English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Starion: turbo coupé, motoren en wat je moet weten bij het kopen van een tweedehands
De Mitsubishi Starion is een achterwielaangedreven sportieve coupé met een turbo, geproduceerd tussen 1982 en 1990. In dit artikel bekijken we de verschillende versies, motoren en wat je moet controleren als je op zoek bent naar een retro-auto in Nederland.
Mitsubishi Starion kort samengevat
De Starion is een sportieve coupé van Mitsubishi met een 2+2-zits interieur, achterwielaandrijving en een turbogeladen benzinemotor. De stijl is typerend voor Japanse sportwagens uit de jaren 80: scherpe lijnen, een lage silhouet en een sportieve houding.
In de VS werd deze auto verkocht als de Chrysler Conquest en Dodge Conquest. In Nederland is de Starion erg zeldzaam, dus vaak wordt hij gezocht als een retro- of verzamelaarsauto.
Versies en welke te kiezen
De vroegere auto's hadden een 2,0-liter turbo-motor, later kwam er ook een 2,6-liter motor. Latere versies kregen een bredere carrosserie met verbrede spatborden — ze zien er agressiever uit en worden vaker gewaardeerd door verzamelaars.
Veel van de overgebleven auto's zijn gemodificeerd of getuned, dus het is belangrijk om te weten wat er is gewijzigd en of dat van goede kwaliteit is.
Motoren en versnellingsbakken
De Starion wordt aangedreven door turbogeladen benzinemotoren — 2,0 en 2,6 liter. De aandrijving is achterwielaandrijving.
De versnellingsbakken zijn handgeschakeld of automatisch. Door de turbo en de krachtige motor moet het onderhoud extra goed zijn.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Starion
Belangrijkst is de turbo en de motor: er mogen geen overmatige rookwolken, olielekkages of ongebruikelijke geluiden zijn. Vraag hoe vaak de olie is vervangen en of er geen amateuristische power-upgrades zijn uitgevoerd.
Controleer het carrosserie op roest en sporen van eerdere reparaties, en check de interieurafwerking en elektrische uitrusting. Zeldzame carrosserie- en interieuronderdelen kunnen in het buitenland of bij verzamelaars moeten worden gezocht.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
2,0 Turbo
Vroege versiesEen eerdere versie met een 2,0 l turbo-motor.
- 2,0 l turbo-motor
- Achterwielaandrijving
- Vaak — een smaller carrosserie
2,6 Turbo
Latere versiesEen grotere turbo-motor.
- 2,6 l turbo-motor
- Achterwielaandrijving
- Vaak — een bredere carrosserie
Platus kėbulas
Latere versiesMet verbrede spoilers en een sportiever uiterlijk.
- Verbrede spoilers
- Vaak — grotere wielbasis
- Aggressievere uiterlijk
Conquest (JAV)
Amerikaanse marktDe Amerikaanse versie van hetzelfde model.
- Verkopen onder de namen „Chrysler“ en „Dodge“
- Technisch vergelijkbaar met de Starion
- In Litouwen meestal geïmporteerd uit de VS
Vergelijking van Mitsubishi Starion-versies
| 2,0 Turbo | 2,6 Turbo | Platus kėbulas | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor verzamelaars | Voor dynamischer rijden | Voor liefhebbers van uiterlijk |
| Motor | 2,0 l turbo | 2,6 l turbo | 2,6 l turbo |
| Car | Basis | Basis | Breder |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is het belangrijk om een goed onderhouden exemplaar te vinden dat geen amateur-tuning heeft ondergaan. Een brede carrosserie en een 2,6 l motor worden het meest gewaardeerd door verzamelaars.
Pluspunten
- Unieke 1980s ontwerp
- Achterwielaandrijving en turbo motor
- Zeldzame model
- Verzamelwaarde
Minpunten
- Er zijn maar weinig exemplaren beschikbaar in Litouwen
- Het vinden van onderdelen kan lastig zijn
- Vaak getuned of aangepaste exemplaren
Veelgestelde vragen
Heeft de Starion achterwielaandrijving?
Ja, de Starion is een achterwielaangedreven turbo coupé.
Hoe wordt de Starion in de VS genoemd?
In de VS werd hij verkocht als de „Chrysler Conquest“ en „Dodge Conquest“.
Is de Starion geschikt voor dagelijks gebruik?
Een goed onderhouden exemplaar kan je dagelijks gebruiken, maar door zijn leeftijd, de turbo-motor en het beperkte aanbod aan onderdelen is hij meer geschikt als verzamelobject of weekendauto.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
