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Scania Irizar i6: Touristenbus, Motoren und was zu prüfen
Scania Irizar i6 — seit 2010 gebauter Touristen- und Fernbus: Scania-Fahrgestell mit spanischem Irizar i6-Aufbau. Wir schauen uns die Versionen, Motoren, Sitzplatzzahlen und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens wichtig ist, an.
Scania Irizar i6 kurz und knapp
Scania Irizar i6 — Touristen- und Fernbus, bei dem das Scania K-Serien-Fahrgestell und der Motor mit dem Irizar i6-Aufbau kombiniert sind. Dank dieser Kombination wird der Bus für seine zuverlässige Technik und das hochwertige Erscheinungsbild sowie den Innenraum geschätzt.
Er wird von Reiseveranstaltern für Ausflüge, internationale Fahrten und regelmäßige Fernlinien genutzt. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist dieses Modell einer der beliebtesten Hochklasse-Touristenbusse.
Versionen — worin unterscheiden sie sich?
Der Irizar i6 wurde 2010 vorgestellt und später überarbeitet — es erschien der i6S mit modernerem Design, verbesserter Aerodynamik und zusätzlichen Sicherheitsystemen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt findet man beide Generationen.
Der Bus ist in mehreren Längenversionen (ca. 12–14 m) mit zwei oder drei Achsen erhältlich. Die Sitzplatzzahl liegt in der Regel bei etwa 49–59, abhängig von der Länge und der Innenraumgestaltung.
Die Fahrgestellbezeichnung (z.B. K 360, K 410 oder K 450) gibt die Motorleistung an, während der Zusatz EB oder IB den Fahrgestelltyp angibt. Euro 5- und Euro 6-Versionen unterscheiden sich, daher überprüfen Sie die genaue Norm anhand der Dokumente.
Motoren und Getriebe
Scania Irizar i6 angetrieben von Scania-Dieselmotoren mit einem Hubraum von etwa 9 und 13 Litern. Die Leistung reicht von etwa 310 bis 450 PS und mehr, je nach Version. Ältere Modelle entsprechen Euro 5, neuere Euro 6.
Die Getriebe sind manuell, automatisiert („Opticruise“) oder automatisch. Automatisierte Getriebe sind für lange Fahrten bequem, erfordern jedoch regelmäßige Wartung.
Was beim Kauf eines gebrauchten Scania Irizar i6 zu überprüfen ist
Zunächst die Wartungsgeschichte und die Daten des Tachografen. Busse fahren oft viel, daher sollten Sie das vollständige Wartungsbuch und die Prüfdokumente anfordern. Überprüfen Sie die Luftfederung, die Bremsen und die Reifen.
Motor und Getriebe sollten reibungslos funktionieren, ohne Vibrationen oder Ruckeln. Überprüfen Sie das AdBlue- und SCR-System, den Partikelfilter, das Kühlsystem und die Klimaanlage – Klimakontrolle ist bei langen Fahrten sehr wichtig.
Überprüfen Sie den Innenraum: Sitze, Verkleidung, Gepäckraum, Treppen und Fenster. Den Karosserie auf Korrosion und lackierte Teile sowie die elektrische Ausrüstung auf defekte Verbindungen. Vergleichen Sie die Nummern mit den Dokumenten.
Versionen
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir nennen die in Europa am häufigsten vorkommenden Varianten.
Irizar i6 (12 m)
2010–Die Standardversion für Tourismus und Langstreckenfahrten.
- Zweiachsige Variante
- Ca. 49–55 Plätze
- Große Auswahl an Ausstattungsvarianten
Irizar i6 (13–14 m)
2010–Längere Version für mehr Passagiere.
- Mehr Sitzplätze
- Oft mit Allradantrieb
- Oft mit Toilette und kleiner Küche
Irizar i6S
Ab 2018Überarbeitete Version mit modernerem Design.
- Verbesserte Aerodynamik
- Zusätzliche Sicherheitsysteme
- Oft teurer auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Scania K 410 / 450
2010–Stärkere Motorvarianten für lange Reisen.
- 13-Liter-Motor
- Mehr Leistung
- Geeignet für schwere und lange Strecken
Vergleich der Hauptversionen
| i6 12 m | i6 13–14 m | i6S | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den Standardurlaub | Für große Gruppen | Für Fernreisen der Oberklasse |
| Achsen | Zwei | Zwei oder drei | Zwei oder drei |
| Sitzplatzanzahl (meistens) | Ca. 49–55 | Ca. 55–59 | Ca. 49–59 |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€€ | €€€ |
Für die meisten Fahrer reicht die Standardversion mit 12 Metern, für größere Gruppen ist die längere Version besser geeignet, und wer den höchsten Komfort sucht, sollte zur überarbeiteten i6S greifen. Wichtig ist die Wartungsgeschichte.
Vorteile
- Zuverlässige Scania-Motoren und Fahrwerke
- Oberklasse-Karosserie und Innenraum von Irizar
- Großer Kofferraum und komfortable Sitze
- Große Auswahl an gebrauchten Fahrzeugen
Nachteile
- AdBlue und SCR-System können teuer sein
- Karosserieteile können teurer sein als Fahrzeugteile
- Viele gebrauchte Busse haben eine hohe Laufleistung
Häufige Fragen
Wer produziert den Scania Irizar i6?
Das Fahrzeug und den Motor baut Scania, das Karosserie kommt von Irizar. Daher unterscheiden sich Ersatzteile und Reparaturangebote für Karosserie und Technik.
Wie viele Plätze hat der Irizar i6?
Das hängt von der Länge und der Innenraumgestaltung ab, meistens etwa 49–59 Plätze. Die genaue Anzahl finden Sie in den technischen Dokumenten.
Lohnt sich der Kauf eines i6 mit hoher Laufleistung?
Wenn es eine vollständige Wartungsgeschichte gibt und der Bus technisch einwandfrei ist – ja. Allerdings benötigt ein Bus mit hoher Laufleistung mehr Pflege, also handeln Sie beim Preis.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
