Abarth 1500 Biposto: 1952 r. Bertone koncepcyjny coupe
Abarth 1500 Biposto — 1952 r. eksperymentalny coupe zaprezentowany na targach w Turynie, zaprojektowany przez Franco Scaglione i Bertone. To jeden z pierwszych samochodów Abarth, opartych na mechanice Fiata.
1500 Biposto krótko
Biposto oznacza samochód dwumiejscowy. Ten coupe Abarth wyróżniał się aerodynamicznym nadwoziem z szerokim, wygiętym oknem, małymi tylnymi błotnikami i niecodziennie rozmieszczonymi przednimi reflektorami.
Samochód jest wynikiem współpracy Bertone i Abarth, pokazując, że nawet małe projekty mogły mieć wielkie ambicje.
Historia i powstanie
Nadwozie zaprojektował Franco Scaglione z Bertone. Samochód po raz pierwszy zaprezentowano na targach samochodowych w Turynie w 1952 roku.
Według opisów, po targach samochód zakupiła firma „Packard” i przewieziono go do Detroit jako przykład designu. Później samochód zmieniał właścicieli i przez wiele lat był przechowywany, zanim pojawił się na aukcji i został zrestaurowany.
Technika
Według dostępnych danych, samochód napędzał silnik 1,5 l czterocylindrowy o mocy około 75 KM. Deklarowana prędkość maksymalna — około 180 km/h.
Takie parametry były dobre dla rynku tamtych czasów, zwłaszcza dzięki aerodynamicznemu nadwoziu i małej masie. Podstawę stanowiła mechanika Fiata, dostosowana przez Abarth do sportowego prowadzenia.
Wartość i gdzie go zobaczyć
Zrestaurowany samochód został nagrodzony na konkursie elegancji w Pebble Beach w 2010 roku, a także pojawił się w komputerowej grze „Gran Turismo”. To zwiększyło jego popularność wśród młodszej publiczności.
To pojazd unikatowy, więc nie można go kupić — jest wystawiany na konkursach i znajduje się w rękach kolekcjonera.
Eksperymentalny samochód
Pojazd unikatowy nie posiada wersji wyposażenia.
1500 Biposto Bertone
1952 r.Eksperymentalny dwumiejscowy kupé z karoserią Scaglione.
- Aerodynamiczna karoseria
- Silnik 1,5 l, czterocylindrowy
- Podwozie Fiat
1500 Biposto i inne włoskie kupé z tamtych czasów
| Abarth 1500 Biposto | Abarth 205A | Abarth 209A | |
|---|---|---|---|
| Karoseria | Bertone, Scaglione | Ghia, Michelotti | Boano |
| Podwozie | Mechanika Fiat | Fiat 1100 | Fiat 1100 |
| Zadebiutował | 1952 r. | 1950–1953 r. | Środek lat 50. |
1500 Biposto wyróżnia się odważnymi formami Scaglione i ważnym miejscem wśród wczesnych projektów Abarth.
Zalety
- Odważne, aerodynamiczne formy
- Autorem jest Franco Scaglione
- Zachował się i został zrestaurowany
- Ważny dla historii Abarth i Bertone
Wady
- Unikalny, nie do kupienia
- Eksperymentalny, nie codzienny samochód
- Informacje techniczne są ograniczone
Najczęściej zadawane pytania
Kto stworzył Abarth 1500 Biposto?
Karoseria została zaprojektowana przez Franco Scaglione z Bertone, a mechanikę dostosował Abarth.
Czy można kupić 1500 Biposto?
To pojazd unikatowy, więc na rynku go nie ma.
Czy brał udział w wyścigach?
Był to eksperymentalny coupé; nie posiadamy informacji o karierze wyścigowej.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























