English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Kizashi: moottori, varustelut ja mitä tarkistaa ostettaessa
Suzuki Kizashi on keskiluokan sedan, joka valmistettiin vuosina 2009–2016 ja tarjottiin Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa. Se erottuu sujuvasta ajosta ja hyvistä varusteista. Katsomme moottoria, varusteluja ja mitä on tärkeää tietää ostettaessa käytettyä.
Kizashi lyhyesti
Kizashi on Suzuki:n yritys päästä keskiluokan sedanien markkinoille: 4-ovinen auto 2,4 l moottorilla, hyvä alusta ja laadukas sisustus. Nimi tarkoittaa japaniksi merkkiä, joka ennustaa jotain hyvää.
Auto on ollut markkinoilla kerran, ja Euroopassa myynti oli vähäistä, joten käytetyn Kizashin löytäminen on harvinaista. Osan Liettuassa myytävistä autoista on tuotu Yhdysvalloista, joten kannattaa selvittää, minkä markkinan version sinulle tarjotaan.
Minkä version valita
Päävalinta on etuveto tai neliveto (i-AWD) sekä manuaali- tai CVT-vaihteisto. Neliveto on mukavampi talvella, mutta tällaiset autot ovat kalliimpia ja monimutkaisempia teknisesti.
Yhdysvaltain markkinoiden autot eroavat varusteista Euroopan autoista, joten ostettaessa vertaa koko auton tarkkaa spesifikaatiota, ei vain varustelun nimeä.
Moottorit ja vaihteistot
Euroopassa Kizashia tarjottiin yhdellä moottorilla — 2,4 l bensiinimoottorilla (noin 178 hv). Yhdysvaltain versioiden moottori on samankaltainen, mutta hieman tehokkaampi.
Vaihteistot ovat 6-vaihteinen manuaali tai CVT. Manuaali on usein pidettävä miellyttävämpänä ajamaan, CVT mukavampi. Moottori on hyvä maine, mutta polttoaineenkulutus on suurempi kuin monien kilpailijoiden.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Kizashia
Kokeile CVT-vaihteistoa: se tulee toimia sujuvasti, ilman nykimistä, ja huoltohistoriassa tulee olla vaihteiston öljynvaihto. Tarkista täysautomaattisen vaihteiston autoissa, ettei ole sivuhölynpölyä kierroksissa.
Tarkista ajoneuvon osat, sillä aktiivisesti ajetut autot kuluttavat niitä nopeammin. Pyydä kaikkia huoltoasiakirjoja, sillä joidenkin osien hankinta voi viivästyä.
Tarkista korin korroosiota ja maalausmerkkejä. Tarkista Yhdysvalloista tuodun auton onnettomuushistoria VIN-numeron perusteella.
Varustelutaso
Nimet vaihtelevat markkinoittain: Yhdysvalloissa — S, SE, GTS, SLS; Euroopassa varustelutasoja kutsuttiin toisin, esim. GLX.
S
Yhdysvaltain markkinatPerusvarustelutaso 2,4 l moottorilla.
- Useimmiten kevyen seoksen rengaspyörät
- Usein — automaattinen ilmastointi
- Yksinkertaisempi äänijärjestelmä
SE
Yhdysvaltain markkinatParanneltu versio perusvarustelusta.
- Lisää mukavuusominaisuuksia
- Usein — lisävarusteet turvallisuuteen
- Usein — parempi äänijärjestelmä
GTS
Yhdysvaltain markkinatUrheilullisempi varustelutaso korkeamman luokan osilla.
- Urheilullisemmat ratkaisut
- Usein — urheilulliset istuimet
- Usein — lisävarusteet sisustukseen
SLS
Yhdysvaltain markkinatHienoin varustelu, jossa on enemmän mukavuutta.
- Usein — nahkaverhoiltu sisustus
- Usein — lämmitettävät istuimet
- Usein — korkealuokkaisempi äänijärjestelmä
GLX
EurooppaEuroopan markkinoiden varustelu, usein hyvin varusteltu.
- Usein — nahka- tai yhdistelmäverhoiltu sisustus
- Usein — navigointi tai kamera
- Hyvä standardi turvallisuusvarustus
Kizashi varustelujen vertailu
| S / SE | GTS | SLS | GLX | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Edullisempaan vaihtoehtoon | Urheilullisempaan ajamiseen | Mukavuuteen | Euroopan markkinoiden ostajalle |
| Renkaat (yleensä) | 17 tuuman | 18 tuuman | 18 tuuman | 17–18 tuuman |
| Sisustus | Verhoilu | Verhoilu, urheilulliset yksityiskohdat | Nahka | Nahka tai yhdistetty |
| Moottori | 2,4 bensiini | 2,4 bensiini | 2,4 bensiini | 2,4 bensiini |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€ |
Monen ostajan mielestä paremmin varusteltu versio — SE, GTS tai GLX — on hyväkuntoinen tekniikka. Koska moottori on kaikkialla sama, tärkeintä ei ole varustelu, vaan tekninen kunto.
Plussat
- Sileä ajaminen ja hyvä alusta
- Hyvin varusteltu sisustus
- Voidaan valita täydellinen vaihteisto
- Harvinainen auto — erottuu
Miinukset
- Osavalikoima on rajattu
- Suurempia polttoaineenkulutuksia kuin kilpailijoilla
- Tarjonta on pieni, ja hintoja on vaikea vertailla
Usein kysytyt kysymykset
Onko Kizashi luotettava auto?
Moottori pidetään luotettavana, mutta kokonaisluotettavuustietoja on vähän pienien tuotantomäärien takia. Tärkeintä on huoltohistoria ja CVT-vaihteiston kunto.
Onko Kizashilla dieselmoottori?
Ei. Tälle mallille oli saatavana vain 2,4 l bensiinimoottori.
Onko Kizashi täydellä vaihteistolla parempi?
Täydellinen neliveto on mukavampi talvella ja liukkailla teillä, mutta tällaiset autot ovat kalliimpia ja korjaus on monimutkaisempaa. Jos ajatte miesten pääasiassa kaupunkia, etuvetoinen versio voi olla järkevämpi.
Päivitetty 2026-10-14 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
