Rolls-Royce Phantom VI

Phantom VI lühidalt

Phantom VI oli viimane klassikalise konstruktsiooniga Rolls-Royce limusiin eraldi kerega. Seda toodeti väikestes kogustes käsitööga ja seda kasutati sageli riigijuhtide ja kuninglikute perekondade esindusautona.

Tänapäeval on see väga haruldane kollektsiooniauto, mida ostetakse mitte igapäevase transpordivahendina, vaid väärtuslikuna ajaloolisena objektina.

Millist versiooni valida

Phantom VI toodeti ühe korra, kuid käsitööga tootmise tõttu võib iga auto olla erinev. Osad kereid toodeti tellimuse järgi, seega on oluline – konkreetse auto päritolu, dokumendid ja seisund.

Valides pöörake tähelepanu tõelisele ajaloole ja sellele, kas auto on originaalne.

Mootor ja käigukast

Phantom VI-l on V8 bensiinimootor. Esimesel aastal oli selle töökogus umbes 6,2 l, hiljem suurendati umbes 6,75 l-ni.

Käigukast on automaatne ja käigud on tagarattel.

Mida kontrollida Phantom VI ostes

Esiteks – auto päritolu, dokumendid ja ajalugu. Väga piiratud tootmise tõttu on risk, et auto on ebaselge päritoluga, seega on vajalik iseseisev spetsialist.

Kontrollige karosserii korrosiooni pärast, samuti kontrollige mootori, automaatkäigu, suspensiooni ja pidurid. Käsitööga kaunistatud sisustus (puit, nahk) on väga oluline.

Osad ja restaureerimine on väga kallid ning nõuavad spetsialiste, kes on Rolls-Royce klassika oskajad.

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi.

Peamised omadused

Phantom VI sobib on ainult kolektsionääridele, kes otsivad eriti haruldast klassikat. Oluline on päritolu ja dokumentatsioon.

Korduma kippuvad küsimused