English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Scania Irizar i6: turistický autobus, motory a čo overiť
Scania Irizar i6 — od roku 2010 vyrábaný turistický a diaľkový autobus: Scania podvozok so španielskou karosériou Irizar i6. Prehliadame verzie, motory, počet miest a to, čo je dôležité overiť pri nákupe použitého.
Scania Irizar i6 krátko
Scania Irizar i6 — turistický a diaľkový autobus, v ktorom je Scania podvozok série K a motor kombinovaný so španielskou karosériou Irizar i6. Vďaka tejto kombinácii je autobus oceňovaný za spoľahlivú techniku a vysokú triedu vzhľadu a interiéru.
Tento autobus používajú prevodcovia na exkurzie, medzinárodné linky a stály diaľkový dopravný spoj. Na trhu s použitými vozidlami je tento model jedným z najobľúbenejších vysokotriednych turistických autobusov.
Verzie — v čom sa líšia
Irizar i6 bol predstavený v roku 2010, neskôr bol aktualizovaný — objavil sa i6S s modernším dizajnom, zlepšenou aerodynamikou a ďalšími bezpečnostnými systémami. Na trhu s použitými vozidlami sa vyskytujú obidve generácie.
Autobus je ponúkaný v niekoľkých dĺžkových verziách (okolo 12–14 m) s dvoma alebo troma nápravami. Počet miest sa obvykle pohybuje medzi 49–59, v závislosti od dĺžky a usporiadania.
Označenie podvozku (napr. K 360, K 410 alebo K 450) udáva výkon motora, prípona EB alebo IB — typ podvozku. Verzie Euro 5 a Euro 6 sa líšia, preto presnú normu overte podľa dokumentov.
Motory a prevodovky
Scania Irizar i6 poháňaný Scania dieselmi, ktorých pracovný objem je približne 9 a 13 litrov. Výkon sa pohybuje približne od 310 do 450 kW a viac, v závislosti od verzie. Staršie exempláre splňujú normu Euro 5, novšie – Euro 6.
Prevodovky sú mechanické, automatizované („Opticruise“) alebo automatické. Automatizované prevodovky sú vhodné pre dlhé trasy, ale vyžadujú pravidelnú údržbu.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého Scania Irizar i6
Najprv – históriu údržby a údaje z tachografu. Autobusy často jazdia veľmi často, preto požiadajte úplnú údržbovú knižku a overovacie dokumenty. Skontrolujte pneumatické zavesenie, brzdy a pneumatiky.
Motor a prevodovka musia fungovať hladko, bez vibrácií a škripania. Skontrolujte systém AdBlue a SCR, filtr pevných častíc, chladiace systémy a klimatizáciu – kontrola klimatu je na dlhých trasách veľmi dôležitá.
Prehľadnite interiér: sedadlá, výbavu, batožinový priestor, schody a okná. Karosériu skontrolujte na koróziu a natreté detaily, elektrickú výbavu na poškodené spojenia. Porovnajte čísla s dokumentami.
Verzie
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté varianty.
Irizar i6 (12 m)
2010–Štandardná verzia pre turistiku a dlhé trasy.
- Verzia s dvoma nápravami
- Približne 49–55 miest
- Široký výber výbavy
Irizar i6 (13–14 m)
2010–Dlhšia verzia pre väčší počet cestujúcich.
- Viac miest na sedenie
- Často tria osi
- Často — toaleta a kuchyňa
Irizar i6S
2018–Aktualizovaná verzia s modernším dizajnom.
- Zlepšená aerodynamika
- Dodatočné bezpečnostné systémy
- Často drahšie na trhu s použitými vozidlami
Scania K 410 / 450
2010–Silnejšie verzie vozidla pre dlhé cesty.
- 13 l motor
- Väčšia výkonnosť
- Vhodné pre ťažké a dlhé trasy
Porovnanie základných verzií
| i6 12 m | i6 13–14 m | i6S | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pre štandardný turistický výlet | Pre veľké počty cestujúcich | Premiové pro dlouhé cesty |
| Nápravy | Dvě | Dvě nebo tři | Dvě nebo tři |
| Počet míst (obvykle) | Přibližně 49–55 | Přibližně 55–59 | Přibližně 49–59 |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu řidičů je vhodná standardní verze o délce 12 m, pro větší počet cestujících pak delší, a ti, kteří hledají nejvyšší komfort, si vyberou obnovenou verzi i6S. Nejdůležitější je historie údržby.
Výhody
- Spolehlivé motory a podvozek Scania
- Premiová karoserie a interiér Irizar
- Velký kufr a pohodlná sedadla
- Silný ponuka na trhu s použitými vozidlami
Nevýhody
- Systém AdBlue a SCR môže byť drahý
- Diely karosérie môžu byť drahšie ako diely podvozku
- Veľa použitých autobusov má vysoký nájazd
Časté otázky
Kto vyrába Scania Irizar i6?
Podvozok a motor vyrába Scania, karosériu Irizar. Preto sa ponuka náhradných dielov a servisu líši pre karosériu a techniku.
Koľko miest má Irizar i6?
Záleží od dĺžky a usporiadania interiéru, najčastejšie okolo 49–59 miest. Presný počet uvádza technická dokumentácia.
Stačí kúpiť i6 s vysokým nájazdom?
Ak je úplná história servisu a autobus je technicky v poriadku – áno. Ale autobus s vysokým nájazdom vyžaduje viac údržby, takže vyjednávať o cene.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
