English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Kizashi: dzinis, komplektācijas un ko pārbaudīt pirknot
Suzuki Kizashi — vidējklases sedans, ražots no 2009. līdz 2016. gadam un piedāvāts Eiropā un Ziemeļamerikā. Tas izceļas ar gludu braukšanu un labu aprīkojumu. Aplūkojam dzinus, komplektācijas un ko jāzin pirknot lietotu.
Kizashi īsi
Kizashi — Suzuki mēģinājums iekļūt vidējklases sedanu segmentā: 4 durvu automašīna ar 2,4 l dzinu, labu vadāmību un kvalitatīvu interjeru. Nosaukums japāņu valodā nozīmē zīmi, kas priekšzīmē ko labu.
Šis automašīna tika ražota vienu reizi, un Eiropā tās pārdošanas apjomi bija mazi, tāpēc lietotajā tirgū Kizashi ir reti sastopams. Daļa Lietuvā pārdošajām automašīnām ir ievazātas no ASV, tāpēc vērts uzzināt, kādu tirgu versiju jums piedāvā.
Kuru versiju izvēlēties
Galvenais izvēles posms — priekšējā vai pilna pārnesējs (i-AWD) un mehāniskā vai CVT pārvadātāja kārba. Pilns pārnesējs ir patogāks ziemā, taču šādas automašīnas ir dārgākas un tehniski sarežģītākas.
ASV tirgus automašīnas atšķiras ar aprīkojumu no Eiropas, tāpēc pirknot salīdziniet pilnu konkrētas automašīnas specifikāciju, ne tikai komplektācijas nosaukumu.
Dzini un pārvadātāja kārbas
Eiropā Kizashi piedāvāts ar vienu dzinu — 2,4 l benzīna dzinu (apmēram 178 AG). ASV versijas dzinis ir līdzīgs, bet ar nedaudz lielāku jaudu.
Pārvadātāja kārbas — 6 ātrumu mehāniskā vai CVT. Mehāniskā pārvadātāja kārba bieži tiek uzskatīta par smagāku vadāmu, bet CVT ir komfortablāka. Dzinis ir ar labu reputāciju, taču degvielas patēriņš ir lielāks nekā biežiem konkurentiem.
Ko pārbaudīt pirknot lietotu Kizashi
Izpēdējiet CVT pārslēdzēju: tas jādarbo gludi, bez triecieniem, un servisa vēsturē jābūt pārslēdzēja eļļas maiņai. Pilnās pārvadāšanas automobiļā pārbaudiet, vai posmos nav papildus skaņām.
Pārbaudiet riteņus, jo aktīvi izmantoti automobiļi tos iznīcina ātrāk. Pieprasiet visu aprūpes dokumentāciju, jo dažu daļu meklēšana var ilgt.
Pārbaudiet korpusu pēc korozijas un krāsošanas zīmēm. ASV importētā automobiļa avārijas vēsturi pārbaudiet pēc VIN.
Komplektācija
Nosaukumi atšķiras pēc tirgus: ASV tirgū — S, SE, GTS, SLS; Eiropā komplektācijas tika nosauktas citi, piemēram, GLX.
S
ASV tirgusBāzē komplektācija ar 2,4 l dzinēju.
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi
- Dažreiz — automātiska klimata kontrole
- Vienkāršāka skaņas sistēma
SE
ASV tirgusLabāk apgādāta versija nekā bāzē.
- Vairāk komforta funkciju
- Dažreiz — papildus drošības iekārta
- Dažreiz — labāka skaņas sistēma
GTS
ASV tirgusSportiskāka komplektācija ar augstākas klases detaļām.
- Sportiskāki riteņi
- Dažreiz — sportiskas sēdekļu apdare
- Dažreiz — papildus apdares elementi
SLS
ASV tirgusLuksusīgākā komplektācija ar lielāku komfortu.
- Dažreiz — ādas salons
- Dažreiz — sildāmi sēdekļi
- Dažreiz — augstāka klases skaņas sistēma
GLX
EiropaEiropas tirgus komplektācija, bieži labi apgādāta.
- Dažreiz — ādas vai kombinēts salons
- Dažreiz — navigācija vai kamera
- Laba standarta drošības apgādāšana
Kizashi komplektāciju salīdzinājums
| S / SE | GTS | SLS | GLX | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Biudzhetam piemērotā varianta | Sportiškam braukšanam | Komfortam | Eiropas tirgus pircējiem |
| Rites (parasti) | 17 col. | 18 col. | 18 col. | 17–18 col. |
| Interjers | Audums | Audums, sporta detaļas | Āda | Āda vai kombinēts |
| Dzinējs | 2,4 benzīns | 2,4 benzīns | 2,4 benzīns | 2,4 benzīns |
| Cena lietotāju tirgū (apmēram) | € | €€ | €€ | €€ |
Dažumai pircējiem labāk piemērots ir labāk apgādāts modelis — SE, GTS vai GLX — ar labi uzturētu tehniku. Jo varēklis visur ir tas pats, svarīgākā nav komplektācija, bet tehniskais stāvoklis.
Priekšrocības
- Skaists braukšanas stils un laba šasija
- Labs apgādāts interjers
- Iespējams izvēlēties pilnu pārnesumu
- Retas mašīnas — izceļas
Trūkumi
- Daļu izvēles ierobežojumi
- Lielākas degvielas patēriņa izmēras nekā konkurentu
- Piedāvājums mazs, bet cenas ir grūti salīdzināmas
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Kizashi ir uzticams automašīnas?
Varēklis uzskatīts par uzticamu, taču kopējās uzticamības statistikas ir maz, jo maza ražošanas apjoms. Svarīgākā — servisa vēsture un CVT pākšpildes stāvoklis.
Vai Kizashi ir dīzeļvarēklis?
Nē. Šim modelim tika piedāvāts tikai 2,4 l benzīna varēklis.
Vai Kizashi ar pilnu pārnesumu ir labāks?
Pilna pavara ir ziemā, un slīdenošos ceļos ir patiess, taču šādi automobili ir dārgāki, un remonts ir sarežģītāks. Ja galvenokārt braucat pilsētā, tad priekšējās pavaras versija varētu būt racionālāka.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
