 12 litraaNoin 12 litraaNoin 12 litraa
Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti)€€€€€€

Matkustajille on yleensä parasta valita R 340 Ti tai R 385 Ti, joilla on kunnostettu runko ja tarkistettu moottori. Yksinkertaisempi versio sopii harvemmin matkustaville, jos hinta on tärkeintä.

Plussat

  • Vankka, hyvin tunnettu moottori
  • Tilava ja mukava nukkumiskyydit
  • Halpa hankinta verrattuna uudempiin vetureihin
  • Yksinkertainen ja helppo korjata mekaaninen

Miinukset

  • Vanha auto – ruostuminen ja kuluminen ovat yleisiä
  • Varojen tarjonta on rajallinen ja ei aina halpa
  • Euro-luokka rajoittaa työskentelyä pölyalueilla

Usein kysytyt kysymykset

Mitä tarkoittaa „Ti“ Renault R:n nimessä?

„Ti“ tarkoittaa turbomoottoria, jossa on välijäähdytin, joten tällainen versio on tehokkaampi ja taloudellisempi kuin yksinkertainen. Nimessä oleva numero osoittaa likimääräisen hevosvoiman.

Minkälaisia ajokorttiluokkia tarvitaan Renault R:n ajamiseen?

Puoliveturiin tarvitaan CE-luokka, ja jos työskentelee tavarankuljetuksessa, myös ammattitaito ja voimassa oleva tachografikortti. Tarkka luokka riippuu konkreettisesta kokoonpanosta.

Voiko Renault R:ää vielä käyttää?

Kyllä, mutta sen Euro-normi ei täytä nykyisten päästöalueiden vaatimuksia vanhuuden takia. Tarkistakaa, missä sitä saa käyttää ja täyttääkö se teknisen tarkastuksen vaatimukset.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Renault R-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Renault

Renault →
MAINOS Talkmio — AI live chat for your website 24/7