English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki GSX-S 1000: põlvkonnad, versioonid ja mida kontrollida kasutatud ostmis
Suzuki GSX-S 1000 on alates 2015. aastast toodetav võimas „naked“ mootorratas nelja silindri rida varikliga, mis on loodud GSX-R 1000 tehnika põhjal. Vaadame põlvkonnad, versioonid (F, GT, GX), varikli ja mida on oluline kontrollida enne kasutatud ostmist.
GSX-S 1000 lühidalt
GSX-S 1000 on Suzuki „naked“ mootorratas, mille varikli on pärit GSX-R 1000 supersportist. See on umbes 1 liitrise töömahtuga nelja silindri rida varikli ja võimsus, mis ületab 140 hobi. Seega on see A kategooria mootorratas.
Mudelit hindatakse tugeva, kuid suhteliselt ennustatava varikli, mugava istme ja õiglase hinnaga võrreldes Euroopa konkurentidega. See sobib nii linna kui ka igapäevasele spordisõidule maanteel.
Versioonid ja põlvkonnad
Esimene põlvkond (2015–2020) pakub „naked“ versiooni GSX-S 1000 ja kaetud versiooni GSX-S 1000F. Alates 2021. aastast ilmus uus põlvkond uuema väljanägemise ja uuendatud elektronikaga.
Hiljem laiendati perekonnat: 2022. aastal ilmus turistlik GSX-S 1000GT ja 2024. aastal seikluslik stiilis GSX-S 1000GX. Valik sõltub sellest, kas teile on vaja „naked“, spordituristlikku või seikluslikku mootorratast.
Varikli ja käigukast
Varikli on umbes 999 cm³ nelja silindri rida, vedelusjahutusega, mille võimsus on umbes 145–150 hobi ja pöördemoment on umbes 106–108 N·m. See on elav kõigis pöördepiirkondades ja kerge juhtida.
Mehaaniline käigukast, kuus käiku. Uuemad mudelid on rohkem elektronikat: sõidu režiimid, traakimise kontroll ja ABS, ning mõned versioonid ka kiire vahetuse nupuga.
Mida kontrollida ostes kasutatud GSX-S 1000
Vaadake, kas mootorratas pole kukkunud: plastikud, juhtkangide otsad, kaelad, jalatoetused. Paluge hooldushistoriat, kontrollige ahelat, tähti, pidurit, rehve ja telgede seisundit.
Lähege külma mootorit: see peab käima ilma probleemideta ja tema töö peab olema ühtlane. Kontrollige elektronika funktsioone (režiimid, ABS, traakimise kontroll) ja ekraani, ning F, GT ja GX versioonides – kaabli seisundit ja kinnitusi.
Komplektatsioonid ja versioonid
Esitatud on põhiversioonid GSX-S 1000; varustus sõltub aastast ja turust.
GSX-S 1000
2015–2020Esimene „naked“ põlvkond GSX-R mootoriga.
- Umbes 145 hj mootor
- Tihti – traakimise kontroll ja ABS
- Lihtne, usaldusväärne tehnika
GSX-S 1000F
2015–2020Versioon kaabliga parema tuulekaitse eest.
- Kaabel ja suurem tuuleklaas
- Sama tehnika
- Rohkem mugavust pikadel sõitudel
GSX-S 1000 (nauja karta)
alates 2021Uuendatud kaart, uue väljanägemise ja elektronikaga.
- Uuem disainiga
- Tihti – rohkem elektronikat
- Tihti – kiire vahetus
GSX-S 1000GT
alates 2022Turismiversioon turuga ja mugavusega.
- Turu turu
- Rohkem mugavust
- Tihti – rohkem varustust
Versioonide võrdlus
| GSX-S 1000 | GSX-S 1000F | Nuo 2021 | GSX-S 1000GT | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Iga päevasele spordiautole | Reisidele parema kaitsega | Neile, kellele on tähtis uuem tehnika | Turistlikke reiside |
| Mootor | ~999 cm³ | ~999 cm³ | ~999 cm³ | ~999 cm³ |
| Katus | Pole | On | Pole | On |
| Kasutatud turu hind (suuresti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Enamale ostjatele sobib hästi hooldatud esimese põlvkonna GSX-S 1000; F – kui soovid tuule eest kaitset, aga uusim põlvkond – neile, kellele on elektronika oluline.
Plussid
- Väga tugev ja täiustatud mootor
- Mugav istumine ja ennustatav juhtimine
- Suhteliselt odav hooldus
- Mitme versiooni variandid
Miinused
- Osale ostjatele ei meeldi väljanäitus
- Vähem elektronikat kui kallimates konkurentides (vanemates versioonides)
- Suur jõud algajatele
Korduma kippuvad küsimused
Kas GSX-S 1000 sobib algajale?
Ei, see on võimsam A-klassi mootorratas. Algajale soovitakse pehmemaid mudeleid.
Mis on erinevust GSX-S 1000 ja GSX-R 1000 vahel?
GSX-S 1000 on „naked“ mootorratas mugavamate istmega ja pehmema mootoriga, aga GSX-R 1000 on täielik supersport, mis on varustatud kaitsekilbiga ja suuremaga jõud.
Mis on erinevust GSX-S 1000F ja GSX-S 1000 vahel?
F-versioonil on kaitsekilp, mis kaitseb paremini tuultest ja sobib reisi mootorratastele, aga lihtne versioon on „naked“.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
