English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Kizashi: mootor, varustused ja mida kontrollida ostes
Suzuki Kizashi on keskklassi sedaan, mida toodeti 2009–2016 ja pakuti Euroopas ja Põhja-Ameerikas. See eristub sujuva sõiduomadusega ja hea varustusega. Vaadame mootorit, varustusi ja mida on oluline teada ostes kasutatud autot.
Kizashi lühidalt
Kizashi on Suzuki katse astuda keskklassi sedaanide turule: 4-ukse auto 2,4 l mootoriga, hea sõiduosaga ja kvaliteetsega sisekujuga. Nimi tähendab jaapani keeles märki, mis ennustab midagi head.
Auto on toodetud vaid ühe korra ja Euroopas müüdi vähe, seega on kasutatud turul Kizashi haruldane. Osad Eestis müüdavad autod on toodud Ameerikast, seega on väärt selgitada, millise turu versiooni teile pakutakse.
Millist versiooni valida
Peamine valik on ees- või täispäripääs (i-AWD) ning mehaaniline või CVT käigukast. Täispäripääs on talvel mugavam, aga need autod on kallimad ja tehniliselt keerukamad.
Ameerika turu autod erinevad varustuselt Euroopast, seega võrreldes ostes täieliku konkreetse auto spetsifikatsiooni, mitte ainult varustuse nime.
Mootorid ja käigukastid
Euroopas pakuti Kizashit ühe mootoriga — 2,4 l bensiinimootor (umbes 178 hj). Ameerika versiooni mootor on sarnane, aga veidi võimsam.
Käigukastid — 6-käiguline mehaaniline või CVT. Mehaaniline on tavaliselt elavama sõiduomadusega, CVT on mugavam. Mootoril on hea maine, aga kütuse tarbimine on suurem kui paljude konkurentide puhul.
Mida kontrollida ostes kasutatud Kizashi
Katsuge CVT-käigukasti: see peab töötama sugevasti, ilma häälitsemist, ja teeninduse ajaloos peab olema käigukasti õli vahetus. Täieliku käiguga autoga kontrollige, kas pöörangutes pole kõrvalhäälte.
Vaadake läbi veokite osi, sest aktiivselt sõitnud autod need kulumiseks kiiresti. Paluge kogu hooldusdokumentatsiooni, sest mõne osa otsimine võib aega võtta.
Kontrollige karosserii korrosiooni ja värvimise märkide pärast. USA importautode õnnetuste ajaloo kontrollige VIN järgi.
Väljavõte
Nimetused erinevad turu järgi: USA turul — S, SE, GTS, SLS; Euroopas olid väljavõtted teisiti nimetatud, nt GLX.
S
USA turuBasiiväljavõte 2,4 l mootoriga.
- Tihti — kerge sulami ratastega
- Tihti — automaatne kliimakontroll
- Lihtsam heli süsteem
SE
USA turuHästi varustatud versioon basiiväljavõtte kohta.
- Rohkem mugavusfunktsioone
- Tihti — lisaturvalisvõrgu
- Tihti — parem heli süsteem
GTS
USA turuSportlikum väljavõte kõrgema klassi detailidega.
- Spordilisemad rataste
- Tihti — spordisaalid
- Tihti — lisadetailid sisustuseks
SLS
USA turuLuksuslikim pakkumis suurema mugavusega.
- Tihti — nahkseisused
- Tihti — soojendatud istmed
- Tihti — parem klassi heli süsteem
GLX
EuroopaEuroopa turu pakkumine, tavaliselt hästi varustatud.
- Tihti — nahk või kombineeritud seisused
- Tihti — navigeerimis- või kaamerasüsteem
- Hea standardne turvalisusvarustus
Kizashi pakkumite võrdlus
| S / SE | GTS | SLS | GLX | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistatud odavamale variandile | Spordilisem sõiduks | Mugavuseks | Euroopa turule ostjale |
| Rataste suurused (enamasti) | 17 tolli | 18 tolli | 18 tolli | 17–18 tolli |
| Sisemus | Katte | Katte, spordidetailid | Nahk | Nahk või kombineeritud |
| Mootor | 2,4 bensiini | 2,4 bensiini | 2,4 bensiini | 2,4 bensiini |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€ |
Palju ostjatele sobivam parem versioon — SE, GTS või GLX — on hea hooldatud tehnika. Kuna mootor on kõikjal sama, on tähtsam mitte varustus, vaid tehniline seisund.
Plussid
- Stabiilne sõit ja hea sõiduk
- Hästi varustatud sisekate
- Võimalik valida täispidur
- Haruldane auto — eristub
Miinused
- Osade valik on piiratud
- Suurem kütuse tarve kui konkurentidel
- Pakkumine on väike ja hindade võrdlemine on keeruline
Korduma kippuvad küsimused
Kas Kizashi on usaldusväärne auto?
Mootor peetakse usaldusväärseks, kuid üldist usaldusväärsuse statistikat on vähe, sest tootmismaht on väike. Tähtsaim on hooldusajaloo ja CVT käigukasti seisund.
Kas Kizashi on diiselmootoriga?
Ei. Sellele mudelile pakuti ainult 2,4-litrist bensiinimootorit.
Kas Kizashi täispiduriga on parem?
Täielikult juhtuvateenudega autod on talvel ja liigseis teedel mugavam, aga need on kallimad ja hooldus keeruline. Kui sõitad peamiselt linnas, võib ettepoolse juhtuvateenudega versioon olla mõistlikum.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
