English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura Legend: luksusowe sedany i coupe Hondy
Acura Legend — samochód klasy premium, sedan i coupe, zaprezentowany w 1986 roku przez Hondę pod marką luksusową Acura. W Europie ten samochód był sprzedawany jako Honda Legend. Przeglądamy jego generacje, silniki i co wiedzieć, jeśli szukasz takiego samochodu.
Legend w skrócie
Legend był próbą Hondy, aby konkurować z luksusowymi sedanami. Oferował silnik V6, komfortny wnętrze i bogate wyposażenie za znacznie niższą cenę niż niemieckie konkurencje.
W Azji i Europie ten model nazywał się Honda Legend, a w Ameryce Północnej — Acura Legend. W Litwie można go spotkać jako Hondę Legend, a pod marką Acura — tylko jako importowany samochód z USA.
Generacje — czym się różnią
Pierwsza generacja (1986–1990) miała kanciasty, ostry design i silniki V6 o pojemności 2,5 i 2,7 l. Uważana jest za nieco prostszą, ale dobrze ocenianą za niezawodność.
Druga generacja (1991–1995) stała się bardziej zaokrąglona i luksusowa. Miała silnik V6 o pojemności 3,2 l, o mocy około 200 KM, a później ten model zastąpił RL.
Silniki i skrzynie biegów
W pierwszej generacji używany był silnik benzynowy V6 o pojemności 2,5 l, później 2,7 l, o mocy około 160 KM. W drugiej generacji — 3,2 l V6, około 200 KM. Wszystkie silniki miały pas pasowy.
Skrzynia biegów — automatyczna lub manualna (częściej w wersjach coupe). Napęd — przedni.
Co sprawdzić przy zakupie Legend
Po pierwsze — wymiana paska rozrządu. Silniki Legend mają pasek rozrządu, który należy wymieniać w zgodzie z zaleceniami producenta, więc poproś o potwierdzenie, że to zostało wykonane. Pęknięty pasek może uszkodzić silnik.
Po drugie — automatyczna skrzynia biegów i elektronika: w starszych samochodach mogą zawodzić funkcje podnoszenia szyb, klimatyzacji lub deski rozdzielczej. Po trzecie — korozja w okolicach progu i drzwi oraz dostęp do części.
Generacje i wersje nadwozia
Nazwy wersji wyposażenia Legend różnią się w zależności od rynku, dlatego podajemy generacje i typy nadwozia.
I karta sedanas
1986–1990 r.Pierwsza generacja sedana z silnikiem V6.
- Silnik V6 o pojemności 2,5 lub 2,7 l
- Kątowy design
- Często — skóra i wyposażenie klasy premium
I karta kupė
1987–1990 r.Wersja dwudrzwiowa.
- Bardziej sportowy wygląd
- Często — skrzynia manualna
- Ten sam silnik V6
II karta
1991–1995 r.Kolejny, luksusowy pokolenie.
- Silnik 3,2 l V6, około 200 KM
- Więcej komfortu
- Kupé i sedan
Porównanie pokoleń
| I karta sedanas | I karta kupė | II karta | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest to auto | Dla miłośników klasyki | Sportowa klasyka | Komfort |
| Silnik | Silnik 2,5–2,7 l V6 | Silnik 2,5–2,7 l V6 | Silnik 3,2 l V6 |
| Karoseria | Sedan | Kupé | Sedan lub coupe |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€ |
Dla większości kupujących najlepszy wybór to druga generacja z silnikiem 3,2 l: więcej mocy i komfortu. Pierwsza generacja warto rozważyć jako klasyczny kolekcjonerski model.
Zalety
- Niezawodny i długowieczny silnik V6
- Bogate wyposażenie dla tamtych czasów
- Napęd na przednie koła i dobry komfort
- Renoma Hondy na niezawodność
Wady
- Bardzo trudno znaleźć części
- Kontrola pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowa
- Stary wiek i korozja
Najczęściej zadawane pytania
Czy Acura Legend i Honda Legend to ten sam samochód?
Tak, to ten sam samochód z różnymi nazwami na różnych rynkach.
Ile mocy ma Legend?
Po raz pierwszy — około 160 KM, w drugiej generacji z silnikiem 3,2 l — około 200 KM.
Czy Legend jest niezawodny?
Zazwyczaj tak, jeśli regularnie wymienia się pas rozrządu i wykonuje się serwis. Najważniejsze — czysta historia.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
