English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Kizashi: variklis, komplektacijos ir ką patikrinti perkant
Suzuki Kizashi — vidutinės klasės sedanas, gamintas 2009–2016 m. ir siūlytas Europoje bei Šiaurės Amerikoje. Jis išsiskiria sklandžiu važiavimu ir gera įranga. Apžvelgiame variklį, komplektacijas ir tai, ką svarbu žinoti perkant naudotą.
Kizashi trumpai
Kizashi — Suzuki bandymas įžengti į vidutinės klasės sedanų segmentą: 4 durų automobilis su 2,4 l varikliu, gera važiuokle ir kokybišku salonu. Pavadinimas japoniškai reiškia ženklą, pranašaujantį kažką gero.
Automobilis turi vieną kartą, o Europoje pardavimai buvo nedideli, todėl naudotų rinkoje Kizashi retas. Dalis Lietuvoje parduodamų automobilių atvežta iš JAV, todėl verta išsiaiškinti, kokios rinkos versiją jums siūlo.
Kurią versiją rinktis
Pagrindinis pasirinkimas — priekinė ar pilna pavara (i-AWD) bei mechaninė ar CVT dėžė. Pilna pavara patogesnė žiemą, tačiau tokie automobiliai brangesni ir sudėtingesni techniškai.
JAV rinkos automobiliai skiriasi įranga nuo Europos, todėl pirkdami palyginkite pilną konkretaus automobilio specifikaciją, o ne tik komplektacijos pavadinimą.
Varikliai ir pavarų dėžės
Europoje Kizashi siūlytas su vienu varikliu — 2,4 l benzininiu (apie 178 AG). JAV versijos variklis panašus, su šiek tiek didesne galia.
Pavarų dėžės — 6 pakopų mechaninė arba CVT. Mechanika dažnai laikoma smagesne vairuoti, CVT komfortiškesnė. Variklis turi gerą reputaciją, tačiau kuro sąnaudos didesnės nei dažnų konkurentų.
Ką patikrinti perkant naudotą Kizashi
Išbandykite CVT dėžę: ji turi veikti sklandžiai, be trūkčiojimo, o servisų istorijoje turi būti dėžės alyvos keitimas. Pilnos pavaros automobilyje patikrinkite, ar posūkiuose nėra pašalinių garsų.
Apžiūrėkite važiuoklės detales, nes aktyviai važinėję automobiliai jas nudėvi greičiau. Prašykite visos priežiūros dokumentacijos, nes kai kurių dalių paieška gali užtrukti.
Patikrinkite kėbulą dėl korozijos ir dažymo žymių. JAV importo automobilio avarijų istoriją pasitikrinkite pagal VIN.
Komplektacijos
Pavadinimai skiriasi pagal rinką: JAV rinkoje — S, SE, GTS, SLS; Europoje komplektacijos buvo pavadintos kitaip, pvz., GLX.
S
JAV rinkaBazinė komplektacija su 2,4 l varikliu.
- Dažniausiai lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — automatinė klimato kontrolė
- Paprastesnė garso sistema
SE
JAV rinkaGeriau įrengta versija už bazinę.
- Daugiau komforto funkcijų
- Dažnai — papildoma saugos įranga
- Dažnai — geresnė garso sistema
GTS
JAV rinkaSportiškesnė komplektacija su aukštesnės klasės detalėmis.
- Sportiškesni ratlankiai
- Dažnai — sportinės sėdynės
- Dažnai — papildomi apdailos elementai
SLS
JAV rinkaPrabangiausia komplektacija su didesniu komfortu.
- Dažnai — odinis salonas
- Dažnai — šildomos sėdynės
- Dažnai — aukštesnės klasės garso sistema
GLX
EuropaEuropos rinkos komplektacija, dažniausiai gerai įrengta.
- Dažnai — odinis ar kombinuotas salonas
- Dažnai — navigacija ar kamera
- Gera standartinė saugos įranga
Kizashi komplektacijų palyginimas
| S / SE | GTS | SLS | GLX | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetiniam variantui | Sportiškesniam važiavimui | Komfortui | Europos rinkos pirkėjui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 17 col. | 18 col. | 18 col. | 17–18 col. |
| Salonas | Audinys | Audinys, sportinės detalės | Oda | Oda arba kombinuotas |
| Variklis | 2,4 benzinas | 2,4 benzinas | 2,4 benzinas | 2,4 benzinas |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų tiks geriau įrengta versija — SE, GTS ar GLX — su gerai prižiūrėta technika. Kadangi variklis visur toks pat, svarbiausia ne komplektacija, o techninė būklė.
Privalumai
- Sklandus važiavimas ir gera važiuoklė
- Gerai įrengtas salonas
- Galima rinktis pilną pavarą
- Retas automobilis — išsiskiria
Trūkumai
- Dalių pasirinkimas ribotas
- Didesnės kuro sąnaudos nei konkurentų
- Pasiūla maža, o kainas sunku palyginti
Dažni klausimai
Ar Kizashi patikimas automobilis?
Variklis laikomas patikimu, tačiau bendros patikimumo statistikos nedaug dėl mažos gamybos apimties. Svarbiausia — servisų istorija ir CVT dėžės būklė.
Ar Kizashi turi dyzelinį variklį?
Ne. Šiam modeliui buvo siūlomas tik 2,4 l benzininis variklis.
Ar Kizashi su pilna pavara geresnis?
Pilna pavara patogesnė žiemą ir slidžiuose keliuose, tačiau tokie automobiliai brangesni, o remontas sudėtingesnis. Jei daugiausia važinėjate mieste, priekinės pavaros versija gali būti racionalesnė.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
