English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki GSX 1400: suur mootoriga mootorratas, mida kontrollida
Suzuki GSX 1400 (2001–2008) — „muscle bike“ stiilis mootorratas suurte 1402 cm³ mootoriga ja õhja- ja õlisega jahutatud nelja silindriga mootoriga, mis on tuntud oma suurte pöördemomendiga. Vaadame, mida mootor pakub ja mida on oluline kontrollida kasutatava mootorratta ostmis.
GSX 1400 lühidalt
GSX 1400 on loodud kui jõukas, kuid lihtne mootorratas, millele on olulisem pöördemoment kui kõrged pöörded. Mootor tõmbab juba madalatel pöördel, mistõttu saab sõita rahulikult, ilma sagedase kiirenduse vahetuseta.
Mootorratas on suur ja suhteliselt raskem, laia istmega ja klassikalise mootorratta kujuga. See meeldib neile, kes hindavad jõukaid „vanast koolist“ mootorrattaid otsevalitsusega.
Tootmisperiood
GSX 1400 toodeti kaheksa aastat ja selle konstruktsioon ei muutunud oluliselt. Peamiselt muutusid värvid ja väikesed detailid, mistõttu kasutatava mootorratta ostmis on olulisem hindada konkreetse eksemplari seisundit kui tootmisaja.
Kui plaanite mootorratta ostma välismaalt, paluge täielikku mootorratta ajalugu ja sõiduandmeid, sest suurte mootoritega mootorrattaid kasutatakse sageli intensiivselt.
Mootor, kiirendus ja sõiduosad
Mootor on 1402 cm³ õhja- ja õlisega jahutatud nelja silindriga rida mootor nelja vooduga iga silindrile. See on tuntud oma suurte pöördemomendiga madalatel ja keskmistel pöördel ning ühtlaselt tõmbav mootor.
Tagas on tagarattale — ketjuga. Motocikkel on küll raskem, aga stabiilne, istumiskõla on otse ja mugav lühikeste ja keskmiste sõitude jaoks. Tuulekaitse on minimaalne.
Mida kontrollida ostes kasutatud GSX 1400
Esiteks vaadake, kas pole langemise jälgi takistitel, jalatoetel, väljalaskesüsteemis ja raamis. Kontrollige, kas mootor käivitatakse ilma probleemideta, kas tühi käik on ühtlane ja kas pole õli voolamist — õli jahutamine nõuab hästi hooldatud õlisüsteemi.
Vaadake ketju ja tähed, piduridiskid ja kalad, rehvid, kere ribad, tagamised amortisaatorid ja elektrivarustus. Küsige, kas on tehtud regulaarsed tehnilised kontrollid, ja kas pole olnud mittekiidetud modifikatsioone.
Väljavarustus ja versioonid
GSX 1400 müüdi peamiselt ühe põhikonfiguratsiooni järgi, seetõttu kirjeldame kõige sagedamini leiduvat varianti.
GSX 1400
2001–2008Põhiversioon — paljas suurmahtuline motocikkel.
- 1402 cm³ nelja silindri mootor
- Õhuga ja õliga jahutatud mootor
- Tihti — lisakaitse või muu väljalaskesüsteem
Ostmisvariandid võrdluseks
| Originalus egzempliorius | Modifikuotas egzempliorius | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Neile, kes armastavad võimsaid „vanaskooli“ motocikleid | Entusiastidele, kes hindavad kohandusi |
| Kõige sagedamini esinev probleem | Vananenud osad, kulumisega sõiduk | Kinnitamata muudatused |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | €€ | € |
GSX 1400 on väärt valida oma jõulise mootoriga ja lihtsa konstruktsiooniga. Otsige originaaleksemplari selge ajalooga.
Plussid
- Suur pöördemoment madalatel pöördel
- Lihtne ja usaldusväärne konstruktsioon
- Otse ja mugav istumispositsioon
- Eriline „muscle bike“ väljanägu
Miinused
- Raskem ja suurem
- Piiratud tuulekaitse
- Suurem kütuse tarve kui väiksematel mootorratastel
Korduma kippuvad küsimused
Kas GSX 1400 sobib algajale?
Ei. Mootorratas on suur, raskeline ja tugev, seega sobib rohkem kogemustega A-klassi sõitjatele.
Kas GSX 1400 on mugav pikematele sõitudele?
Lühikestele ja keskmistele sõitudele jah. Pikematele sõitudele on ta vähem mugav tuulekaitse piiramuse tõttu.
Kas GSX 1400 jahutatakse vedelikuga?
Ei, mootor jahutatakse õhuga ja õliga, seega pole radiatorit ega jahutussüsteemi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
