English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki GSX-S 125: põlvkonnad, mootor ja mida kontrollida kasutatava ostmis
Suzuki GSX-S 125 on 2017. aastal tutvustatud 125 cm³ „naked“ klassi mootorratas noortele sõitjatele. Vaadame selle omadusi, põlvkonni ja mida on oluline kontrollida enne kasutatava ostmist.
GSX-S 125 lühidalt
GSX-S 125 on loodud suuremate „GSX-S“ mudelite disaini järgi – agressiivne väljanägu, kompaktne raam ja mugav asend. See on mõeldud noortele sõitjatele ja algajatele.
See on kerge, taluduslik ja mugav linnas, ning 125 cm³ mootoriga saab sõita A1 või B kategooria juhul, kui riigi reeglid seda lubavad.
Mida põlvkonda valida
Varasemad GSX-S 125 vastasid Euro 4 normidele, uuemad aga Euro 5-le. Erinevused on peamiselt seotud keskkonnakaitse nõuetega ja väikeste uuendustega.
Kuna mudelil on väikesed muutused, valige seadme seisund ja hooldushistoria. Uuemad mudelid on tavaliselt vähem kulumisega.
Mootor ja käigukast
Mootor on vedeluskülmutatud neljataktiline ühe silindriga, 125 cm³, võimsus piiratud A1 kategooria piiridega (11 kW). See on taluduslik ja sobib linna sõiduks.
Käigukast on mehaaniline, kuue käiguga, juhtimine on lihtne. Mootorratas on tavaliselt ABS ja LCD näidik.
Mida kontrollida kasutatava GSX-S 125 ostmis
Kontrollige mootori käivitamist, käigukasti ühendamist ja sanku. Vaadake ahela, tähed, pidurid ja rehvid, sest noored sõitjad sõidavad sageli agressiivselt.
Kontrollige plastikud ja raamid, kas ei ole kahjustusi langemise järel. Palunge hooldushistoriat ja kontrollige, kas dokumentid on korras.
Väljalaske ja versioonid
Versioonid erinevad peamiselt keskkonnaklassi ja värvide poolest; pakume kõige levinumad.
GSX-S 125 (Euro 4)
2017–2020Esimese põlvkonna mudel.
- 125 cm³ mootor
- Tihti — ABS
- Aggressiivne „naked“ väljanägu
GSX-S 125 (Euro 5)
alates ~2021Uuendatud uute keskkonnareeglite järgi.
- Euro 5 mootor
- Tihti — väikesed muudatused
- Sama baas
Spalvų serijos
aasta järgiErivärvilised ja graafikaga versioonid.
- Eriline värv
- Sama tehnika
- Tihti – lisadetailid
Su priedais
aasta järgiMootorrattad, millel on kauba- või kaitsekere
- Tihti – kauba-
- Tihti – kaitsekere
- Kasutatud autode kõrgem hind
GSX-S 125 versioonide võrdlus
| Euro 4 | Euro 5 | Su priedais | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Alustajatele | Uuemale mudelile | Praktikale |
| Mootor | 125 cm³ | 125 cm³ | 125 cm³ |
| Juhija kategooria | A1 või B (125 cm³) | A1 või B (125 cm³) | A1 või B (125 cm³) |
| Kasutatud turu hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Enamikule ostjaile sobib iga GSX-S 125 versioon – olulised on seisund ja hind. Kui võimalik, valige uuem mootorratas.
Plussid
- Meeldiv „naked“ väljanägu
- Majanduslik
- Kerge ja juhitav
- Usaldusväärne Suzuki tehnika
Miinused
- Ei sobi pikemateks sõitudeks
- Vähe võimsust reisijaga
- Kiiresti väheks hakkab kogemustega sõitjale
Korduma kippuvad küsimused
Kas GSX-S 125 sobib algajale?
Jah, see on kerge, majanduslik ja sobib A1 kategooriale.
Kas GSX-S 125 sobib kiirteele?
Jah, 125 cm³ mootorratas sobib on paremalt linnas ja maanteed, kus kiirus on väiksem.
Kas GSX-S 125 sobib kahe inimesega?
Teoreetiliselt jah, aga reisijatega mootor kiirendab aeglasemalt.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
